20.06.2012, 17:23
|  - 1  |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 02.01.2012 VW Golf 4 2.0L Ort: Wien,Österreich Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
Beiträge: 126
Abgegebene Danke: 27
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
|  v6 mit vr6 getriebe
hallo eine frage hab ich .. ich hab bei mir einen v6 2,8 liegen.. passt da die getriebe vom golf 3 vr6 ? die antriebswellen vom golf 3 vr6 und schaltbox sowie anlasser.. Ist jemand so schon gefrahren? Hat wer erfahrungen? Passen die teile auf golf 4 v6 ? mkb bde mfg Geändert von eKO21 (20.06.2012 um 17:26 Uhr) |
|  |
|
20.06.2012, 17:33
|
- 2 |
| gepr. Händler  Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
Beiträge: 6.207
Abgegebene Danke: 143
Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge
 |
getriebe passt an den bde ran aber drehmomentstütze vom 4er passt nicht und die a-wellen vom 3er passen beim 4er auch nicht  von der schaltbox ganz zu schweigen |
|
| |
|
20.06.2012, 17:36
|
- 3 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2012 VW Golf 4 2.0L Ort: Wien,Österreich Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
Beiträge: 126
 Themenstarter Abgegebene Danke: 27
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
|
drehmomentstütze muss ich sie vom v6 nehmen ? aber dann passt sie ja auch nicht?
|
|
| |
| Werbung | |
| |
|
20.06.2012, 17:42
|
- 4 |
| Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006
Beiträge: 2.976
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge
|
Nein, das paßt auch nicht. Das Getriebe ist im 3er Golf ganz anders befestigt und hat deshalb keine Aufnahme für die Drehmomentstütze.
|
|
| |
| Folgender Benutzer sagt Danke zu XM-Syncro für den nützlichen Beitrag: | eKO21 (20.06.2012) |
|
20.06.2012, 17:43
|
- 5 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2012 VW Golf 4 2.0L Ort: Wien,Österreich Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
Beiträge: 126
Themenstarter Abgegebene Danke: 27
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
|
also muss ich getriebe anlasser und die a wellen sowie schaltbox vom v5 nehmen? wenn ich einen frontantrieb will? mfg |
|
| |
|
20.06.2012, 17:46
|
- 6 |
| Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006
Beiträge: 2.976
Abgegebene Danke: 22
Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge
|
Entweder so, oder eben vom V6 und den Abgang nach hinten mitdrehen lassen / abschrauben.
|
|
| |
|
20.06.2012, 17:50
|
- 7 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2012 VW Golf 4 2.0L Ort: Wien,Österreich Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
Beiträge: 126
Themenstarter Abgegebene Danke: 27
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
|
wenn ich den abgang nach hinten mitdrehen lasse..welche auspuff anlage gehört da dann drauf?
|
|
| |
|
20.06.2012, 18:06
|
- 8 |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 26.01.2009 Golf 4 TDI Basis Ort: Osnabrück OS X 8990 Verbrauch: Mehr als genug Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 -
Beiträge: 1.562
Abgegebene Danke: 493
Erhielt 236 Danke für 196 Beiträge
|
kannst du nicht besser das getriebe vom v5 fwd kaufen und an dem v6 verbauen? ich denke, dass macht weniger arbeit als n golf 3 getriebe....
|
|
| |
|
20.06.2012, 18:15
|
- 9 |
| Feinstauberzeuger  Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-)
Beiträge: 6.210
Abgegebene Danke: 218
Erhielt 796 Danke für 634 Beiträge
|
Wenns tief werden soll dann V6 4M Getriebe und den Winkelantrieb nach hinten freilaufen lassen...
|
|
| |
|
20.06.2012, 18:16
|
- 10 |
| gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
Beiträge: 6.207
Abgegebene Danke: 143
Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge
|
hosenrohr und kat ebenfalls vom v6 und danach ne gruppe a für 2wd fahrzeuge
|
|
| |
|
20.06.2012, 18:16
|
- 11 |
| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2012 VW Golf 4 2.0L Ort: Wien,Österreich Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 -
Beiträge: 126
Themenstarter Abgegebene Danke: 27
Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge
|
wie wenns tief werden soll?
|
|
| |
|
20.06.2012, 19:38
|
- 12 |
| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV
Beiträge: 1.207
Abgegebene Danke: 93
Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge
|
Weil du dann kein Problem mit der rechten Antriebswelle bekommst, die ist bei Getrieben mit Winkeltrieb kürzer und steht deshalb im steileren Winkel. Daher stößt sie erst später an den Rahmen! Wieviele Motorumbauten planst du eigentlich für die nächste Zeit?  |
|
| |
|
20.06.2012, 21:34
|
- 13 | |
| Feinstauberzeuger Registriert seit: 04.03.2010 TüЯbö-Di3s3l-Wi3s3L Ort: Zentrum der Macht Verbrauch: ca. 6L ColaBier. Je nach Laune :-)
Beiträge: 6.210
Abgegebene Danke: 218
Erhielt 796 Danke für 634 Beiträge
| Zitat:
| |
|
| |
 |
Linear-Darstellung
| |
| ||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| R32 mit VR6 5 Gang Getriebe Steuergerät umprogrammieren | vwv6 | Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV | 2 | 23.01.2012 16:39 |
| Vr6 motor aaa mit allen anbauteilen steuergerät getriebe kabelbaum usw 142.400km | chris-gti | Biete | 0 | 27.04.2011 11:19 |
| VR6 Motor + Getriebe !! | DA Latzer | Biete | 2 | 22.09.2009 10:53 |
| 4Motion-Getriebe mit VR6 (12V) | ZEZAR | Werkstatt | 2 | 26.05.2006 17:02 |
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 18:57 Uhr.