motor umbauen von diesel>benzin???

der_neuanfang · 02.06.2008, 13:19

habe vor mein auto von diesel auf benzin umzubauen ist das ohne weiteres möglich????
von der rechts seiten her???
wer hat so etwas schon gemacht???

e-clipse · 02.06.2008, 13:23

das wird ne ziemlich aufwendige geschichte.
brauchst wohl auch neuen tank etc..

und wenn der tüv dir alles abnimmt is das kein problem.

der_neuanfang · 02.06.2008, 13:29

ja ist klar auto muss komplett auseinander!

tank ist auch klar will mir denn ja einen unfaller kaufen aber ich will eigentlich wissen ob es von der "Rechtseite" möglich ist

VIERA · 02.06.2008, 13:33

kauf dir doch gleich nen benziner

der_neuanfang · 02.06.2008, 13:37

ne sorry will meinen nicht verkaufen weil wegen karosserie umbau und lack und und und

es ist ja auch nicht 100% aber nächstes jahr kann ich zufuss zur arbeit gehen und da lohnt kein diesel

VIERA · 02.06.2008, 13:45

lohnt sich auch so kaum noch bei den spritpreisen.... fahre immer mit rad uff arbeit und hab auch n diesel!!! deswegen bau ich nicht um...die kosten vom umbau musste erstmal wieder reinbekommen

marComa · 02.06.2008, 13:46

Ich glaub kaum das sich der Aufwand (Geld / Arbeitszeit ...) lohnt.
Ich hab zwar nich sooo viel Ahnung, aber ich denke, dass man auch ein neues Getriebe, neue Kupplung, etc. brauch.

An deiner Stelle würde ich mal an einen Pflanzenöl-Umbau denken (PÖL).
Kosten hierfür ca. 2000€ ... und du fährst dann für 60 cent / Liter.

In meinen Augen wäre das die bessere Alternative.

Gruß
marComa

e-clipse · 02.06.2008, 13:50

hab grad mal diverse foren gelöchert.
wenn du nicht vieles selber machen kannst und ein günstiges spenderauto bekommst, dann wird das wohl eine schweinearbeit und sauteuer.

die eintragung selbst ist wohl unproblematisch. hab was von 51 euro abnahme gelesen, wenn du den alten fahrzeugschein vom spenderfahrzeug dabei hast.

ansonsten, tank, sämtliche leitungen, steuergerät, neue abgasanlage...

wie gesagt mit spenderfahrzeug geht das sicherlich ganz gut. ist eben die frage ob der aufwand wirtschaftlich lohnt

Michael TDI · 02.06.2008, 19:17

Ich hab's dir ja damals schon gesagt und letzte Woche als ich meinen umgemeldet habe auch grad wieder erlebt.
Bei uns in BRB werden die Schlüsselnummern nicht mehr geändert. Du würdest hinterher immernoch die Dieselsteuern zahlen.

An deiner Stelle würde ich einfach mal bei TÜV/Dekra und der Zulassungsstelle nachfragen. Dürfte ja für dich kein Problem sein.....

Michael TDI · 02.06.2008, 19:57

Richtig...Abgasschlüssel hab ich von neuen Motor bekommen aber die TSN ist noch vom ALH.

Kumpel zahlt für seinen V6-T auch noch die Steuern vom 1.6er.....

Michael TDI · 02.06.2008, 20:30

Na wie auch immer.....macht ja sowieso jedes Bundesland auch issel anders.

Ich weiss nur, das ich oben die TSN vom ALH und unten den Abgasschlüssel von neuen Motor zu stehen habe. Hubraum hat sich ja nicht wirkich verändert.

Beim Kumpel steht oben immernoch die TSN vom 1998er 1.6er und sogar der Hubraum vom 1.6er. Und unten halt die neue Leistung vom V6, e-OBD und neue Abgaschlüsselnummer.

Aber das gehört ja hier auch garnicht rein. Wenn er bei seiner Zulassungsstelle und TÜV/Dekra nachfragt, ist er auf jeden Fall auf der sicheren Seite.

Asco · 02.06.2008, 20:51

Zitat:

Original von -Robin-

Versicherung ändert sich nicht, da die Schlüsselnummern zu 2.1 und 2.2 gleich bleiben. Diese werden tatsächlich nicht geändert. Da ist jeder froh wenn 2.2 ausgenullt ist (so wie bei meinem) = Narrenfreiheit *ggg*

Wie 0000??

ALso ich hab einen Reimport und zu 2.2 sinds auch alles nullen ! was bedeutet dies und was bringts ??

Michael TDI · 02.06.2008, 21:08

Zitat:

Original von -Robin-

Zitat:

Original von Michael TDI
Na wie auch immer.....macht ja sowieso jedes Bundesland auch issel anders.

