2.0 l motortuning

06Sony · 28.04.2008, 17:46

So wollte mal fragen was ihr davon haltet ,überlege meinen 2,0l Motor zu chipen
auf 131 ps und hat jemand damit erfahrung oder ob sich das überhaupt lohnt weil nicht das man nix merkt davon ?

Tazman · 28.04.2008, 17:50

Schau mal hier steht was zu

2,0l Chippen

immer schön die Suche nutzen...

Asco · 28.04.2008, 17:51

Einen benzin sauger so einfach um 15 % mit Kennfeldoptimierung hoch zu pushen halt ich fuer ein Gerücht !

06Sony · 28.04.2008, 17:53

Also ich habe gerfargt das soll gehen das sind die anbieter

http://www.chip4power.de/

BlackTDI · 28.04.2008, 17:54

Zitat:

Original von 06Sony
So wollte mal fragen was ihr davon haltet ,überlege meinen 2,0l Motor zu chipen
auf 131 ps und hat jemand damit erfahrung oder ob sich das überhaupt lohnt weil nicht das man nix merkt davon ?

Wer chippt dir denn Bitte nen Sauger mit 116Ps Serie auf 131PS??
nen Sauger zu Chippen bringt nix

Asco · 28.04.2008, 17:58

Tja.. und da meckern sie alle uebern TDi ! Der nagelt so was von komisch!!

Aber dafuer haben wir Dampf ab Werk und weiterhin istst auch günstiger!
Wo Russ is is auch Feuer nicht wahr

pfautsch-ch · 28.04.2008, 17:58

bringt echt nix, nen sauger zu chippen. VERGISS ES! spar dir das geld. bevor du das geld für den chip ausgibst, kannst es auch mir geben, das hätte an deinem auto den gleichen effekt.

musst direkt am motor ansetzen (fächerkrümmer, nockenwelle etc.). der 2.0er sollte solche sachen eigentlich verkraften.

oder du machst turbos drauf, kostet aber gute stange geld. kommt halt immer drauf an, was man bezahlen möchte. wer spart, kauft halt zweimal *hehe*

Asco · 28.04.2008, 18:06

Zitat:

Original von 06Sony
Also ich habe gerfargt das soll gehen das sind die anbieter

http://www.chip4power.de/

Die wären mir aber grad seehr unseriös!

Lies mal durch was die schreiben unter "Warum Chip-Tuning nicht vom Hersteller direkt"
Den Text kann man ja nicht mal kopieren!

Die sagen dass der Hersteller das einem selber offen lässt indem sie den gleichen Motor mit zb. 15, 180 und 225 PS anbieten jedoch ist dass doch ne total andere Technik die dann verbaut ist ! :O :O

Oder wollen die mir verzapfen dass da Vo. Li noch ein versteckter LLk hockt der noch gar nicht angeschlossen ist (225PS motor !)

pfautsch-ch · 28.04.2008, 18:24

sind halt echte profis die leutz da auf der chipper-seite :Spacken:

BlackTDI · 28.04.2008, 19:28

:O :O :O

DIEsEL_AT · 28.04.2008, 19:29

Zitat:

"Dies wird ganz klar offen erkennbar: bei Audi : der 1.8 l. Turbo, anfangs 150PS, dann 180PS jetzt 225Ps ......... an kann ganz klar erkennen, dass die Tendenz der Hersteller zu einen Baugruppenmotor geht. Er kann nun mit der Hilfe der Elektronik verschiedene Leistungsstufen anbieten"

from http://www.chip4power.de/

Weil die ja auch alle den gleichen Turbo haben

Allein die Aussage.....

Tazman · 28.04.2008, 20:55

Ich werde mal sagen der Thread wird

weil es gibt genug Thread`s über Sauger Tuning hier im Forum.

Cuprafreak · 29.04.2008, 11:49

vergeiss es ist ausgeschmissens geld
dann musst du schon mehr machen und dann mit dem chip alles sauber abstimmen lassen aber so

-Dirk- · 29.04.2008, 12:54

Reines Chiptuning bringt bei dem Motor fast nichts.

Der Umbau auf andere Nockenwelle etc ist halt auch ne Kostenfrage, den Einsatz eines 100 Zellers bei einem Auto mit der €4 Abgasnorm halte ich für mutig.

