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V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 -
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nicht bei bastuck.. die haben durch die verwirbelungstechnik in den schalldämpfern zum teil sogar noch mehr gegendruck als original. eigentlich steigt die leistung wenn man "ein wenig" den staudruck reduziert! .. natürlich alles in masen , wenn es zuviel wird sinkt auch die leistung. ich hab mir ne powersprint anlage geholt weil die eben mit absorbtionsdämpfer (perforiertes durchgängiges rohr in den töpfen) arbeiten.. glaub jetex macht das auch. powersprint ist ne tochterfirma von supersprint.. die bauen also schon gute sachen.. aber der klang ist ja immer das entscheidende.. und die entscheidung muss jeder selbst treffen... www.powersprint.info da kann ich mir eine mehrleistung schon vorstellen.. die wird sich aber eher im 1-5ps bereich bewegen.. bei deiner motorleistung erst recht! ;-) bei mir hat die auspuffanlage gegen alle erwartungen mehr anzug von unten raus gebracht.. obenrum hat irgendwie leistung gefehlt... kann aber auch nur einbildung sein. gruß christian |
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Benutzer | ![]() Zitat:
he he ja bei 75 ps dacht ich mir schon das man da nicht so viel raushoelen kann ;D ne ich frag nur, weil ich eine jetex anlage drunter habe und damit auch sehr zufrieden bin, bis auf das endrohr und da hab ich von bastuck die gesehen die in den V6 ansatz passt und das sieht schön dezent aus. | |
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dachte bastuck passt nicht 100% in den v6 ansatz.. der muss umgeschweisst werden !.. zumindest ist das beim bora so!
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Dr. Perry Cox | ![]() Zitat:
paßt zu 90%... mußt nur die blechkante wegbiegen, die dann in dem ausschnitt der hecklippe zu sehen ist. nimmst ne große zange, biegst das ding nach hinten um, sprühst nochmal unterbodenschutz drüber... fertig. und zum klang... ich finds echt dezent, was sich gerade auf langen strecken echt bemerkbar macht... leistungsmäßig empfand ich den durchzug als besser, was beim v5 eh relativ zu sehen ist, weil der sehr wetterfühlig ist meines erachtens... hab in meinem umbauthread erst viedeos dazu gepostet... | |
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ach stimmt..das war nur beim vari das problem.. weil da nämlich nicht nur ein stück blech ist, sondern gleich der ganze rahmen ;-)
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Bastuck ist nicht mehr das was es mal war. Ausserdem hast du großen Staudruck im MSD, welcher auch zu laut ist im Inneren des Autos...Habe 2 jahre Bastuck gefahren und nun die nobel Marke BN Pipes...Da ist schon ein gewaltiger Unterschied vom Design, Klang und Ansprechverhalten des Motors!
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Ich bin mit meiner Bastuck ab Kat bestens zufrieden! Von Leistungsverlust habe ich rein gar nichts bemerkt und vom Sound her find ich es einfach geil! Macht nicht nur "Krach" sondern einen für meinen Geschmack sehr guten dumpfen Klang. Trotz das ich einen 1.8T fahre. Mit Sicherheit gibt es bessere Anlagen, aber wie gesagt ich bin topzufrieden! ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.11.2005 Golf 4 1,4 Ort: Vohburg/Bayern Verbrauch: 8/9 Motor: 1.4 BCA 55KW/75PS 10/01 - 09/03
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Ich hab auch eine Bastuckanlage am 1,4 er! Es könnte schon etwas lauter sein, aber ich geb mich auch so zufrieden! Und 2x76mm passen auch in den Jubi Heckansatz! :O ![]() ![]() |
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Össi Power Registriert seit: 25.09.2006 Golf 4 Ort: Wien Verbrauch: 7,4l
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| ![]() Zitat:
... musst den fürn Seat Leon bestellen.. hab auch nen Bastuck ESD unterm 1.4er... hört sich perfekt an.. nicht zu laut nicht zu leise.. | |
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