Sportluftfilter aber welcher ?

Oberst44 · 16.01.2013, 21:32

ich habe einen 1.9l tdi und wollte mehr sound haben ist das mit nem sportluffi möglich bzw mit ner einlage ?

(srry bin neu

)

golfiv19 · 16.01.2013, 21:33

Bringt kaum was. Von den geölten Filtern rate ich ab, da diese die LMM kaputt machen

FuRzMAuL · 16.01.2013, 21:46

Also mit einem K&N 57i Kit wird er deutlich dumpfer,
aber ist wie gesagt auch ein geölter Filter.
Kumpel hatte es am ASZ also am 1.9er mit 130ps
und da war der Motorsound halt deutlich dumpfer. Hat sich auch gut angehört.
Ist damit glaube schon über 90.000km gefahren ohne Probleme

VW-Mech · 16.01.2013, 22:00

Auch auf die Gefahr hin das es wieder ausartet...

Woher kommt diese Geschichte das der Heißfilm LMM schaden nimmt, durch "Öl Luftfilter" ?

Am HITZEDRAHT-Luftmassenmesser (Golf 3 / die Frühen Motronic Systeme), können Ablagerungen am Draht, beim Vorgang des frei brennens zum Schaden am Draht führen.
Draht kaputt = HD-LMM kaputt okay.

Aber beim Heißfilm-Luftmassenmesser (Golf 4) ist ja alles HF LMM 4 und HF 5, habe Ich persönlich keine negativen Erfahrungen gemacht.

Weder an Privat Autos, von Platten Filter über K&N Gen.1 & 2 alles verbaut, noch an Kunden Autos die mit KN Tauschmatte unterwegs waren...

Hat irgendjemand fundierte Aussagen dazu...

Bei K&N sagt man ja ganz klar NEIN,... aber das war zu erwarten.

Racimex.de - Probleme mit Luftmassenmesser

FuRzMAuL · 16.01.2013, 22:16

Würde auch mal gerne wissen ob es wirklich schaden anrichten kann.?!?
Bin nämlich immer am hin und her überlegen ob ich in Verbindung mit meiner 3" Abgasanlage ab Turbo
Gleich das K&N Kit mit verbaue.
Hatte bei meinem Passat 3B 2,8l V6 30V Syncro 193ps auch über 60.000km lang ein K&N 57i Kit verbaut ohne Probleme.
Daher meine Überlegung ob, oder ob nicht???

Oberst44 · 18.01.2013, 14:50

Danke erstmal für die antworten

was ist LMM ? :S

VW-Mech · 18.01.2013, 14:59

Zitat:

Zitat von Oberst44

Danke erstmal für die antworten

was ist LMM ? :S

Das hab grad in einen anderen Therad geschrieben, da war die selbe Frage:

Zitat:

Zitat von Sascha_K1994

Wofür ist denn das LMM?

Zitat:

Zitat von VW-Mech

Der LMM

= Luftmassenmesser

Ein Sensor der die Angesaugte Luftmasse erkennt, und dem
Motorsteuergerät (MSG ) dafür ein Signal liefert ... das MSG "weiß" dann wieviel Luft dem Motor zugeführt wird aktuell und errechnet wieviel Kraftstoff es dazu geben muss - das die Karre ordentlich läuft

Greetz

ps: war die einfache Erklärung

.

x_plain · 18.01.2013, 15:00

Mit LMM ist der Luftmassenmesser gemeint, der angeblich bei "geölten" Sportluftfilter kaputt gehen soll... Ist mir aber auch noch nicht passier!

EDIT: war jemand schneller

VW-Mech · 18.01.2013, 16:20

Danke -Robin-

Klar kann Ich nur von meinen Erfahrungen reden, mit Erfahrungen von Anderen werd Ich mich sicher nicht schmücken...

Warum sollte ich einen LMM anbohren oder reinigen; wenn Ich keine Probleme habe, solange der LMM funktioniert und der Wagen auch Leistung hat - gibt es dazu keinen Grund.

Nochmal danke für die Infos

Vielleicht habe ich auch bisher einfach immer Glück gehabt. Sollte mein LMM mal nachlassen oder sollte Ich einen Neuen verbauen - werd Ich den alten mal zerlegen.

16.01.2013, 21:32	- 1
Oberst44 Neuer Benutzer Registriert seit: 25.12.2012 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 20 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Sportluftfilter aber welcher ? ich habe einen 1.9l tdi und wollte mehr sound haben ist das mit nem sportluffi möglich bzw mit ner einlage ? (srry bin neu )

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FuRzMAuL Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.07.2011 3" ab Turbo - - - - - - - - - - - - - - - - - - Verbrauch: 5,3t HeizöL Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 1.709 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 236 Danke für 195 Beiträge	Also mit einem K&N 57i Kit wird er deutlich dumpfer, aber ist wie gesagt auch ein geölter Filter. Kumpel hatte es am ASZ also am 1.9er mit 130ps und da war der Motorsound halt deutlich dumpfer. Hat sich auch gut angehört. Ist damit glaube schon über 90.000km gefahren ohne Probleme

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.089 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.789 Danke für 4.479 Beiträge	Auch auf die Gefahr hin das es wieder ausartet... Woher kommt diese Geschichte das der Heißfilm LMM schaden nimmt, durch "Öl Luftfilter" ? Am HITZEDRAHT-Luftmassenmesser (Golf 3 / die Frühen Motronic Systeme), können Ablagerungen am Draht, beim Vorgang des frei brennens zum Schaden am Draht führen. Draht kaputt = HD-LMM kaputt okay. Aber beim Heißfilm-Luftmassenmesser (Golf 4) ist ja alles HF LMM 4 und HF 5, habe Ich persönlich keine negativen Erfahrungen gemacht. Weder an Privat Autos, von Platten Filter über K&N Gen.1 & 2 alles verbaut, noch an Kunden Autos die mit KN Tauschmatte unterwegs waren... Hat irgendjemand fundierte Aussagen dazu... Bei K&N sagt man ja ganz klar NEIN,... aber das war zu erwarten. Racimex.de - Probleme mit Luftmassenmesser

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