Gruß

Dirk

ChrisB · 29.04.2008, 13:16

Glaub ich hab mal in der vw-scene einen 2.0er gesehen der so nen Kompressor von Neuspeed drauf hatte http://www.neuspeed.com.

-Dirk- · 29.04.2008, 14:24

Bitte löschen

Speed Racer · 29.04.2008, 14:33

-Dirk- und ich habe mal testweise meinen 2.0l gechippt... einfach, um auch mal wirklich handfest zu sehen, was dabei rum kommt...

ziel war ne deutliche verbrauchsreduzierung und evtl. mehr durchzug. das ergebnis war ne leichte, aber insgesamt unwesentliche, verbrauchsreduzierung von max. 0,5-1l, aber nen etwas früheres "anziehen" schon bei 2500upm (statt sonst bei grob 3500upm)...

ich fahre das jetzt schon seit gut 5000km ohne probleme oder nebenwirkungen! die software an sich ist also qualitativ hochwertig...

mein fazit: es hat sich zwar was getan, aber vom preis/leistungsverhältnis lohnt sich das einfach nicht!

Tobi2.0L · 18.08.2014, 16:48

Hi
Macht es so wie ich ist am güntzigsten und
Mann macht 911 locker plat
Hatte golf4 2.0 L
Habe ihn vk und 2.8L v6 gti geksuft !
Bin nach HGP hin umbau 7999,99€ auf tisch
Und biturbo 450ps mit kauf vom gti 2.8L wahr ich bei
11500€ und noch paar euros das lont sich wenn man golf
IV freack ist
Gruß Tobi

backpacker38 · 18.08.2014, 17:09

Zitat:

Zitat von Tobi2.0L

Hi
Macht es so wie ich ist am güntzigsten und
Mann macht 911 locker plat
Hatte golf4 2.0 L
Habe ihn vk und 2.8L v6 gti geksuft !
Bin nach HGP hin umbau 7999,99€ auf tisch
Und biturbo 450ps mit kauf vom gti 2.8L wahr ich bei
11500€ und noch paar euros das lont sich wenn man golf
IV freack ist
Gruß Tobi

Mensch, für die Kohle hättest du den Rechtschreibkurs an der Volkshochschule gleich mitbezahlen können!

Tuc79 · 18.08.2014, 17:25

Noch dazu in einem 6(!!) Jahre altem Fred.. Da hat sich jemand seinen ersten Post sehr genau überlegt

28.04.2008, 17:46	- 1
06Sony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2008 Golf 4 Ort: Stralsund Verbrauch: 7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 118 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	2.0 l motortuning So wollte mal fragen was ihr davon haltet ,überlege meinen 2,0l Motor zu chipen auf 131 ps und hat jemand damit erfahrung oder ob sich das überhaupt lohnt weil nicht das man nix merkt davon ?

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Motortuning	Relax.	Motortuning	1	18.02.2008 23:02
Motortuning	Schoni	Motortuning	1	13.07.2007 14:07
Motortuning @ TDI	toxic0190	Carstyling	15	17.08.2006 17:22
motortuning	golf 1.6	Carstyling	18	19.07.2006 09:34

28.04.2008, 17:50	- 2
Tazman Elli´s Mann Registriert seit: 27.09.2006 Golf 4 US-Styler... Ort: Bad Freienwalde MOL-TM87 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.327 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Schau mal hier steht was zu 2,0l Chippen immer schön die Suche nutzen...

28.04.2008, 17:51	- 3
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Einen benzin sauger so einfach um 15 % mit Kennfeldoptimierung hoch zu pushen halt ich fuer ein Gerücht !

