Ölsorte beim 1.8 20V ohne Turbo?!?

[golf4-1.8-20v]

Meine Probleme fingen ja erst so gut 2000km nach dem Ölwechsel mit 0w40 an..klappernder Spanner...

Jetz nochmal ne Spülung gemacht und 5w40...Veränderung Fehlanzeige


Welche Ölsorte empfehlt ihr denn?

[Feischtel]

Hattest vorher 5W30 LL (Longlife) drin?

[VW-Mech]

Soundfile wäre hilfreich,...

Und für alle: 5 / 10 / 15 / W 40 / 30 / 60 is nur die Aussage über den Viskositätsindex und hat NICHTS mit GUT oder SCHLECHT oder gar Qualität zu tun. Normen und Spez. wie API und ACEA sind Wichtiger...
Wobei ACEA für Europa gilt ...

[Feischtel]

Zitat von VW-Mech

Wer lesen kann ...

Was soll dieser Kommentar? Nochmal für dich: Was war vor dem Wechsel auf 0W40 drin?


Wer denken kann...

Gruß

[VW-Mech]

Zitat von Feischtel

Was soll dieser Kommentar? Nochmal für dich: Was war vor dem Wechsel auf 0W40 drin?


Wer denken kann...

Gruß

Shit, mein Fehler ... Sorry habs voll falsch gelesen

[Feischtel]

[Flo1911]

Auch hier: Scheiß auf die Normen. Jedes halbwegs vernünftige Öl heutzutage ist vollkommen ausreichend. Wenn er mit 0w40 oder 5w40 klappert, wird er auch mit jedem anderen Öl klappern...du bekämpfst ja nicht die Ursache mit nem Ölwechsel.

[golf4-1.8-20v]

Weiß nich was vorher drin war, hatte den Wagen erst im August gekauft... ( gab keinen Nachweis darüber mehr )

War mir gestern nen anderen mal ansehen 1.8t

da meinte der Besitzer bei den 1.8ern nur 10w60 / 10w40

aber da gehen ja die meinungen weit auseinander

[Feischtel]

Schade, wäre interessant gewesen.

Immer dieses 10W60..., man könnt meinen der 1,8t ist ein Rennsportmotor^^


Grüße

[GolfV590]

10w60 kommt in m3 und rennsportmotoren ....aber bestimmt net in n stink normalen 1, 8er ....

ich fahr in meinem 2l16v 10w60 aber der motor is auch komplett bearbeitet und wird ziemlich heiß und dreht recht hoch....

[cabrio79]

Zitat von VW-Mech

Soundfile wäre hilfreich,...

Und für alle: 5 / 10 / 15 / W 40 / 30 / 60 is nur die Aussage über den Viskositätsindex und hat NICHTS mit GUT oder SCHLECHT oder gar Qualität zu tun. Normen und Spez. wie API und ACEA sind Wichtiger...
Wobei ACEA für Europa gilt ...

Endlich mal einer, der da durchblickt.

[VW-Mech]

Was spricht denn gegen 60er Öl wenn man Leistung / Drehzahl fährt?

Unser 2.1l 16v wird auch 10W60 fahren,... bei knapp über 8000 1/min sicher
nicht verkehrt


War ja auch nur ein Hinweis was ich persönlich fahre,... wollte niemanden das 10W60 aufdrängen...

[GolfV590]

Zitat von VW-Mech

Was spricht denn gegen 60er Öl wenn man Leistung / Drehzahl fährt?

Unser 2.1l 16v wird auch 10W60 fahren,... bei knapp über 8000 1/min sicher
nicht verkehrt


War ja auch nur ein Hinweis was ich persönlich fahre,... wollte niemanden das 10W60 aufdrängen...

Bei nem gemachten motor ja auch sinnvoll fahr ich ja auch im einser ....aber in nem
1, 8er der niemals 7000upm sehen wird sicherlich übertrieben bzw meiner Meinung nach zu dick weil der motor ja auch ned wirklich heiß wird....zumal das auch arsch teuer is ....selbst bei ebay 45euro 5liter ... und bei atu 75/80euro

[Flo1911]

Es is sicherlich oversized. Im Endeffekt reicht sogar billiges 10w40 für jeden Motor aus. Aber mancher tankt ja auch Ultimate, obwohl sein STG auf Super eingestellt is, usw. Verkehrt ist es ansich nicht, von daher kann man es ruhigen Gewissens empfehlen. Man will seinem Motor ja auch möglichst was Gutes tun und da is gescheites Öl nie verkehrt. 10w60 ist im Übrigen nicht dicker als 10w40.

[GolfV590]

Zitat von Flo1911

Es is sicherlich oversized. Im Endeffekt reicht sogar billiges 10w40 für jeden Motor aus. Aber mancher tankt ja auch Ultimate, obwohl sein STG auf Super eingestellt is, usw. Verkehrt ist es ansich nicht, von daher kann man es ruhigen Gewissens empfehlen. Man will seinem Motor ja auch möglichst was Gutes tun und da is gescheites Öl nie verkehrt. 10w60 ist im Übrigen nicht dicker als 10w40.

Die zahlen bedeuten die Viskosität .... 60 is mehr als dicker im warmen zustand damit der länger den ölfilm Haelt.....10w60 wird bei mir in der stadt ca 120grad heis das kann man mit nem 10w40 ned machen

Und ja ich weis is zu heis kommt noch n Ölkühler rein ^^

[dehnhart]

Zitat von VW-Mech

Was spricht denn gegen 60er Öl wenn man Leistung / Drehzahl fährt?

Unser 2.1l 16v wird auch 10W60 fahren,... bei knapp über 8000 1/min sicher
nicht verkehrt

War ja auch nur ein Hinweis was ich persönlich fahre,... wollte niemanden das 10W60 aufdrängen...

Du baust deine Motoren auch selber auf und ich unterstelle dir, dass du ein besonderes Verhältnis zu deinen Autos hast und außerdem kannst für dich berurteilen, was für ein Öl du fahren möchtest.

Ich persönlich rede mir immer ein, dass es viel wahrscheinlicher ist, dass ich das Auto kaputt mache - indem ich in einen Graben fahre, als dass der Motor Schaden nimmt, wenn ich nicht das Lieblingsöl der anderen verwende.

Ist natürlich ein Post aber immer richtig, da ihr nicht wisst, wie beschissen ich fahre

also nimm irgend ein Öl mit VW Norm (ohne Longlife Intervall) VW 500 00 und VW 502 00 und es wird schon klappen ...

[ataridelta9]

lass das 5W40 drin und lass die karre reparieren....