1.8t läuft heiß..

BerniS · 15.04.2015, 20:20

Servus, habe letztens eine neue Wapu mit Zr und ein neues Thermostat eingebaut, allerdings wird der Motor nach 5km schon kochend heiß. Ich dachte gleich ans Thermostat aber die Heizung wird auch warm, also kann es das nicht sein, oder doch?

1,8turbo · 15.04.2015, 20:28

Fördert die Wapu denn? Beide Schläuche am Kühler heiß ?

Pätten · 15.04.2015, 20:28

Doch kann sein wenn ich mich nicht irre. Dann müsste das Thermostat dauerhaft geschlossen sein und nicht öffnen.

NOS1609 · 15.04.2015, 20:30

Wärmetauscher von der Heizung hängt im kleinen Kühlkreislauf mit drin. Also wird die immer warm, egal ob das Thermostat öffnet oder nicht.
Bei kaltem Motor in den geöffneten Kühlwasserausgleichsbehälter schauen, ob dort durch den kleinen Schlauch oben Wasser kommt. Wenn ja, ist die Wapu i.O.
Dann liegt der Fehler am Thermostat. Du wärst leider nicht der erste, bei dem ein Neuteil defekt ist. Also vorher immer im Wasserkocher ausprobieren. So mache ich es.

BerniS · 15.04.2015, 20:35

Beide Schläuche werden warm. Ob die Wapu vördert schau ich morgen mal.

VW-Mech · 16.04.2015, 00:24

Kühlsystem richtig entlüftet?

B0RA · 16.04.2015, 09:36

hatte das gleiche Problem letztes Jahr, da hat die WaPu nicht gefördert.

John Deere 6930 · 16.04.2015, 09:45

Kollege hatte das auch letzte Woche. Thermostat war falschrum drin :facepalm:

Blackpitty · 16.04.2015, 10:08

wenn er im Stand zu heiß wird könnte auch an ner zu niedrigen Drehzahl im Stand liegen.

Ansonsten wurde alles schon gesagt

BerniS · 16.04.2015, 12:25

Habe noch nie das Kühlsystem entlüftet

BerniS · 18.04.2015, 17:01

So, hsbe ihn heute mal bischen mit Gas laufen lassen und es kommt im AuAusgleichsbehälter das Wasser wieder zurück, also ist es nicht die Wapu. Dann wird es wirklich ein Neues-Kaputtes Thermostat sein oder falsch eingebaut.

Gruß

Blackpitty · 18.04.2015, 17:17

das Wasser kommt auch mit defekter oder Flügel abgebrochener Pumpe zurück weil Heißes Wasser auch ohne eine Pumpe im Kreislauf leicht zirkuliert und sich ausdehnt

cabrio79 · 18.04.2015, 17:18

Wie heiß wird der denn, bzw woran merkst du das.

BerniS · 18.04.2015, 19:16

Die Temperaturanzeige geht bis 90 aber wenn ich mit dem Diagnose gerät schau, geht er immer bis 120 oder so und es qualmt vorne raus. Motorhaube auf und du hörst den VW Wasserkocher..

VW-Mech · 19.04.2015, 22:40

Wie baut man ein Thermostat falsch rum ein ? Da passt der Stutzen gar nicht drauf?

BerniS · 20.04.2015, 00:54

Stimmt, wenn ich so nachdenke g8ng es anders garnicht, weil ich es extra mal falsch probiert hatte zum schauen. Ich baue es morgen mal aus und probiere es mit kochendem Wasser ob es richtig aufmacht.

John Deere 6930 · 20.04.2015, 08:42

Ich war auch der Meinung dass das nicht geht. Aber der Kollege hats geschafft und jetzt steht die Karre wieder auf der Bühne

Liegt evtl am Hersteller?

cabrio79 · 20.04.2015, 12:19

Der Steg muss doch waagerecht stehen....das meint er mit vekehrt eingebaut....

15.04.2015, 20:20	- 1
BerniS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2013 Vw Golf 4 Ort: Tittmoning Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 128 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	1.8t läuft heiß.. Servus, habe letztens eine neue Wapu mit Zr und ein neues Thermostat eingebaut, allerdings wird der Motor nach 5km schon kochend heiß. Ich dachte gleich ans Thermostat aber die Heizung wird auch warm, also kann es das nicht sein, oder doch?

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Pätten Benutzer Registriert seit: 23.10.2013 Golf IV GTI Turbo Ort: 32257 PX36 Verbrauch: 7-11 Je nach Fahrweise Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 91 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Doch kann sein wenn ich mich nicht irre. Dann müsste das Thermostat dauerhaft geschlossen sein und nicht öffnen.

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NOS1609 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2010 Golf 4 GTI 1.8T K04-23 04-10 Golf 4 GTI 1.8T 11-03 Ort: Konz Verbrauch: K04-23 9,5l SP K03 8,5l S Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.335 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 177 Danke für 157 Beiträge	Wärmetauscher von der Heizung hängt im kleinen Kühlkreislauf mit drin. Also wird die immer warm, egal ob das Thermostat öffnet oder nicht. Bei kaltem Motor in den geöffneten Kühlwasserausgleichsbehälter schauen, ob dort durch den kleinen Schlauch oben Wasser kommt. Wenn ja, ist die Wapu i.O. Dann liegt der Fehler am Thermostat. Du wärst leider nicht der erste, bei dem ein Neuteil defekt ist. Also vorher immer im Wasserkocher ausprobieren. So mache ich es.

15.04.2015, 20:35	- 5
BerniS Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.02.2013 Vw Golf 4 Ort: Tittmoning Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 128 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Beide Schläuche werden warm. Ob die Wapu vördert schau ich morgen mal.

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 20.089 Abgegebene Danke: 150 Erhielt 6.789 Danke für 4.479 Beiträge	Kühlsystem richtig entlüftet?

16.04.2015, 09:36	- 7
B0RA Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.09.2012 VW Bora Variant 1.8T Ort: Potsdam West P- EN IS Verbrauch: 3 Nutten.. Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 811 Abgegebene Danke: 208 Erhielt 128 Danke für 105 Beiträge	hatte das gleiche Problem letztes Jahr, da hat die WaPu nicht gefördert.

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John Deere 6930 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.06.2012 Golf 4 GTI Exclusive Ort: Kiel, SH Verbrauch: 6,5 - 9,5 L Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 1.657 Abgegebene Danke: 352 Erhielt 231 Danke für 202 Beiträge	Kollege hatte das auch letzte Woche. Thermostat war falschrum drin :facepalm:

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