Software anpassen

G4 1.8T · 05.06.2013, 16:49

Hallo zusammen such jemanden zum Software anpassen in Österreich.

Hab eine 2,5 Zoll komplett Anlage ab Turbo verbaut mit 200 Zeller kat.

Ist es überhaut nötig die Software anzupassen,oder kann man es so fahren.

Death_Monkey · 05.06.2013, 16:55

Software anpassen sollte da schon noch was bringen, da der Staudruck für den Motor ja viel geringer ist usw.

G4 1.8T · 05.06.2013, 17:24

Also wenn die Software angepasst werden muss dann halt gleich mit ordentlich Einspritzdüsen tauschen auch was ist da an Leistung rauszuhohlen

basti0087 · 05.06.2013, 17:32

Du "musst" die Software nicht anpassen lassen wenn du nur eine gescheite Abgasanlage einbaust.

Mit serienlader macht es wenig sinn die einspritzVENTILE durch größere zu ersetzen. Das wäre rausgeworfenes Geld.

G4 1.8T · 05.06.2013, 17:38

ok also kann ich wenn ich jetzt nicht unbedingt mehr Leistung will das so ohne Probleme fahren?

basti0087 · 05.06.2013, 17:40

Immernoch, ja

G4 1.8T · 05.06.2013, 17:45

ok super danke

Was wäre mit einer ordentlichen Software a möglich?

mfg

basti0087 · 05.06.2013, 17:48

Rechne mit 200 beim AGU

GTI-Kaiser · 06.06.2013, 22:37

Gerade beim AGU bringt ein Einspritzdüsen-Tausch am meisten, weil die Serien-Düsen wesentlich kleiner sind als bei den anderen 1,8t...und Software immer machen, Durch Pipe und Kat kann mehr Ladedruck gefahren werden.

05.06.2013, 16:49	- 1
G4 1.8T Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2011 Golf 4 GTI 1.8T Ort: Österreich LI LIKE1 Verbrauch: ca.9l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	Software anpassen Hallo zusammen such jemanden zum Software anpassen in Österreich. Hab eine 2,5 Zoll komplett Anlage ab Turbo verbaut mit 200 Zeller kat. Ist es überhaut nötig die Software anzupassen,oder kann man es so fahren.

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basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	Du "musst" die Software nicht anpassen lassen wenn du nur eine gescheite Abgasanlage einbaust. Mit serienlader macht es wenig sinn die einspritzVENTILE durch größere zu ersetzen. Das wäre rausgeworfenes Geld.

05.06.2013, 17:38	- 5
G4 1.8T Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2011 Golf 4 GTI 1.8T Ort: Österreich LI LIKE1 Verbrauch: ca.9l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 171 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	ok also kann ich wenn ich jetzt nicht unbedingt mehr Leistung will das so ohne Probleme fahren?

05.06.2013, 17:40	- 6
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	Immernoch, ja

05.06.2013, 17:45	- 7
G4 1.8T Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.11.2011 Golf 4 GTI 1.8T Ort: Österreich LI LIKE1 Verbrauch: ca.9l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 171 Themenstarter Abgegebene Danke: 6 Erhielt 14 Danke für 13 Beiträge	ok super danke Was wäre mit einer ordentlichen Software a möglich? mfg

05.06.2013, 17:48	- 8
basti0087 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.03.2007 Golf 4, was sonst? Verbrauch: 102 Oktan Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.768 Abgegebene Danke: 71 Erhielt 81 Danke für 66 Beiträge	Rechne mit 200 beim AGU

06.06.2013, 22:37	- 9
GTI-Kaiser Gesperrt Registriert seit: 10.09.2012 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 171 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Gerade beim AGU bringt ein Einspritzdüsen-Tausch am meisten, weil die Serien-Düsen wesentlich kleiner sind als bei den anderen 1,8t...und Software immer machen, Durch Pipe und Kat kann mehr Ladedruck gefahren werden.

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