catchtank

[der_neuanfang]

hallo brauch jetzt auch noch nen catchtank!
welchen habt ihr verbaut?welchen würdet ihr empfehlen?

habe von den dingern keine ahnung!sehen ja auch alle irgentwie anders aus und alle haben den anschluss auch woanders!irgentwie undurchsichtig weiß nicht wo wie anschlüsse sitzen müssen!

bin für jeden tipp dankbar

[der_neuanfang]

hat keiner sowas eingebaut?bzw.weiß keiner über so ein teil bescheid

[Oliver]

Ich weiß nichtmal, was das ist. ^^

[der_neuanfang]

ist quasi nen Benzinzwischentank!von der tankpumpe zur Zusatzpumpe

Zitat von der_neuanfang

ist quasi nen Benzinzwischentank!von der tankpumpe zur Zusatzpumpe

Benzinwischentank? Was soll das für ein Wort sein?

Ich kenne zwei Arten von Catchtanks:

Benzin:
Wird AFAIK im Motorsport gebraucht damit der Motor in allen Möglichen Fahrzeuglagen genügen Benzin bekommt. Sprich wenn man mal irgendwie großartig rumspringt oder sonst irgendwas, dient also nur zur Absicherung das der Motor nicht aubstirbt wenn die Benzinpumpe kurzzeitig, aus welchen Gründen auch immer, mal keinen Sprit fördern kann. Wofür man sowas in normalen PKW braucht bleibt mir schleierhaft.

Öl:
Die Dämpfe aus dem Kurbelgehäuse werden in einem Catchtank gesammelt und nicht der Verbrennung erneut zugeführt. Dadurch "verschmiert" der Motor weniger da die Dämpfe aus dem Kurbelgehäuse Öl und andere Ablagerungen enthält. Der Tank muss dann aber regelmäßig geleert werden.

[Highline V5]

Zitat von Kamikaze Schumi

Benzinwischentank? Was soll das für ein Wort sein?

Ich kenne zwei Arten von Catchtanks:

Benzin:
Wird AFAIK im Motorsport gebraucht damit der Motor in allen Möglichen Fahrzeuglagen genügen Benzin bekommt. Sprich wenn man mal irgendwie großartig rumspringt oder sonst irgendwas, dient also nur zur Absicherung das der Motor nicht aubstirbt wenn die Benzinpumpe kurzzeitig, aus welchen Gründen auch immer, mal keinen Sprit fördern kann. Wofür man sowas in normalen PKW braucht bleibt mir schleierhaft.

Richtig
Ich habe so ein bei mein Golf 1 verbaut, wenn du beispielsweise in einer langen kurve fährst, und der Tank fast leer ist, und die Vorförderpumpe bei mir kurze Zeit kein Sprit bekommt, und somit nichts fördern kann, kann die Druckpumpe was vom Catchtank nehmen, bei mir ist 1L drin, und der Motor geht somit nicht aus.

Sollte durch die Tankform im Golf 4 aber kein Problem sein da der Sprit in eine "Kammer" fließt die auch bei Kurvenfahrten den Sprit an Ort und Stelle behält. Zumindest hab ich es noch nie geschafft/gehört/gesehen das jemand liegen geblieben ist obwohl noch Fusel im Tank war

[der_neuanfang]

bei mir ist es aber so wenn ich richtig gas gebe denn kommt die tankpumpe nicht mehr hinterher und die andere pumpe zieht Luft!daher will ich Abhilfe schaffen mit einem catchtank!

[TDI-GTI-4-Motion]

Wenn der Motor ned deutlich mehr Leistung als Serie hat, is da was kaputt. ^^
Wenn deutliche Leistungssteigerung vorliegt, muss ne Pumpe mit mehr Förderleistung rein.

[der_neuanfang]

habe nen 1.8t mit gt 2871r also doch schon deutlich mehr Leistung!habe als vorförderpumpe die 4bar vom r32 drin und als Zusatzpumpe unterm Auto ne Bosch 044!denke eigentlich das ich das in der Richtung schon richtig gemacht habe!