1,6 SR tunen ??

[Mr-Edel]

Hallo Golf 4 Freunde.
Ich weiß nen 1,6SR tunen ist nicht unbedingt super, dennoch möchte ich gerne wissen was würdet ihr tunen um im Anzug etwas giftiger zu werden? Sollte nicht alt so TEUER sein und ziemlich easy funkionieren. Danke vorab für eure hilfreichen Worte.
PS: Schlaumeier die mir Raten ein schnelleres Auto zu kaufen, könnt ihr euch sparen. Auto ist komplett verändert und ich häng daran !!

[cornholio]

Das beste Tuning für den 1.6 SR ist KEINEN offenen Luftfilter zu verbauen und keine 225er (oder ähnlich Breite Reifen) drauf zu packen.

Ansonsten halt klassisches Sauger tuning:
Lufteinlässe bearbeiten
Airbox vom R32 (soll klein bisschen was bringen)
Nockenwelle
Fächerkrümmer
und und und....

Aber:Für den Preis kannste die dann schon nen 1.8t holen aus dem du im "Notfall" noch einiges rausholen kannst.

PS:Falls dein SR E-Gas hat (gabs das beim SR überhaupt?) könnte vllt das sogenannte "Gaspedaltuning" was für dich sein. Bringt zwar keine Mehrleistung, aber besseres (giftigeres) Ansprechverhalten

Ansonsten: Die Frage war für deinen Einstand schlecht gewählt Fragen zu Saugertuning können gerade bei unserem Golf nur mit "LOHNT SICH NICHT" beantwortet werden, da ein neuer Motor meist billiger als ein paar ps Mehrleistung ist. (Die V5/V6 Fahrer brauchen sich hier nicht angesprochen fühlen)

[Mr-Edel]

225er Reifen hab ich eh schon drauf. Luftfilter ist original. E-Gas hat er nicht.
Da hilft nur noch das Lachgas....lach Trotzdem Danke

[Mr-Edel]

was meintest überhaupt mit E-Gas

[BrookLiner]

elektronische gasannahme.
braucht man bspw auch falls man einen tempomat nachrüsten möchte.

[Lucas S]

tempomat kann man auch mittels unterdruckdose an der drosselklappe nachrüsten. e-gas ist nicht erforderlich. es gibt von vw und anderen herstellern extra kits zum nachrüsten. die durfte ich schon verbauen.

[Mr-Edel]

Ja jetzt ist nur die frage ob mein Golf das auch hat^^. Ich hab nämlich genauso viel Plan wie ein Metzger vom Bügeln . Woran erkenne ich das?

[Bobwrecker]

Schau mal bei der Drosselklappe nach, ob da ein Gaszug dran ist. Wenn da keiner ist hast du E-Gas Mal so ne Frage zwischendurch, kann man das eig. auch am Motorkennbuchstaben erkennen? Soweit ich weiß hat nur der APF E-Gas oder? Mein AKL hat jedenfalls Seilzug

[evilkniwel]

wenn du die Zündung anschaltest müsste aufm Tacho ne Gelbe Lampe namens "EPC" aufleuchten... dann haste E-Gas.

[Mr-Edel]

Das werd ich mal prüfen,,Danke. glaubt ihr wenn ich nen K&N Pilz einbaue bringt das was??
Der Hersteller sagt ja aber was sagt ihr dazu?
Gruss Edel

[www.der-bora.de]

aber wenn es ein sr is hatter eh kein eh gas weils die nie mit egas gab

[evilkniwel]

Also ich hab bei mir die Erfahrung gemacht dass es halt nur Sound bringt und keine Leistung... eher wenn warmes Wetter ist und du kein "Rohr" für die Frischluftzufuhr hast eine Leistungsminderung...

Wie oben schon gesagt hol dir wenn überhaupt den vom R32 oder ne K&N Luftfiltermembran

[Mr-Edel]

Ja ich denke auch. Muss ich das was umbauen für den r32?? eintragen??

[cornholio]

Theoretisch: Ja aber wird vermutlich nicht möglich sein
Praktisch: wirds vermutlich niemand erkennen da überall VW drauf stehen

[Lucas S]

Zitat von www.der-bora.de

aber wenn es ein sr is hatter eh kein eh gas weils die nie mit egas gab

der 1.6 sr mkb apf hat egas.

[Wolfy]

Frag doch mal beim -Robin- nach. Da war nämlich schon mal was im Gespräch, dass man solchen Motoren per Softaufladung bisschen auf die Sprünge helfen kann.

mfg

[Lucas S]

bei dem 1.6 sr kann ich mir sowas sogar vorstellen. die gelten ja als grundsolide

[jnstr]

Ist die Frage ob man die Softaufladung auch Eingetragen bekommt.

[Lucas S]

ein teurer spass wird es auf jeden fall. aber wäre mal was anderes, wenn sowas mal jemand umsetzen würde. ist bestimmt interessant.

dennoch möchte ich gerne wissen was würdet ihr tunen um im Anzug etwas giftiger zu werden? Sollte nicht alt so TEUER sein und ziemlich easy funkionieren.

Reserverad durch TireFit samt Kompressor ersetzen, immer nur halb voll tanken, Rücksitzbank raus, 195er Schlappen drauf, Drosselklappe komplett reinigen und neu anlernen, frischen Luftfilter (OEM) drauf und fertig. Kostet kaum was und dürfte merklich was bringen, jedenfalls ist das effektiver als 300 Euro für 5 PS von nem Chip auszugeben.