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Alt 05.11.2007, 22:42
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Standard Golf 4 GTI 1.8T

Hi Leute,
bin enttäuscht von meinem Car, der geht nicht so ab wie ich es mir vorgestellt habe, gegen nen A3 1,8T hab ich keine CHance, woran auser dem einfahren kann das liegen?? bitte um zahlreiche vorschläge!!!!

Nebenbei nur mal: CHiptuning, welche chips sind zu empfehelen??

MfG Mario


mario159 ist offline  

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Alt 05.11.2007, 22:52      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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lass das mit dem chiptuning. hatte vor dem golf nen audi a4 1,8t mit chiptuning ca. 190ps. der chip war schon 8 jahre verbaut und ich hatte nur stress mit der karre, das teuerste war der neue turbolader!!
mach das net unbedingt an nem rennen fest; sorry, aber vielleicht schaltest du falsch, fährst blöd los, bist ja auch erst grad 18 geworden, da würde ich das mit dem versägen net so ernst nehmen...
Golf82 ist offline  

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Alt 05.11.2007, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Vorallem lass das bitte mit dem Racen. Ein 18 Jähriger hat vor 2 Wochen bei uns seinen S3 bei einem Rennen geschrottet.
BennyGTI ist offline  

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Alt 05.11.2007, 23:00      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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Nö das mit dem verschalten schließ ich aus, mein vater (wie ich in einem früheren thread schon geschrieben habe) fährt nen a4 1,8t wenn ich mit dem fahr und mit meinem gti da spür ich den unterschied selbst eindeutig, der a4 greift viel giftigerzu und zieht viel besser durch!!ich glaub da is irgendwas faul weil eigentlich müsste der doch besser gehen wie so n a4!!
mario159 ist offline  

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Alt 05.11.2007, 23:03      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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keine ahnung, bin mir auch net sicher ob die zu 100% baugleich sind...
lass das mit dem rasen, so wie ich das in deinem profil sehe bist du nen guten monat 18...
da hast du das auto nicht so unter kontrolle wie du glaubst...
Golf82 ist offline  

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Alt 05.11.2007, 23:07      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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über das wolln ma etz mal net diskutieren ich möcht nur wissen an was das liegen könnte warum der nicht so geht wie er gehen soll!!! will ja ein 100% fitten gti haben!! Bitte Tipps
mario159 ist offline  

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Alt 05.11.2007, 23:13      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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dann beschreib dein problem doch mal genauer. nur mit "der muss besser gehen wie n a4" und " gegen nen a3 1,8t komm ich net ran" sind nicht sehr präzise!
hast du ein ruckeln am motor?
spricht der turbo net richtig an? oder, oder ,oder...
Golf82 ist offline  

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Alt 05.11.2007, 23:14      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
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War der A3 gechippt?
Fehlerursachen beim Golf:
N75,
Turbo defekt,
LMM,
was steht im Fehlerspeicher?
BennyGTI ist offline  

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Alt 05.11.2007, 23:15      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
gepr. Händler
 
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Lass mal den Luftmassenmesser checken.

Gruß

Dirk
-Dirk- ist offline  

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Alt 05.11.2007, 23:19      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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So Probleme gibts eigentlich nciht wie ruckeln usw. der turbo pfeift auch schön aber einfach gesagt er zieht halt nicht so wie die vergleichsautos! Beim a4 z:b wenn ich im 2 gang mit 60 aufs gas drücke gehts tierisch ab bei mir halt weniger tierisch!
und ich denke vom gewicht und so müsste meiner eigentlich mindestenes so gut abgehen, ich verzweifle noch heul***! will mögliche probleme hören, dann macht mich dass fröhlich weil ich mir hoffnungen machen kann! (Bitte nicht so fachbegriffe wie N75 verwenden kenn mich nonet so gut aus!)
mario159 ist offline  

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Alt 06.11.2007, 00:31      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
Dr. Perry Cox
 
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Ebayname von BurningEmpires: auf Anfrage...
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wieviel kw hat denn dein 1.8t? sicher 110 oder???

wieviel hat der des a3 und des a4??? vielleicht haben die von ahsu aus schon mehr leistung.

welches baujahr sind dein g4 und der a3/4???

einen 1.8t von audi oder vw zu vergleichen, ist das gleich, wie äpfel und birnen zu vergleichen...

du mußt schon mal nähere angaben machen.

wenn du sichergehen willst, fahr zu vw und lass den fehlerspeicher auslesen.

lmm = luftmassenmesser
n75 = eine art überdruckventil
BurningEmpires ist offline  

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Alt 06.11.2007, 08:44      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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Also keine Sorge der A4 so wie der A3 haben beide den selbemn 1.8T Motor mit 110kW und keine Chips!!

MfG
mario159 ist offline  

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Alt 06.11.2007, 14:59      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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Bypassventil prüfen
FTS-Tuning ist offline  

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Alt 06.11.2007, 15:50      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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Wie geht das , wo ist das?? MfG
mario159 ist offline  

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Alt 06.11.2007, 16:06      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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als erstes jemanden besorgen der einem fehler auslesen kann, oder halt werkstatt...ins blaue raten per ferndiagnose macht keinen sinn...obwohl die oben genannten sachen alle zum leistungsverlust beim 1.8T führen können...
wazzup-V6 4motion ist offline  

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Alt 06.11.2007, 16:23      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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und wenn er dir zu schwach ist, kauf dir einen jubi, ist auch ein GTI und hat 180 pferdchen.


ne, mal im ernst, lass deinen fehlerspeicher auslesen und dann siehste ja weiter.
monaco-city ist offline  

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Alt 06.11.2007, 16:43      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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Erstens fehler auslesen
Dann Ladedruck messen.

dann hier posten und wir sehen weiter
FTS-Tuning ist offline  

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Alt 06.11.2007, 18:06      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
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Ok! Danke werde ich umgehend machen!! Autohaus Bierschneider (Müssten ein Paar von euch kennen kann das alles auslesen und messen oder??


mario159 ist offline  

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