Kein voran kommen mehr

Pini · 10.02.2014, 09:22

Hi

ich hab folgendes Problem und zwar ich habe ein 1.8t mit 215 Ps, wenn ich Gas gebe bei ca 2500 Umdrehung wo der Turbo einsetzt gibt er nur extrem Gas und geht dann bis zum Anschlag mit dem Drehmoment, aber ich komm nicht wirklich voran. Ist das die Kupplung die runter ist ?? oder woran könnte es liegen ?

stillgrey · 10.02.2014, 09:42

"geht dann bis zum Anschlag mit dem Drehmoment"
Meinst du die Drehzahl geht schlagartig hoch bis in den Begrenzer? Falls ja kann es sein das die Kupplung die Kraft nicht mehr übertragen kann und durchrutscht.

Scheint ja eh gechippt zu sein und eventuell noch die erste Kupplung drin? KM-Stand?

Pini · 10.02.2014, 09:44

ja die geht bis zum anschlag und ja der wurde geschippt, aber der wagen hat einen austausch Motor der Motor hat 131000 km und die Karosserie hat 186000

Death_Monkey · 10.02.2014, 10:02

leg mal n 2/3. gang ein + Handbremse und lass dann langsam die kupplung kommen(los), säuft er dann ab?

wenn nein, is die kupplung fertig

was bei ner standard kupplung + chip bei der leistung gut sein kann

ding0 · 10.02.2014, 19:28

Meine Kupplung war vor dem Chippen TOP...
Keine 200km mit Chip und sie rutschte durch!

Ist halt nen Unterschied ob 260nm oder 320nm an der Kupplung reißen!

Gleich auf G60 EMS und VR Kupplung umbauen!

Auto · 10.02.2014, 19:55

Kupplung ist durch sag ich dir jetzt schon, brauchst auch garnicht rumprobieren gross von wegen anfahren oder sowas.

Lucas S · 10.02.2014, 21:05

Was solls auch sonst sein.

Pini · 11.02.2014, 18:58

So hab ich mal gemacht Gestern rutsch so durch denn wagen sauf ich nicht ab

DjChrisE · 11.02.2014, 20:41

Sachs Performance rein... die hält ewig!!!

Lucas S · 11.02.2014, 21:27

Jupp, oder das Valeo 4K Kit. Das habe ich damals beim 1.8T verbaut. Fährt sich sehr gut...

bedlam · 11.02.2014, 21:39

und gleich noch eine Tüte voll Orthographie bestellen

Golf4-2.0 · 11.02.2014, 21:49

...bei der Orthographie kannste gleich die Kupplung in dem Wagen weglassen und die Wellenenden zammschweißen. Wer braucht schon Bindeglieder, wie Kupplung oder Satzzeichen

bedlam · 11.02.2014, 21:59

Vielleicht wurden ja bei der Thread Überschrift die letzten Wort vergessen.
"....... in der Schule".

Ich entschuldige mich für meine Äußerung im Voraus, und ziehe mich demütig zurück.

P.S. Jetzt hab ich aber bestimmt eine rote Karte verdient.

PuKY · 12.02.2014, 01:11

Wo is euer Problem? Seht endlich ein, dass n Golf4 n altes klapptiges Auto ist, was sich jedermann leisten kann... Da kommt nunmal ein solch "erbrochenes" bei rum. Kauf dir ne Standardkupplung, da Austauschmotor etc. hat der Karren nurnoch bedingt wert. Somit tuts ne Standard auch, rutscht zwar vorher durch wie was Anderes, aber würde nimma gross investieren.

didgeridoo · 12.02.2014, 08:44

Das Valeo 4K Kit kostet auch nicht die Welt.. wenn man schon dabei ist

Außerdem würde ich empfehlen bei der Aktion unbedingt das Ausrücklager, sowie den Kurbelwellen-Dichtring mit zu tauschen.

Thema Orthographie.. ja so ist es halt..

Aber das weiß man ja auch schon bevor man auf ein Thema wie
"Kein voran kommen mehr", "Hiiiilfe, hiiilfe!!!!!!" oder "Welche Sportauspuff 1.4???" klickt

.. ich schätze auf golf7gti.de geht es diesbezüglich noch etwas gepflegter zu

Wird Zeit, dass wir uns ein neues Auto leisten!

10.02.2014, 09:22	- 1
Pini Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2012 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 11 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Kein voran kommen mehr Hi ich hab folgendes Problem und zwar ich habe ein 1.8t mit 215 Ps, wenn ich Gas gebe bei ca 2500 Umdrehung wo der Turbo einsetzt gibt er nur extrem Gas und geht dann bis zum Anschlag mit dem Drehmoment, aber ich komm nicht wirklich voran. Ist das die Kupplung die runter ist ?? oder woran könnte es liegen ?

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Heckklappe öffnet nicht mehr - wie von innnen an Mechanik kommen?	ms81	Werkstatt	2	13.01.2013 09:10
Problem: Mittelkonsole kein Licht mehr, + kein Warnton bei Frontlicht und Tür offen	Tech-Freak	Werkstatt	1	10.10.2006 22:26

10.02.2014, 09:42	- 2
stillgrey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.01.2012 VW Golf IV 1.9 TDI Ort: Schwandorf Verbrauch: Ø 6,0l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.004 Abgegebene Danke: 90 Erhielt 150 Danke für 97 Beiträge	"geht dann bis zum Anschlag mit dem Drehmoment" Meinst du die Drehzahl geht schlagartig hoch bis in den Begrenzer? Falls ja kann es sein das die Kupplung die Kraft nicht mehr übertragen kann und durchrutscht. Scheint ja eh gechippt zu sein und eventuell noch die erste Kupplung drin? KM-Stand?