Aber nicht wenn es "für" den Staat und dessen Steuereinnahmen geht. Aus 1,6 einen 2,8 oder 3,2 V6 zu machen, Steuern für 1,6 zu zahlen, ist einfach nur Steuerhinterziehung. Fahr mit dem Wagen mal über die "Grenze" zu uns rüber (Sachsen-Anhalt) dann hast Du bei der ersten Kontrolle keine Plaketten mehr. Weil jedem Tüffer muss klar sein bei der Umschreibung den HUBRAUM usw mit zu übernehmen. So blind/blöd kann der nicht sein....

Du...er war so jetzt 3x bei der Zulasungsstelle und 3x zu Abnahmen (Motor, Turbo, Bremse) und 1x zur HU und nie wurde da was geändert oder hat irgendwen gestört.

Oder er hat bis jetzt einfach nur Schwein gehabt....

/edit
Auf die genullten Schlüsselnummern hatte ich auch gehofft....

Mister Golf · 09.06.2008, 11:20

passt gut ich möchte meinen auf diesel umbauen. was haste für einen Motor drin? Fahre einen 2,0 85/115 PS

tobmaster1985 · 12.06.2008, 08:16

Für den Umbau muss nicht nur alles, was direkt mit'm Motor zu tun hat umgebaut werden, sondern auch ein Teil der nicht variabel ausgelegten Fahrzeugelektrik..

Variable ist zb. der ganze Kabelkram am Motor und vom MSG zur Kupplungsstattion, das wird ja alles zusammen mit'm Motor getauscht..
Da beim Diesel aber auf Position IV der Mikrozentralelektrik kein Benzinpumpenrelais mehr sitzt, muss da auch noch was geändert werden..

02.06.2008, 13:19	- 1
der_neuanfang Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2006 golf 4 Verbrauch: 10,0l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.946 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 17 Danke für 6 Beiträge	motor umbauen von diesel>benzin??? habe vor mein auto von diesel auf benzin umzubauen ist das ohne weiteres möglich???? von der rechts seiten her??? wer hat so etwas schon gemacht???

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der_neuanfang Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2006 golf 4 Verbrauch: 10,0l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.946 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 17 Danke für 6 Beiträge	ja ist klar auto muss komplett auseinander! tank ist auch klar will mir denn ja einen unfaller kaufen aber ich will eigentlich wissen ob es von der "Rechtseite" möglich ist

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VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	kauf dir doch gleich nen benziner

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der_neuanfang Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.09.2006 golf 4 Verbrauch: 10,0l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.946 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 17 Danke für 6 Beiträge	ne sorry will meinen nicht verkaufen weil wegen karosserie umbau und lack und und und es ist ja auch nicht 100% aber nächstes jahr kann ich zufuss zur arbeit gehen und da lohnt kein diesel

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VIERA FEINSTAUBKÖNIG Registriert seit: 17.05.2006 Audi A4 Avant 8K2 Ort: wilder Osten Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 279 Erhielt 98 Danke für 75 Beiträge	lohnt sich auch so kaum noch bei den spritpreisen.... fahre immer mit rad uff arbeit und hab auch n diesel!!! deswegen bau ich nicht um...die kosten vom umbau musste erstmal wieder reinbekommen

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marComa Mit Glied Registriert seit: 05.03.2006 BMW 320d E91 Facelift Ort: Dresden Beiträge: 1.630 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 334 Danke für 81 Beiträge	Ich glaub kaum das sich der Aufwand (Geld / Arbeitszeit ...) lohnt. Ich hab zwar nich sooo viel Ahnung, aber ich denke, dass man auch ein neues Getriebe, neue Kupplung, etc. brauch. An deiner Stelle würde ich mal an einen Pflanzenöl-Umbau denken (PÖL). Kosten hierfür ca. 2000€ ... und du fährst dann für 60 cent / Liter. In meinen Augen wäre das die bessere Alternative. Gruß marComa

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09.06.2008, 11:20	- 14
Mister Golf Benutzer Registriert seit: 25.07.2007 Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	passt gut ich möchte meinen auf diesel umbauen. was haste für einen Motor drin? Fahre einen 2,0 85/115 PS

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tobmaster1985 Moderator & Elektro-Spezi Registriert seit: 26.03.2007 Golf IV Turbo Ort: Moers WES Verbrauch: 11 Liter LPG / 100km Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 4.574 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 180 Danke für 18 Beiträge	Für den Umbau muss nicht nur alles, was direkt mit'm Motor zu tun hat umgebaut werden, sondern auch ein Teil der nicht variabel ausgelegten Fahrzeugelektrik.. Variable ist zb. der ganze Kabelkram am Motor und vom MSG zur Kupplungsstattion, das wird ja alles zusammen mit'm Motor getauscht.. Da beim Diesel aber auf Position IV der Mikrozentralelektrik kein Benzinpumpenrelais mehr sitzt, muss da auch noch was geändert werden..

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