Frage zu N75 Tuningventil

Benny_mit_dem_GTI · 27.10.2008, 19:20

Habe das gerade bei ebay gefunden, wollte mal fragen was ihr davon haltet oder ob da was wares dran is ?!?!?!

http://cgi.ebay.de/N75-Tuning-Ventil...d=p3286.c0.m14

1,8turbo · 27.10.2008, 19:41

http://passat3b.de/phpBB2/viewtopic....863&highlight=

Benny_mit_dem_GTI · 27.10.2008, 19:48

danke, is echt hilfreich

Aber hat hier vielleicht einer von euch erfahrung mit dem ventil also mit dem N75J ?
Kann mir vielleicht einer die TN geben ?

Ikarus99 · 27.10.2008, 19:55

Hy, also ich fahre das N75J jetzt auch scho eine Zeit lang in verbindung mit dem RS6 Pop Off und ich kann eigentlich nix schlechtes darüber sagen! Da ich ne Ladedruckanzeige drin habe konnt man den Unterschied auch mal sehen und gespürt habe ich es a!!
Aber TN kann ich dir jetzt leider nicht sagen!

1,8turbo · 27.10.2008, 19:56

Ich hatte das K verbaut, habe aber nicht wirklich einen Unterschied gemerkt, lag wahrscheinlich daran das mein Turbo breit war!

1,8turbo · 27.10.2008, 19:58

034 906 283 J

Benny_mit_dem_GTI · 27.10.2008, 20:01

Zitat:

Original von Ikarus99
Hy, also ich fahre das N75J jetzt auch scho eine Zeit lang in verbindung mit dem RS6 Pop Off und ich kann eigentlich nix schlechtes darüber sagen! Da ich ne Ladedruckanzeige drin habe konnt man den Unterschied auch mal sehen und gespürt habe ich es a!!
Aber TN kann ich dir jetzt leider nicht sagen!

Weißt noch was du bezaht hast für das ventil und eventuell fürs pop off ?
Wie ist das mit dem Pop-off is das was anständiges ? Weil mal nen meister zu mir meinte nur die Forge Pop-off's sind sehr gut...

Ikarus99 · 27.10.2008, 20:09

Also ich glaube ich habe damals für beides ca. 100€ bezahlt zu haben! Bin mir aber nimmer ganz sicher! Und bis jetzt habe ich mit dem Pop Off auch kein Problem!
Ich fahre das ganze jetzt scho fast 30 tkm und seid ca. 20 tkm is er a gechippt! Und beides hält noch alles ohne Probs!

Benny_mit_dem_GTI · 27.10.2008, 20:12

hast die teile beim freuntlichen bezogen ?
was ist eigentlich bei dem pop off anderst außer das es mehr druck aushält ?

Brauni · 27.10.2008, 20:16

hi, hab das jetzt so mitverfolgt, hat einer von euch die TN vom rs6 popoff?
gruß jörg

Benny_mit_dem_GTI · 27.10.2008, 20:47

Zitat:

Original von 1,8turbo
034 906 283 J

Is das die Tn für das N75J ???

1,8turbo · 27.10.2008, 20:50

Zitat:

Original von Benny_mit_dem_GTI

Zitat:

Original von 1,8turbo
034 906 283 J

Is das die Tn für das N75J ???

Jo steht so im Passat3b Thread! Einfach mal lesen, ist zwar lang aber sehr interessant!

Benny_mit_dem_GTI · 27.10.2008, 20:52

alles klar, werd ich mal zum freunlichen lunsen und ne sammelbestellung aufegebn

Lordsik · 27.10.2008, 21:23

Ich hab jetzt gelesen, das Die Ventile allgemein schnell kaputt gehen und schon der Wechsel auf das gleiche in neu schon strake unterschiede in Sachen Durchzug bringen soll.
Die Frage ist: Versteht sich ein gechippter AGU mit dem N75J Ventil?

F3e · 27.10.2008, 21:28

Hey Jungs ich verkaufe gerade mein N75J. Es ist echt im Neuzustand und ich würde es für 35 € inkl. Versand verkaufen! Hier nochmal der Thread dazu: KLICK

Also falls Interesse besteht meldet euch bei mir!
mfg

Lordsik · 27.10.2008, 21:32

Warum verkaufst du es?
Ich frage, weil in deinem Profil ein AGU steht?
läuft er schlechter?

F3e · 27.10.2008, 21:34

Nein, läuft nicht schelchter!

GTI_20VTurbo · 27.10.2008, 22:15

Zitat:

Original von F3e
Nein, läuft nicht schelchter!

irgendwie glaub ich dir nich

wollte mir das auch holen... hatte ich schon seit 2mon in Planung, aber jetz will ich wissen warum du das verkaufst? Hab auch nen AGU

F3e · 27.10.2008, 22:25

Was ist hier los!

