Aceton Tanken!?

Flo-Rims · 09.05.2011, 23:04

Ich werf mal ein kleines Video in den Raum.

YouTube - Double Your Gas Mileage! 2X

Was denkt ihr hat es damit auf sich?

Ps: Denkt jetzt nicht das ich das tun würde

09.05.2011, 23:14

Kann mir schon vorstellen das es geht, frage mich aber was Dichtungen und Materialien davon halten.

PhilippJ_YD · 09.05.2011, 23:27

Halte ich für Schwachsinn. Zwar kann es schon sein, dass Aceton etwas mehr Energie/L enthält als Benzin, aber solche Effekte halte ich für unmöglich.

Außerdem ist das Zeug aggresiv wie Hulle und wahrscheinlcih deutlich gefährlicher für alle Teile als das E10

09.05.2011, 23:30

Aceton dürfte recht zündwillig sein...

Ice-Cu-Be · 09.05.2011, 23:49

Abgesehen von der riesen Liste an Nachteilen geht das 100pro

Hempdiscs · 10.05.2011, 00:24

Die Materialbeständigkeit wird rasch ermüden, da Aceton Gummi anlöst

PhilippJ_YD · 10.05.2011, 09:23

Zitat:

Zitat von Kamikaze Schumi

Aceton dürfte recht zündwillig sein...

Aber damit der Spritverbrauch halbiert wird, müsste der Energiegehalt des Kraftstoffes verdoppelt sein oder die Effizienz des Motors um 100% gesteigert. Bei den paar Tropfen auf 10 Gallonen Sprit müsste das Aceton schon extrem viel Energie enthalten.

Ice-Cu-Be · 10.05.2011, 10:23

Zündtemperaturen unter erhöhtem Druck[1]

Druck in bar 1 2 4 6,8 16,5
Zündtemperatur in °C 535 345 290 265 250

Denke nicht das Aceton fahrbar ist angesichts der Temperaturen und dem Druck im Zylinder.

Abgesehen davon ist der Siedepunkt von Benzin auch bei ca 220° der von Aceton nur bei ca 60.

10.05.2011, 10:57

Zitat:

Zitat von PhilippJ_YD

Aber damit der Spritverbrauch halbiert wird, müsste der Energiegehalt des Kraftstoffes verdoppelt sein oder die Effizienz des Motors um 100% gesteigert. Bei den paar Tropfen auf 10 Gallonen Sprit müsste das Aceton schon extrem viel Energie enthalten.

Na von halbieren war ja nie die Rede

Zitat:

Abgesehen davon ist der Siedepunkt von Benzin auch bei ca 220° der von Aceton nur bei ca 60.

Na das wird lustig im Zylinder. Dürfte von hier bis da hinten halten

Flo-Rims · 10.05.2011, 14:59

Gruß an die Zylinderkopfdichtung ^^

manne-deluxe · 10.05.2011, 15:42

Wann das gehen würde, wären ja alle Probleme gelöst, ich g laubs aber nicht.

Mähks · 10.05.2011, 19:26

ich will den polo sehen xD

t0mmy · 10.05.2011, 19:29

Zitat:

Zitat von -Robin-

Haben wir vor Jahen im Polo 86c getestet... Und, wer will raten wie das Ergebniss war?

kapitaler motorschaden!

Seba89 · 10.05.2011, 19:32

Zitat:

kapitaler motorschaden!

tippe ich auch drauf

sonst kann man ja direkt mit bremsenreiniger fahrn xD

mofre00 · 10.05.2011, 19:38

läuft immernoch mit 315 842 auf der uhr
und verbraucht 2,43 liter auf 100 km

Seba89 · 10.05.2011, 19:40

Zitat:

läuft immernoch mit 315 842 auf der uhr
und verbraucht 2,43 liter auf 100 km

2,43 liter Öl oder was?

mofre00 · 10.05.2011, 19:43

74 teile aceton
17 teile benzin
6 teile diesel
und 3 teile wodka ^^

Seba89 · 10.05.2011, 19:46

Ahso xD laufen tut er aber nur wegen dem wodka, oder?

mofre00 · 10.05.2011, 19:53

nur der wodka brint eine leißtungssteirgerung von 24,746 %

insgesamt, also nur durch das gemisch ca 60 % mehr leißtung ..

edit: wie is denn jetzt das ergebnis ??

