1.8 T AGU ersteigert

Pitri · 18.09.2014, 17:08

Hey,

Ich habe für 755€ einen AGU mit sämtlichen Anbauteilen ersteigert. Der Verkäufer konnte mir keine genauen Angaben machen, und hat mich an einen Engländer weitergereicht von dem er den Motor hat.

Ich konnte mit meinem gebrochenen Englisch bisher folgendes in Erfahrung bringen:

Aus einem A3 Baujahr 99 160000km
Geschmiedete Kolben
upgrade Turbolader (Auf dem Bild sehe ich einen K03-0114)
440cc Injektoren
Forge Motorsport LLK
"anderer" Auspuffkrümmer

angeblich 300 PS

Das ist jetzt viel mehr als ich erwartet habe. Und nun frage ich mich ob das alles überhaupt realisierbar ist mit TÜV usw.
Was erwartet mich? Welche AGA brauche ich? Welche Bremsen würdet ihr empfehlen? Antriebswellen?
Ausserdem habe ich erfahren dass der AGU ab 6/99 schon mit CAN ausgeliefert wurde. Sollte das so einer sein, könnte das zum Problem werden? Meiner ist ohne CAN....

fahre einen 98er Golf 4 1.8 AGN 92kw.

Ich bin nur Hobbyschrauber, habe aber zwei KFZ Mechatroniker die mir helfen würden.

kenny · 18.09.2014, 17:46

wenn du mochtest kannst du mir ne kopie der englischen antwort schicken und ich ubersetze dir das.

derSero · 18.09.2014, 19:13

Hol den Motor doch ab und guck was da alles drann ist. Alles andere is Rätselraten...

18.09.2014, 17:08	- 1
Pitri Neuer Benutzer Registriert seit: 03.01.2014 Motor: 1.8 AGN 92KW/125PS 10/97 - 10/00 Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.8 T AGU ersteigert Hey, Ich habe für 755€ einen AGU mit sämtlichen Anbauteilen ersteigert. Der Verkäufer konnte mir keine genauen Angaben machen, und hat mich an einen Engländer weitergereicht von dem er den Motor hat. Ich konnte mit meinem gebrochenen Englisch bisher folgendes in Erfahrung bringen: Aus einem A3 Baujahr 99 160000km Geschmiedete Kolben upgrade Turbolader (Auf dem Bild sehe ich einen K03-0114) 440cc Injektoren Forge Motorsport LLK "anderer" Auspuffkrümmer angeblich 300 PS Das ist jetzt viel mehr als ich erwartet habe. Und nun frage ich mich ob das alles überhaupt realisierbar ist mit TÜV usw. Was erwartet mich? Welche AGA brauche ich? Welche Bremsen würdet ihr empfehlen? Antriebswellen? Ausserdem habe ich erfahren dass der AGU ab 6/99 schon mit CAN ausgeliefert wurde. Sollte das so einer sein, könnte das zum Problem werden? Meiner ist ohne CAN.... fahre einen 98er Golf 4 1.8 AGN 92kw. Ich bin nur Hobbyschrauber, habe aber zwei KFZ Mechatroniker die mir helfen würden.

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kenny Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.06.2010 Golf 4 TDI Variant Ort: Lund Schweden WSH137 Verbrauch: 6,3 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 839 Abgegebene Danke: 149 Erhielt 61 Danke für 48 Beiträge	wenn du mochtest kannst du mir ne kopie der englischen antwort schicken und ich ubersetze dir das.

18.09.2014, 19:13	- 3
derSero Dubwagencorpswerk Registriert seit: 11.11.2008 "Fahrrad" CHA.... Verbrauch: Heizöl Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 10.411 Abgegebene Danke: 732 Erhielt 861 Danke für 629 Beiträge	Hol den Motor doch ab und guck was da alles drann ist. Alles andere is Rätselraten...

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