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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.08.2009 GTI 1,8 T Ort: Raum Hannover - Verbrauch: 8,2-11,0L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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Waaaaaaas?????????? ![]() Da bekomme ich ja Angstschweiß, ist das Ding aus Gold????? Da sind die Jungs von HMS in Freiburg ja noch weit günstiger, die haben den schwarzen oben im Video gemacht....und wat für R32 Teile müssen verbaut sein????? ![]() ![]() ![]() ![]() |
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riiiiichtig deswegen will ich ja auch die vom 5er haben....... ![]() |
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ne bei Enco die haben einen sitz in dubai, absolut geile werkstatt dort, bin dort schon paar mal gewesen, ist ja auch bei mir um die ecke! loonytunes kannste echt in die tonne kloppen! | |
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So Leute habe jetzt etwas anständiges gefunden, wo ich der Meinung bin damit erreiche ich mein Ziel, jetzt noch eine Frage, meint ihr die Rohrführung verläuft hinter dem Heckansatz oder unter ihm so das man ihn sieht wenn man hinter mir fährt???? Das wer natürlich voll.... ![]() |
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die ist bestimmt staudruckreduziert ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.08.2009 GTI 1,8 T Ort: Raum Hannover - Verbrauch: 8,2-11,0L Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01
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ist ein FM Gruppe A ESD...... ![]() Also in der Hinsicht schon mal supi...... |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.10.2009 G4 HIGHLINE Ort: NRW Verbrauch: ...nicht viel... Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 -
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ich würde sage man sieht es nicht. weil die rohrführung nach dem dämpfer keine neigung hat. besser du fragst den verkäufer.
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Mal ehrlich Leute, wir reden hier von nem Auspuff für nen Golf. Und da sind 2000€ schon echt viel. Wenn ich überleg dass meiner schon um die 1000€ liegt. Ab Turbo und dann hab ich ja noch relativ günstige Komponenten genommen. mfg |
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