Flo-Rims · 10.05.2011, 20:46

Das Auto hat sich in einen "Autobot" verwandelt und hat deine Werkstatt zerstört...

10.05.2011, 19:53	- 19
mofre00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Audi A3 8P 2.0 t DSG Ort: Lohne Verbrauch: 10l Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 5 Beiträge	nur der wodka brint eine leißtungssteirgerung von 24,746 % insgesamt, also nur durch das gemisch ca 60 % mehr leißtung .. edit: wie is denn jetzt das ergebnis ?? Geändert von mofre00 (10.05.2011 um 20:09 Uhr)

09.05.2011, 23:14	- 2
Kamikaze Schumi Gast Beiträge: n/a	Kann mir schon vorstellen das es geht, frage mich aber was Dichtungen und Materialien davon halten.

09.05.2011, 23:27	- 3
PhilippJ_YD Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Ort: Kassel Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 2.175 Abgegebene Danke: 35 Erhielt 271 Danke für 160 Beiträge	Halte ich für Schwachsinn. Zwar kann es schon sein, dass Aceton etwas mehr Energie/L enthält als Benzin, aber solche Effekte halte ich für unmöglich. Außerdem ist das Zeug aggresiv wie Hulle und wahrscheinlcih deutlich gefährlicher für alle Teile als das E10

09.05.2011, 23:30	- 4
Kamikaze Schumi Gast Beiträge: n/a	Aceton dürfte recht zündwillig sein...

09.05.2011, 23:49	- 5
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Abgesehen von der riesen Liste an Nachteilen geht das 100pro

10.05.2011, 00:24	- 6
Hempdiscs et le V5, vieux et vite Registriert seit: 08.10.2009 CHHB-DSG Ort: Alaska 2021 fällt aus:( ♠♠-♠♠ ♠♠ Verbrauch: Im Ø~10l SP Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.763 Abgegebene Danke: 25 Erhielt 1.066 Danke für 874 Beiträge	Die Materialbeständigkeit wird rasch ermüden, da Aceton Gummi anlöst

10.05.2011, 10:23	- 8
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Zündtemperaturen unter erhöhtem Druck[1] Druck in bar 1 2 4 6,8 16,5 Zündtemperatur in °C 535 345 290 265 250 Denke nicht das Aceton fahrbar ist angesichts der Temperaturen und dem Druck im Zylinder. Abgesehen davon ist der Siedepunkt von Benzin auch bei ca 220° der von Aceton nur bei ca 60.

10.05.2011, 14:59	- 10
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Gruß an die Zylinderkopfdichtung ^^

10.05.2011, 15:42	- 11
manne-deluxe Benutzer Registriert seit: 28.12.2010 Golf 4 .:R32 + kleiner Umbau ;) Ort: Stuttgart Verbrauch: 13l aufwärts Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wann das gehen würde, wären ja alle Probleme gelöst, ich g laubs aber nicht.

10.05.2011, 19:26	- 12
Mähks Lifestyle-Kombi Fahrer Registriert seit: 16.01.2010 Ort: Wrongturnhausen Beiträge: 7.389 Abgegebene Danke: 2.733 Erhielt 1.290 Danke für 881 Beiträge	ich will den polo sehen xD

10.05.2011, 19:38	- 15
mofre00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Audi A3 8P 2.0 t DSG Ort: Lohne Verbrauch: 10l Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 5 Beiträge	läuft immernoch mit 315 842 auf der uhr und verbraucht 2,43 liter auf 100 km

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10.05.2011, 19:43	- 17
mofre00 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2011 Audi A3 8P 2.0 t DSG Ort: Lohne Verbrauch: 10l Beiträge: 342 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 8 Danke für 5 Beiträge	74 teile aceton 17 teile benzin 6 teile diesel und 3 teile wodka ^^

10.05.2011, 19:46	- 18
Seba89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.11.2009 Golf IV Ort: Köln Unnötig Verbrauch: nix, weil ohne Motor Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 597 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ahso xD laufen tut er aber nur wegen dem wodka, oder?

10.05.2011, 20:46	- 20
Flo-Rims Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 1.6 SR Ort: Herford Verbrauch: Ja Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.170 Themenstarter Abgegebene Danke: 42 Erhielt 35 Danke für 21 Beiträge	Das Auto hat sich in einen "Autobot" verwandelt und hat deine Werkstatt zerstört...

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