Welchen turbo habe ich???

dmarino1989 · 21.02.2012, 19:19

ich habe die sufu schon benutzt werde bei dem ganzen wir war aber nicht schlau hab nen gti 2003 mit 180 ps!!

hab ich nen k03 oder nen k03s???

wäre echt nett wenn ihr mir die teilenr. auch sagen könntet!!

Asco · 21.02.2012, 19:22

Soweit ich weis sind die k03 in den 110kw Motoren, die k03s in den 132kw, und der k04 im S3 8L verbaut.
Aber entscheidend sind die Anzahl der Schaufeln (8 oder 12).
Ab einem gewissen Baujahr sollen nur noch k03s (8 Schaufeln) verbaut worden sein.

Spotter · 21.02.2012, 20:44

Denke auch k03s

DJRival · 21.02.2012, 21:04

Welchen Kennbuchstaben hast du sicher doch nen AUQ oder ? Dann hast du auch einen K03s

dmarino1989 · 21.02.2012, 22:01

ja ich habe einen auq.

weil ich habe das problem das manchmal wenn der wagen kalt is er dann fast 1100 u/min hoch dreht, und nach ca. 20 sek geht er dannauf standgas.

Asco · 21.02.2012, 22:04

jep, das Nennt sich Leerlaufdrehzahlanhebung, so quasi Kaltlaufregelung... ist somit normal..

Dies hat aber bestimmt nichts mit deinem Lader zu tun, sondern wäre normal

dmarino1989 · 21.02.2012, 22:30

auch das dann das tickern von den einspritzdüsen lauter wird?

ich wollte mir nen gebrauchten turbo holen und den überarbeiten lassen!! sprich leichtlauflager wenns sowas gibt?

DJRival · 21.02.2012, 22:31

Zitat:

Zitat von dmarino1989

auch das dann das tickern von den einspritzdüsen lauter wird?

ich wollte mir nen gebrauchten turbo holen und den überarbeiten lassen!! sprich leichtlauflager wenns sowas gibt?

Das tickern habe ich in meinem auch und jeder sagt es sei normal

Typhus · 21.02.2012, 22:34

Das tickern is mit Sicherheit von der Einspritzung

is bei mir auch

Asco · 21.02.2012, 22:35

Zitat:

Zitat von dmarino1989

auch das dann das tickern von den einspritzdüsen lauter wird?

ich wollte mir nen gebrauchten turbo holen und den überarbeiten lassen!! sprich leichtlauflager wenns sowas gibt?

Dein Lader hat kein "Lager" Der wird durch den vom Öldruck aufgebauten Ölfilm "gelagert", sprich er gleitet darauf.

Justin · 21.02.2012, 22:43

Aber ich bin der Tickerkönig

FSI sag ich nur...Mit bis zu 100 bar direkt auf den Kolben ;-) Manche Leute glauben immernoch da sei was defekt bei meinem Motor weil der von Aussen so tickert...

dmarino1989 · 21.02.2012, 23:00

also die hydros sinds nicht das hatte ich bei meinem golf 3 und das ist ein echt penetrantes geräusch.mach men 4er jetz auch aber nur ganz kurz wenn er die nacht stand.

dreambrasil84 · 22.02.2012, 23:14

Du hast nen K03`S Lader.

golfiv-technix · 23.02.2012, 08:08

Das tickern ist vom Benzintaktventil und nicht von den Einspritzdüsen!

21.02.2012, 19:19	- 1
dmarino1989 Neuer Benutzer Registriert seit: 12.02.2012 vw golf 4 gti Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Welchen turbo habe ich??? ich habe die sufu schon benutzt werde bei dem ganzen wir war aber nicht schlau hab nen gti 2003 mit 180 ps!! hab ich nen k03 oder nen k03s??? wäre echt nett wenn ihr mir die teilenr. auch sagen könntet!!

21.02.2012, 19:22	- 2
Asco Gesperrt Registriert seit: 21.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Soweit ich weis sind die k03 in den 110kw Motoren, die k03s in den 132kw, und der k04 im S3 8L verbaut. Aber entscheidend sind die Anzahl der Schaufeln (8 oder 12). Ab einem gewissen Baujahr sollen nur noch k03s (8 Schaufeln) verbaut worden sein. Geändert von Asco (21.02.2012 um 19:25 Uhr)

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