10.02.2014, 09:44	- 3
Pini Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2012 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 11 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja die geht bis zum anschlag und ja der wurde geschippt, aber der wagen hat einen austausch Motor der Motor hat 131000 km und die Karosserie hat 186000

10.02.2014, 10:02	- 4
Death_Monkey Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2011 VW Golf IV 2.3 V5 FS-***** Verbrauch: 7,5 Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 2.350 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 173 Danke für 166 Beiträge	leg mal n 2/3. gang ein + Handbremse und lass dann langsam die kupplung kommen(los), säuft er dann ab? wenn nein, is die kupplung fertig was bei ner standard kupplung + chip bei der leistung gut sein kann

10.02.2014, 19:28	- 5
ding0 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2009 Golf 4 Ort: Hamburg Verbrauch: 8-9 Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 2.513 Abgegebene Danke: 116 Erhielt 264 Danke für 199 Beiträge	Meine Kupplung war vor dem Chippen TOP... Keine 200km mit Chip und sie rutschte durch! Ist halt nen Unterschied ob 260nm oder 320nm an der Kupplung reißen! Gleich auf G60 EMS und VR Kupplung umbauen!

10.02.2014, 19:55	- 6
Auto Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.06.2013 Beiträge: 646 Abgegebene Danke: 77 Erhielt 190 Danke für 120 Beiträge	Kupplung ist durch sag ich dir jetzt schon, brauchst auch garnicht rumprobieren gross von wegen anfahren oder sowas.

10.02.2014, 21:05	- 7
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	Was solls auch sonst sein.

11.02.2014, 18:58	- 8
Pini Neuer Benutzer Registriert seit: 21.07.2012 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 11 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	So hab ich mal gemacht Gestern rutsch so durch denn wagen sauf ich nicht ab

11.02.2014, 20:41	- 9
DjChrisE Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2010 Golf 4 V6 4Motion LPG Prins VSI Ort: Gifhorn GF - CL - XXX Verbrauch: Mir egal!!! LPG Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 299 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Sachs Performance rein... die hält ewig!!!

11.02.2014, 21:27	- 10
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	Jupp, oder das Valeo 4K Kit. Das habe ich damals beim 1.8T verbaut. Fährt sich sehr gut...

11.02.2014, 21:39	- 11
bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	und gleich noch eine Tüte voll Orthographie bestellen

Werbung

11.02.2014, 21:49	- 12
Golf4-2.0 Kaltumformer Registriert seit: 10.05.2009 Golf 4 + Bora + Cabrio Ort: Land Sachsen 38 cm Verbrauch: Meinem Auto ist es egal, was der Sprit kostet! Es trinkt auch teuren. Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.520 Abgegebene Danke: 840 Erhielt 273 Danke für 236 Beiträge	...bei der Orthographie kannste gleich die Kupplung in dem Wagen weglassen und die Wellenenden zammschweißen. Wer braucht schon Bindeglieder, wie Kupplung oder Satzzeichen

11.02.2014, 21:59	- 13
bedlam Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.07.2008 Golf 4 Verbrauch: 9,6 LPG Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 748 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 31 Danke für 23 Beiträge	Vielleicht wurden ja bei der Thread Überschrift die letzten Wort vergessen. "....... in der Schule". Ich entschuldige mich für meine Äußerung im Voraus, und ziehe mich demütig zurück. P.S. Jetzt hab ich aber bestimmt eine rote Karte verdient.

12.02.2014, 01:11	- 14
PuKY Erfahrener Benutzer Registriert seit: 15.02.2012 Golf 4 1.9 TDI GTI; E36 325i Limo Ort: Bielefeld Verbrauch: 5.1-7.x Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 133 Danke für 103 Beiträge	Wo is euer Problem? Seht endlich ein, dass n Golf4 n altes klapptiges Auto ist, was sich jedermann leisten kann... Da kommt nunmal ein solch "erbrochenes" bei rum. Kauf dir ne Standardkupplung, da Austauschmotor etc. hat der Karren nurnoch bedingt wert. Somit tuts ne Standard auch, rutscht zwar vorher durch wie was Anderes, aber würde nimma gross investieren.

12.02.2014, 08:44	- 15
didgeridoo Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 13.250 Abgegebene Danke: 2.473 Erhielt 3.987 Danke für 2.971 Beiträge	Das Valeo 4K Kit kostet auch nicht die Welt.. wenn man schon dabei ist Außerdem würde ich empfehlen bei der Aktion unbedingt das Ausrücklager, sowie den Kurbelwellen-Dichtring mit zu tauschen. Thema Orthographie.. ja so ist es halt.. Aber das weiß man ja auch schon bevor man auf ein Thema wie "Kein voran kommen mehr", "Hiiiilfe, hiiilfe!!!!!!" oder "Welche Sportauspuff 1.4???" klickt .. ich schätze auf golf7gti.de geht es diesbezüglich noch etwas gepflegter zu Wird Zeit, dass wir uns ein neues Auto leisten!

Kein voran kommen mehr

Ähnliche Themen