Das Teil hat bei mir keine Probleme gemacht! Das könnt ihr auch überall anders lesen! Ich brauche mich doch nicht rechtfertigen warum cih ein Teil verkaufe?! Nächste Woche verkaufe eine Hartmann Downpipe mit 100zeller Kat. Schon fertig geschweißt und echt 1A Arbeit! Soll ich auch erklären warum!? - Nein. Also zurück zum Thema.
Also nochmal : Das Teil machte keine Probleme und ist im Neuzustand. Ich verkaufe es aus Geldmangel, da hast du deinen Grund!

Also bitte.

FeaR · 27.10.2008, 22:40

Fühl dich doch nicht direkt angegriffen...Wenn jemand nen nagelneuen Laptop bei Ebay reinstellt fragst du dich doch auch warum er den Laptop heute kauft um ihm morgen wieder los werden zu wollen.

Ich kann schon verstehen das man da mal nach nem Grund fragt....

Zum Thema:

Hab mir mal diese ganzen Threads durchgelesen, für mich klingt das ein wenig danach als würde das N75j nur was bringen wenn das alte schon einen weg hatte....Sprich du hast danach wieder die volle Leistung, aber nicht mehr... Mag sein das das mit Chiptuning nochmal anders aussieht...

bye

27.10.2008, 19:20	- 1
Benny_mit_dem_GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2008 BMW 320D Touring, Wartburg 353 Ort: Waltershausen AP-ZZ Verbrauch: 7,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.589 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 15 Danke für 12 Beiträge	Frage zu N75 Tuningventil Habe das gerade bei ebay gefunden, wollte mal fragen was ihr davon haltet oder ob da was wares dran is ?!?!?! http://cgi.ebay.de/N75-Tuning-Ventil...d=p3286.c0.m14

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Ikarus99 VW Jagdgeschwader Registriert seit: 07.08.2006 Jubi Verbrauch: 10 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 1.236 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich glaube ich habe damals für beides ca. 100€ bezahlt zu haben! Bin mir aber nimmer ganz sicher! Und bis jetzt habe ich mit dem Pop Off auch kein Problem! Ich fahre das ganze jetzt scho fast 30 tkm und seid ca. 20 tkm is er a gechippt! Und beides hält noch alles ohne Probs!

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Benny_mit_dem_GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.06.2008 BMW 320D Touring, Wartburg 353 Ort: Waltershausen AP-ZZ Verbrauch: 7,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.589 Themenstarter Abgegebene Danke: 1 Erhielt 15 Danke für 12 Beiträge	hast die teile beim freuntlichen bezogen ? was ist eigentlich bei dem pop off anderst außer das es mehr druck aushält ?

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Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Ich hab jetzt gelesen, das Die Ventile allgemein schnell kaputt gehen und schon der Wechsel auf das gleiche in neu schon strake unterschiede in Sachen Durchzug bringen soll. Die Frage ist: Versteht sich ein gechippter AGU mit dem N75J Ventil?

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27.10.2008, 21:28	- 15
F3e Benutzer Registriert seit: 07.11.2007 Beiträge: 67 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hey Jungs ich verkaufe gerade mein N75J. Es ist echt im Neuzustand und ich würde es für 35 € inkl. Versand verkaufen! Hier nochmal der Thread dazu: KLICK Also falls Interesse besteht meldet euch bei mir! mfg

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Lordsik ³ Registriert seit: 10.11.2007 G0lF TüЯb0★ Beiträge: 7.272 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 46 Danke für 33 Beiträge	Warum verkaufst du es? Ich frage, weil in deinem Profil ein AGU steht? läuft er schlechter?

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F3e Benutzer Registriert seit: 07.11.2007 Beiträge: 67 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Was ist hier los! Das Teil hat bei mir keine Probleme gemacht! Das könnt ihr auch überall anders lesen! Ich brauche mich doch nicht rechtfertigen warum cih ein Teil verkaufe?! Nächste Woche verkaufe eine Hartmann Downpipe mit 100zeller Kat. Schon fertig geschweißt und echt 1A Arbeit! Soll ich auch erklären warum!? - Nein. Also zurück zum Thema. Also nochmal : Das Teil machte keine Probleme und ist im Neuzustand. Ich verkaufe es aus Geldmangel, da hast du deinen Grund! Also bitte.

27.10.2008, 22:40	- 20
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Fühl dich doch nicht direkt angegriffen...Wenn jemand nen nagelneuen Laptop bei Ebay reinstellt fragst du dich doch auch warum er den Laptop heute kauft um ihm morgen wieder los werden zu wollen. Ich kann schon verstehen das man da mal nach nem Grund fragt.... Zum Thema: Hab mir mal diese ganzen Threads durchgelesen, für mich klingt das ein wenig danach als würde das N75j nur was bringen wenn das alte schon einen weg hatte....Sprich du hast danach wieder die volle Leistung, aber nicht mehr... Mag sein das das mit Chiptuning nochmal anders aussieht... bye

Frage zu N75 Tuningventil

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