Jetex ESD hängt so tief?

[Chr1s]

Habe gestern mein Jetex drunter gehauen, der hägt aber extrem tief musste nicht mal was aus der lippe schneiden oder so .. und eigentlich is mir das jetzt zuuu tief , durch die tieferlegung is das wirklich extrem tief, muss aufpassen das ich nirgends aufsetze, mach morgen mal ein pic dann seht ihr das auch.

hat vllt. jemand ne ahnung wieso der so tief hängt, bei anderen habe ich es schon gesehen da is der schön in in die lippe mit integriert.


gruß Chris

[Ikarus99]

Ich hab bei meinem die Halterung biegen müssen damit er unter die alte Schürze gepasst hat!! Und jetzt bei der neuen Schürze mußte ich ihn wieder biegen!! Weil er jetzt unter der Lippe raus schaut und vorher hatte ich eine Schürze wo der auspuff integriert war!!
Aber zeig mal ein Pic wie es bei dir aussieht!?!?

[V5-Cruiser]

Glaub ich weiß wie es bei ihm aussieht weil ich das gleiche Problem hatte.

Dann mit V6 Heckansatz mußte der ESD nach oben und die Endrohre ein ganzes Stück nach rechts ( un natürlich auch höher )

Es mußten die Halter umgeschweißt werden das der Pott erstmal höher hängt genauso wie die Endrohre mit einem zwei Verbindungrohren schräg zum Endpott geschweißt wurden damit sie in der V6 Aussparung sitzen. Ist leider nicht so gut gemacht von Jetex aber dafür stimmt der Klang

Vorher - Nachher

[aki]

bei mir hats gereicht die halterung mit nem dicken hammer bisschen runter zu wuchten

[hardy]

das ist normal, dass der pott so tief hängt, der soll ja auch quasi unter die lippe gehen (siehe bild oben). was ich persönlich schöner finde ist, wenn man den auspuff bzw. die endrohre in die hecklippe integriert, da bietet sich besonders die hecklippe vom V6 an, weil diese schon ne aussparung hat, man muss dann nur die halter und die rohre umschweißen.