Neue Zündkerzen auch für Gasbetrieb?

amd1212 · 24.03.2011, 21:31

Hallo,

was habt ihr für Erfahrungen mit Zündkerzen speziell auch mit LPG. Mein 1,6er AKL wird demnächst umgerüstet und die Kerzen haben schon 15000 runter. Da dacht ich die können gleich neue reinmachen, da die Ansaugbrücke eh ab kommt und man dann super rankommt.

Im mom sind die Standardkerzen von NGK mit 3 Elektroden drin. Der Motor läuft naja ... hier und da etwas unruhig im Leerlauf aber sonst gut.

Mein Umrüster sagte, es MÜSSEN keine LPG kerzen sein, aber sollten schon welche mit nur einer Elektrode sein.

Leider haben alle Hersteller diese Kerzen aus dem Programm genommen. Nur noch Bosch hat eine die auch für LPG ausgeschrieben ist und halbwegs günstig sit.

Wie haltet ihr das?

Danke für eure Meinung

shmerlin · 24.03.2011, 21:39

Ich fahr bei mir die Standardkerzen, es gibt aber zu dem Thema sehr viele verschiedene Ansichten, vorallem in den einschlägigen Gasforen. Wichtig ist hauptsächlich der Elektrodenabstand (ca. 0,8mm).

Mfg shmerlin

P.S.: Was für eine Gasanlage wird verbaut und mit was für einem Tank?

amd1212 · 24.03.2011, 21:50

Es wird eine KME Diego vollseq. werden. Was als tank reinpasst, weiß ich noch nicht? Was hast du als Tank drin? Soll in die Radmulde und wenn möglich nicht überstehen.

Was hast du für Standartkerzen? Die Standard VW Kerzen? Die haben denke ich nur eine Elektrode, oder? Da kann man ja den Elektrodenabstand "einstellen". Bei den mit mehreren geht das ja nicht so einfach.

shmerlin · 24.03.2011, 21:57

Zitat:

Zitat von amd1212

Es wird eine KME Diego vollseq. werden. Was als tank reinpasst, weiß ich noch nicht? Was hast du als Tank drin? Soll in die Radmulde und wenn möglich nicht überstehen.

Ich fahr einen 62l-Radmuldentank, also effektiv ca. 55l Fassungsvermögen. Reichweite bei mir ca. 450-460km.
Der Tank steht etwas über und ich hab deshalb meinen Kofferraumboden um ca. 5cm nach oben versetzt, der Raumverlust hält sich aber auch in Grenzen.

Was hast du für Standartkerzen? Die Standard VW Kerzen? Die haben denke ich nur eine Elektrode, oder? Da kann man ja den Elektrodenabstand "einstellen". Bei den mit mehreren geht das ja nicht so einfach.

Ja, sollten die VW Standard-Kerzen sein.

jura@corrado · 24.03.2011, 23:15

Die Gaskerzen haben einen anderen Wärmewert,
wenn du eher viel kurzstrecke fährst ist es sogar besser die normalen Kerzen zu nehmen.

shmerlin · 25.03.2011, 09:46

Zitat:

Zitat von jura@corrado

Die Gaskerzen haben einen anderen Wärmewert,
wenn du eher viel kurzstrecke fährst ist es sogar besser die normalen Kerzen zu nehmen.

Interessant, laut Aussage von NGK sind die LPG-Kerzen nur speziell beschichtet um dem "aggesiveren" LPG besser zu widerstehen.

jura@corrado · 25.03.2011, 13:46

Mit dem Wärmewert wurde mir in der Werkstatt so gesagt

amd1212 · 25.03.2011, 20:44

Wo sind unsere ganzen Gasfahrer?

tochan01 · 26.03.2011, 10:56

tach, ich habe die NGK LPG kerzen jetzt seit ner woche drin. meine anlage war gut 3-4 wochen außer gefecht wegen deffekten verdampfer, reparaturversuch mit rep kit usw (die hätten gleich einen neuen einbauen sollen....).

die normalen kerzen waren gut 40tkm drin und ich wollte einfach mal wissen ob man da einen unterschied merkt. ich merke irgendwie kaum etwas bzw. könnte mir einbilden das der wagen minimal besser zieht wie vorher (auf gasbetrieb) was aber auch unter vodoo fallen kann.

auf benzin ist kein unterschied festzustellen

scriper · 26.02.2013, 12:13

Ich grabe das mal aus für eine Frage an alle 1.4er und 1.6er-Golf-Gas-Fahrer:

Auf welchen Abstand habt ihr die Elektroden gebracht?