28.04.2008, 17:53	- 4
06Sony Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2008 Golf 4 Ort: Stralsund Verbrauch: 7l Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 118 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich habe gerfargt das soll gehen das sind die anbieter http://www.chip4power.de/

28.04.2008, 17:58	- 6
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Tja.. und da meckern sie alle uebern TDi ! Der nagelt so was von komisch!! Aber dafuer haben wir Dampf ab Werk und weiterhin istst auch günstiger! Wo Russ is is auch Feuer nicht wahr

28.04.2008, 17:58	- 7
pfautsch-ch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf IV Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 189 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	bringt echt nix, nen sauger zu chippen. VERGISS ES! spar dir das geld. bevor du das geld für den chip ausgibst, kannst es auch mir geben, das hätte an deinem auto den gleichen effekt. musst direkt am motor ansetzen (fächerkrümmer, nockenwelle etc.). der 2.0er sollte solche sachen eigentlich verkraften. oder du machst turbos drauf, kostet aber gute stange geld. kommt halt immer drauf an, was man bezahlen möchte. wer spart, kauft halt zweimal hehe

28.04.2008, 18:24	- 9
pfautsch-ch Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.11.2007 Golf IV Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 189 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	sind halt echte profis die leutz da auf der chipper-seite :Spacken:

28.04.2008, 19:28	- 10
BlackTDI Der, der mim BMW rumhurt Registriert seit: 17.02.2008 Jetzt BMW E30 Hartge Cabrio und Alltags Audi 80 V5 Ort: Stuttgart-Zuffenhausen S-KA-XXXX Verbrauch: 12-22L Supler Plus Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.219 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	:O :O :O

28.04.2008, 20:55	- 12
Tazman Elli´s Mann Registriert seit: 27.09.2006 Golf 4 US-Styler... Ort: Bad Freienwalde MOL-TM87 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.327 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Ich werde mal sagen der Thread wird weil es gibt genug Thread`s über Sauger Tuning hier im Forum.

29.04.2008, 11:49	- 13
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	vergeiss es ist ausgeschmissens geld dann musst du schon mehr machen und dann mit dem chip alles sauber abstimmen lassen aber so

29.04.2008, 12:54	- 14
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Reines Chiptuning bringt bei dem Motor fast nichts. Der Umbau auf andere Nockenwelle etc ist halt auch ne Kostenfrage, den Einsatz eines 100 Zellers bei einem Auto mit der €4 Abgasnorm halte ich für mutig. Gruß Dirk

Werbung

29.04.2008, 13:16	- 15
ChrisB Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.11.2006 G-IV ;) Verbrauch: 8 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 177 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Glaub ich hab mal in der vw-scene einen 2.0er gesehen der so nen Kompressor von Neuspeed drauf hatte http://www.neuspeed.com.

29.04.2008, 14:24	- 16
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Bitte löschen

29.04.2008, 14:33	- 17
Speed Racer AYAner Registriert seit: 22.03.2007 Motor: 2.0 AZJ 85KW/115PS 05/01 - Beiträge: 3.412 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 15 Danke für 15 Beiträge	-Dirk- und ich habe mal testweise meinen 2.0l gechippt... einfach, um auch mal wirklich handfest zu sehen, was dabei rum kommt... ziel war ne deutliche verbrauchsreduzierung und evtl. mehr durchzug. das ergebnis war ne leichte, aber insgesamt unwesentliche, verbrauchsreduzierung von max. 0,5-1l, aber nen etwas früheres "anziehen" schon bei 2500upm (statt sonst bei grob 3500upm)... ich fahre das jetzt schon seit gut 5000km ohne probleme oder nebenwirkungen! die software an sich ist also qualitativ hochwertig... mein fazit: es hat sich zwar was getan, aber vom preis/leistungsverhältnis lohnt sich das einfach nicht!

18.08.2014, 16:48	- 18
Tobi2.0L Neuer Benutzer Registriert seit: 18.08.2014 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hi Macht es so wie ich ist am güntzigsten und Mann macht 911 locker plat Hatte golf4 2.0 L Habe ihn vk und 2.8L v6 gti geksuft ! Bin nach HGP hin umbau 7999,99€ auf tisch Und biturbo 450ps mit kauf vom gti 2.8L wahr ich bei 11500€ und noch paar euros das lont sich wenn man golf IV freack ist Gruß Tobi

18.08.2014, 17:25	- 20
Tuc79 EX-SI-CK! Registriert seit: 15.11.2008 Passerati 3C Gaypfeffert & Cumnräled SE- Verbrauch: unverschämt wenig Beiträge: 6.355 Abgegebene Danke: 427 Erhielt 1.796 Danke für 916 Beiträge	Noch dazu in einem 6(!!) Jahre altem Fred.. Da hat sich jemand seinen ersten Post sehr genau überlegt

2.0 l motortuning

Ähnliche Themen