Motorblock bearbeiten

kevsonn · 30.03.2007, 11:16

hy bekomme bald nen überarbeiteten zylinderkopf für meinen 1.6-16v .

muss man den eintragen lassen oder wie geht das .?
bekommt man doch garkeine papiere dazu .

mfg

VIERA · 30.03.2007, 11:20

wozu eintragen lassen...merkt doch keiner

kevsonn · 30.03.2007, 11:23

ok habe ich mir auch gedacht.

mfg

wazzup-V6 4motion · 30.03.2007, 11:56

was genau wurde denn gemacht?

kevsonn · 30.03.2007, 15:14

ventile geschliffen und ansaugtrakt verändert verstellbares nockenwellenrad und so weiter

Paddy85 · 31.03.2007, 20:34

sowas merkt kein Mensch außer wenn du auf den Prüfstand fährst!
Würde das ehrlich gesagt nicht eintragen lassen!

stivler · 31.03.2007, 20:38

Laß den doch noch planen, um die Verdichtung ein klein wenig zu erhöhen. Das merkt aber sicher keiner bei einer Kontrolle...Lediglich das verstellbare NW-Rad könnt Probleme machen oder passt es noch problemlos unter die Zahnriemenabdeckung?

kevsonn · 01.04.2007, 00:01

abdeckung müsste glube noch runter passen

30.03.2007, 11:16	- 1
kevsonn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2006 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 224 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Motorblock bearbeiten hy bekomme bald nen überarbeiteten zylinderkopf für meinen 1.6-16v . muss man den eintragen lassen oder wie geht das .? bekommt man doch garkeine papiere dazu . mfg

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Pleul durch Motorblock geschlagen (2.Mal)	Luckydog1981	Golf4	1	16.12.2008 08:25
Geräteträger bearbeiten	Bobblz	Interieur	4	21.11.2008 20:27
Riss im Motorblock	skassnerlisa	Werkstatt	0	20.11.2006 21:41

30.03.2007, 11:20	- 2
VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	wozu eintragen lassen...merkt doch keiner

30.03.2007, 11:23	- 3
kevsonn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2006 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 224 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok habe ich mir auch gedacht. mfg

30.03.2007, 11:56	- 4
wazzup-V6 4motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.03.2005 Beiträge: 2.911 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	was genau wurde denn gemacht?

30.03.2007, 15:14	- 5
kevsonn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2006 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 224 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ventile geschliffen und ansaugtrakt verändert verstellbares nockenwellenrad und so weiter

31.03.2007, 20:34	- 6
Paddy85 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.10.2006 Beiträge: 571 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sowas merkt kein Mensch außer wenn du auf den Prüfstand fährst! Würde das ehrlich gesagt nicht eintragen lassen!

31.03.2007, 20:38	- 7
stivler Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2006 Beiträge: 895 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Laß den doch noch planen, um die Verdichtung ein klein wenig zu erhöhen. Das merkt aber sicher keiner bei einer Kontrolle...Lediglich das verstellbare NW-Rad könnt Probleme machen oder passt es noch problemlos unter die Zahnriemenabdeckung?

01.04.2007, 00:01	- 8
kevsonn Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2006 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 224 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	abdeckung müsste glube noch runter passen

Werbung

Motorblock bearbeiten

Ähnliche Themen