CupraV6 · 27.02.2013, 11:56

Das mit den GAS Kerzen ist Humbug. Ich verkaufe dir auch gerne welche mit Kolbenwandinnenbeleuchtung ;-).

Ich fahre seit mehr als 100 TSD KM mit Gas und wenn man schön alle 15 TSD die Kerzen kontrolliert und ggfs neue spendet, dann kannst die 'normalen' fahren. Ich fahre Beru Ultra Z-176 und die funzen gut. 6 Stück kommen so knapp 60 Euro, also liegt eine so um und bei nem 10er.

scriper · 27.02.2013, 14:07

Mit den "normalen" hab ich ein ruckeln, mit Gaskerzen vom Brisk ist es erheblich besser geworden, was wohl an der viel schmaleren Mittelelektrode liegt. Um die letzten Ruckelleien wegzubekommen, möchte ich nun noch den Elektrodenabstand verringern.

CupraV6 · 27.02.2013, 15:44

@scriper

lass die Anlage ordentlich einstellen. Das darf nicht sein.

shmerlin · 28.02.2013, 11:46

Interessant, ich hab keinerlei ruckeln und fahre Standardkerzen (von VW eingebaut). Eingebaut ist die Anlage jetzt auch knappe 75.000km.

Mfg shmerlin

VW-Mech · 28.02.2013, 17:10

Was sind denn diese ominösen Gaskerzen, hat sich mal einer mit der technischen Seite auseinaner gesetzt. Oder wird hier nur irgendwelches Halbwissen wiedergegeben, was vermeintliche Gas Anlagen Verbauer Guru`s empfehlen.

Wenn Gas sich aus die Thermik der Verbrennung auswirkt - wäre in meinen Augen der Wärmewert der Zündkerze zu überdenken und ggf. anzupassen.

Ich vermute auch das diese Gas Kerzen, ihren Hauptunterschied im Wärmewert haben...

Hat jemand fundierte Infos,... oder mal zwei Vergleichstypen von Kerzen Normal / Gas.

CupraV6 · 28.02.2013, 19:52

@VW-Mech

wie schon geschrieben fahre ich Beru Ultra Z-176 unter Gas. Sind keine deklarierten GASKERZEN

Chrissi · 28.02.2013, 20:17

NGK BKUR6ET hab ich im AKL 20Tkm und in AQY 5Tkm bis jetzt gefahren serien Elektroden abstand

24.03.2011, 21:31	- 1
amd1212 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 313 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Neue Zündkerzen auch für Gasbetrieb? Hallo, was habt ihr für Erfahrungen mit Zündkerzen speziell auch mit LPG. Mein 1,6er AKL wird demnächst umgerüstet und die Kerzen haben schon 15000 runter. Da dacht ich die können gleich neue reinmachen, da die Ansaugbrücke eh ab kommt und man dann super rankommt. Im mom sind die Standardkerzen von NGK mit 3 Elektroden drin. Der Motor läuft naja ... hier und da etwas unruhig im Leerlauf aber sonst gut. Mein Umrüster sagte, es MÜSSEN keine LPG kerzen sein, aber sollten schon welche mit nur einer Elektrode sein. Leider haben alle Hersteller diese Kerzen aus dem Programm genommen. Nur noch Bosch hat eine die auch für LPG ausgeschrieben ist und halbwegs günstig sit. Wie haltet ihr das? Danke für eure Meinung

24.03.2011, 21:39	- 2
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Ich fahr bei mir die Standardkerzen, es gibt aber zu dem Thema sehr viele verschiedene Ansichten, vorallem in den einschlägigen Gasforen. Wichtig ist hauptsächlich der Elektrodenabstand (ca. 0,8mm). Mfg shmerlin P.S.: Was für eine Gasanlage wird verbaut und mit was für einem Tank?

24.03.2011, 21:50	- 3
amd1212 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 313 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Es wird eine KME Diego vollseq. werden. Was als tank reinpasst, weiß ich noch nicht? Was hast du als Tank drin? Soll in die Radmulde und wenn möglich nicht überstehen. Was hast du für Standartkerzen? Die Standard VW Kerzen? Die haben denke ich nur eine Elektrode, oder? Da kann man ja den Elektrodenabstand "einstellen". Bei den mit mehreren geht das ja nicht so einfach.

24.03.2011, 23:15	- 5
jura@corrado Benutzer Registriert seit: 30.08.2010 Ort: Emsland & Kiel Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 72 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Die Gaskerzen haben einen anderen Wärmewert, wenn du eher viel kurzstrecke fährst ist es sogar besser die normalen Kerzen zu nehmen.

