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Alt 26.08.2011, 19:48
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Standard Steuerkettenlängung VR6 Messwerteblöcke

Hey, also ich hab jetzt mal bei meinem Golf V6 (AQP) unter Motorelektronik den Messwerteblock 208 und 209 ausgelesen zwecks der Steuerkette. Allerdings fang ich damit nicht viel an. Welche Werte sind die Richtigen und wie sollten die Werte sein? Ich hoffe mir kann jemand helfen...

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rp88 ist offline  

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Alt 27.08.2011, 09:53      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Standard

Hallo kann mir die bilder nicht anschauen da ich vom handy schreibe, aber am besten wäre es wenn beide werte auf 0° grad stehen.Wird aber wohl nicht der fall sein. VW sagt dass die Kette bei -8° gewechselt werden muss. Problem ist dass die angezeigten Werte oft nicht der realität ensprechen. Deswegen am besten eine sichtprüfung machen wenn möglich, anleitung stelle ich später mal rein. So lange deine Kette noch nicht rasselt passt alles. Ich poste später noch vergleichsvideos wie es bei mir war.
Icetrey ist offline  

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Alt 27.08.2011, 19:42      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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So hier der Link zur Sichtprüfung:

http://www.a3quattro.de/pdf/a3q_steu...pdate1-0-0.pdf

Und einmal der Vergleich gelängte Kette:


Und neue Kette, hört sich jetzt auch noch so an

Icetrey ist offline  

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Alt 27.08.2011, 20:53      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Also so schlimm wie bei dem ersten Video ist es absolut nicht. Es ist eher ein klackern jede 1-2 Sekunden und kein rasseln. Ich versteh das nur net mit den Messwerteblöcken, da steht nix mit Grad oder so...
rp88 ist offline  

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Alt 28.08.2011, 16:43      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Hab mir eben mal die Bilder angesehen, haste aber nicht mit VAG-COM ausgelesen da schaut das ganz anders aus:

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Alt 28.08.2011, 16:49      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Zitat:
Zitat von Icetrey Beitrag anzeigen
Hab mir eben mal die Bilder angesehen, haste aber nicht mit VAG-COM ausgelesen da schaut das ganz anders aus:
Die "Bildschirmfotots" sind von einem VW-Diagnosegerät. Programm heißt dort VAS-PC und wird eben in den Vertragswerkstätten verwendet!
ColtTix ist offline  

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Alt 28.08.2011, 17:53      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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Ich glaube das ihr da falsch seit, es sind nicht die Messwerteblöcke sondern kanal 208 und 209. Das ist nur ein Wert jeweils und nicht 4.
Steffem ist offline  

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Alt 28.08.2011, 18:46      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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Wo lese ich den Wert dann mit dem VW-Diagnosegerät aus? Weiß das jemand?
rp88 ist offline  

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Alt 28.08.2011, 19:22      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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Das was Icetrey da gepostet hat ist schon korrekt
CupraV6 ist offline  

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Alt 28.08.2011, 19:27      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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Bei mir sah es anders aus. kann aber gerade kein Bild machen weil mein Akku vom Laptop nicht mehr lange hält
Steffem ist offline  

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Alt 28.08.2011, 20:34      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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Wenn keine Versteller da sind kann man die auch schlecht auslesen
pitt-brad ist offline  

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Alt 28.08.2011, 21:12      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Stimmt AQP aber bei dem ist doch die Auslassnockenwelle verstellbar oder ?
Icetrey ist offline  

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Alt 28.08.2011, 21:16      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Ja die Einlass.
pitt-brad ist offline  

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Alt 11.09.2011, 11:23      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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servus, war gestern mal meine steuerkette ausmessen lassen, die werte sind -7 und -4, man hört die kette auch schon leicht rasseln... ist das jetzt schon bedenklich oder noch im normalen bereich?
sash_w ist offline  

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Alt 11.09.2011, 12:12      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Bei den Messwerten würde ich auf jeden Fall eine optische Kontrolle durchführen.
Hast du deinen Öldrück schon mal geprüft wenn der Motor kalt ist?
ninjajumbo ist offline  

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Alt 11.09.2011, 13:53      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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optische kontrolle steht nächste woche an...
gibts für den öldruck auch nen messblock oder wie wird der ausgelesen?
sash_w ist offline  

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Alt 11.09.2011, 16:31      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Darfür gibt es leider keinen MWB!

Aber schaue dir den Link mal an...
Retro Öldruckanzeige schwarz 52 mm
ninjajumbo ist offline  

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Alt 11.09.2011, 18:07      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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ich kauf mir doch jetzt aber ni nur weil ich mal den öldruck messen will so ne öldruckanzeige... gibts da ni die möglichkeit das über vagcom oder so auszulesen?
sash_w ist offline  

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Alt 11.09.2011, 18:55      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
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Du kannst den Öldruck nicht über VCDS auslesen!!!


Wenn du den Öldruck messen willst bleiben dir leider nur diese Möglichkeiten:
- Zu VW fahren und den Öldruck messen lassen.
- Vielleicht kannst du dir auch eine Messuhr leihen.
- Oder du kaufst dir einen Anzeige/Messuhr.
ninjajumbo ist offline  

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Alt 11.09.2011, 19:24      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Wie sieht es denn beim VR5 aus ?

Gelten dort auch die Messwertblöcke ?
Und welche Toleranz ?

Oder hat dieser AQN-Motor keine Probleme mit der Kette ?

LG


cabrio79 ist offline  

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