25.03.2011, 13:46	- 7
jura@corrado Benutzer Registriert seit: 30.08.2010 Ort: Emsland & Kiel Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 72 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Mit dem Wärmewert wurde mir in der Werkstatt so gesagt

25.03.2011, 20:44	- 8
amd1212 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.12.2010 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 313 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 11 Beiträge	Wo sind unsere ganzen Gasfahrer?

26.03.2011, 10:56	- 9
tochan01 Benutzer Registriert seit: 06.03.2011 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 50 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	tach, ich habe die NGK LPG kerzen jetzt seit ner woche drin. meine anlage war gut 3-4 wochen außer gefecht wegen deffekten verdampfer, reparaturversuch mit rep kit usw (die hätten gleich einen neuen einbauen sollen....). die normalen kerzen waren gut 40tkm drin und ich wollte einfach mal wissen ob man da einen unterschied merkt. ich merke irgendwie kaum etwas bzw. könnte mir einbilden das der wagen minimal besser zieht wie vorher (auf gasbetrieb) was aber auch unter vodoo fallen kann. auf benzin ist kein unterschied festzustellen

26.02.2013, 12:13	- 10
scriper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 Golf 4 BJ 97 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 235 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Ich grabe das mal aus für eine Frage an alle 1.4er und 1.6er-Golf-Gas-Fahrer: Auf welchen Abstand habt ihr die Elektroden gebracht?

27.02.2013, 11:56	- 11
CupraV6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Seat Leon Cupra V6/4 Ort: Deutschland Verbrauch: 12,4 l LPG Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 516 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	Das mit den GAS Kerzen ist Humbug. Ich verkaufe dir auch gerne welche mit Kolbenwandinnenbeleuchtung ;-). Ich fahre seit mehr als 100 TSD KM mit Gas und wenn man schön alle 15 TSD die Kerzen kontrolliert und ggfs neue spendet, dann kannst die 'normalen' fahren. Ich fahre Beru Ultra Z-176 und die funzen gut. 6 Stück kommen so knapp 60 Euro, also liegt eine so um und bei nem 10er.

27.02.2013, 14:07	- 12
scriper Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.01.2010 Golf 4 BJ 97 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 235 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 4 Danke für 3 Beiträge	Mit den "normalen" hab ich ein ruckeln, mit Gaskerzen vom Brisk ist es erheblich besser geworden, was wohl an der viel schmaleren Mittelelektrode liegt. Um die letzten Ruckelleien wegzubekommen, möchte ich nun noch den Elektrodenabstand verringern.

27.02.2013, 15:44	- 13
CupraV6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Seat Leon Cupra V6/4 Ort: Deutschland Verbrauch: 12,4 l LPG Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 516 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	@scriper lass die Anlage ordentlich einstellen. Das darf nicht sein.

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28.02.2013, 11:46	- 14
shmerlin ...mit TÜV Registriert seit: 23.12.2006 Golf VI GTD DSG Ort: Kreis Esslingen ES- ** Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 2.307 Abgegebene Danke: 39 Erhielt 52 Danke für 35 Beiträge	Interessant, ich hab keinerlei ruckeln und fahre Standardkerzen (von VW eingebaut). Eingebaut ist die Anlage jetzt auch knappe 75.000km. Mfg shmerlin

28.02.2013, 17:10	- 15
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.084 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.787 Danke für 4.477 Beiträge	Was sind denn diese ominösen Gaskerzen, hat sich mal einer mit der technischen Seite auseinaner gesetzt. Oder wird hier nur irgendwelches Halbwissen wiedergegeben, was vermeintliche Gas Anlagen Verbauer Guru`s empfehlen. Wenn Gas sich aus die Thermik der Verbrennung auswirkt - wäre in meinen Augen der Wärmewert der Zündkerze zu überdenken und ggf. anzupassen. Ich vermute auch das diese Gas Kerzen, ihren Hauptunterschied im Wärmewert haben... Hat jemand fundierte Infos,... oder mal zwei Vergleichstypen von Kerzen Normal / Gas.

28.02.2013, 19:52	- 16
CupraV6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Seat Leon Cupra V6/4 Ort: Deutschland Verbrauch: 12,4 l LPG Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 516 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	@VW-Mech wie schon geschrieben fahre ich Beru Ultra Z-176 unter Gas. Sind keine deklarierten GASKERZEN

28.02.2013, 20:17	- 17
Chrissi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.04.2010 Scirocco 2.0 TSI Verbrauch: 8-10L Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 6 Beiträge	NGK BKUR6ET hab ich im AKL 20Tkm und in AQY 5Tkm bis jetzt gefahren serien Elektroden abstand