An die CHIPTUNER!! Motorsteuergerät verweigert Zugriff!!

Sers Jungs,
wollt heut mein golf IV 1.8 T bei hohenester chippen lassen!
Soweit so gut, bis einer zu mir herkam und gesagt hat dass sie nicht auf das Steuergerät zugreifen können weil irg. ein Signal des stört oder ka was! er meint vll. was vom radio oder abs oder son zeug! außerdem hätte des bei nem kundendienst auffallen müssen weil die dann ja auch den fehlerspeicher nicht auslesen können...
wir sind jetzt so verblieben dass ich mich kümmere an was des liegen könnt! und dann wieder komm sobald man zugreifen kann!
ich hab des auto so gekauft, fahr des erst seit 2 wochen

was meint ihr?? mir ist bei der heimfahrt aufgefallen dass mein tempomat die ganze zeit eingeschaltet war?!! kann des evtl. auch an dem liegen??

dann was mich noch geschockt hat war die aussage ab sofort müssen sie super plus tanken?? stimmt des?!?! wär schon leicht hart find ich.. sind immerhin derzeit 6 cent unterschied zu super....


danke schon mal

[fuggy22]

also normalerweise geht en tempomat aus, sobald man bremst, und du wirst ja nicht seit zwei wochen ohne bremse rumfahren,oder
und meiner ist von mtm gechippt, aber ich fahre immer noch super!!!

ne, man kann den tempomat doch komplett aus lassen oder man schaltet ihn an sodass die leuchte im display erscheint... deswegen musst ja noch net mit tempomat fahren... erst wenn du an den kleinen knöpfen rumdrückst fährst du dann wirklich mit tempomat^^

hm, vll. sollt ich auch gleich zu mtm gehen! preislich war des jetzt bei hohenester deutlich billiger...

[BB-233]

also bei mir leuchtet nie was wenn tempomat an is oder auf bereitschaft, immer gleich bei mir...

hä doch also bei mir scho! habs auch im handbuch mal nachgelesen! sollte normal sein wenn die leuchte dann erscheint! die is so grün/gelb

[BB-233]

also bei mir leucht da nix aber funzen tut er wunderbar, muss ich auch mal im handbuch schauen, wusst net, dass es da ein extra symbol gibt...

[Sheepy]

Zum Tempomat:
Man kann den komplett abschlaten, dann leuchtet kein symbol und er reagiert auch auf keine tasten drücke. Wenn du den dann einschaltest wartet er aber immernoch darauf das du ihm sagst: jetzt geschwindigkeit halten und es leuchtet die ganze Zeit das symbol auf.
Und der sollte das auslesen auf gar keinen fall behindern (solange es nen originaler ist wovon ich ausgehe).

Hast du nen Fremdradio drin? Wenn ja dann bastel das mal raus, da gibts nen diagnose pin, wenn der an deinem radio anliegt dann streikt das system. Den abklemmen und es geht immer.

dritte alternative ist (unwahrscheinlich, ist mir aber passiert) das die einfach ihre kabel net alle beisamen haben XD War ich bei VW und er so: ja ne, geht nicht, radio ist auch draußen, sicherungen sind heile: ihr steuergerät ist kaputt. Kommt sein kollege an, bückt sich und hat auf eima nen kabel in der hand und sagt "Musst auch das richtige ende ins Diagnose gerät stecken". Und auf einmal gings XD

@ sheepy, jep du hast es auf den punkt gebracht!!
is der ori temp.....

jo, genau des hat der typ au gemeint dass des mit dem radio zusammenhängen könnte! isn nachgerüstetes blaupunkt... wie meinst des mit dem pin? wo muss der anliegen? ich kann ja theoretisch au nur für die auslese des radio mal komplett abklemmen bzw. alle stecker rausziehen dass sollts ja au funzen oda??

[Mayve]

Original von mühe88
@ sheepy, jep du hast es auf den punkt gebracht!!
is der ori temp.....

jo, genau des hat der typ au gemeint dass des mit dem radio zusammenhängen könnte! isn nachgerüstetes blaupunkt... wie meinst des mit dem pin? wo muss der anliegen? ich kann ja theoretisch au nur für die auslese des radio mal komplett abklemmen bzw. alle stecker rausziehen dass sollts ja au funzen oda??

Ja, Radio abklemmen (Den ISO-Stecker), dann sollte es klappen. Ansonsten kann man nen Motorsteuergerät immer noch ausbauen und vom Schreibtisch aus programmieren...

Mit Super Plus ist schon korrekt ,
die hohlen ja auch mehr Leistung raus und das Programm bringt eine höhere Verbrennung und mit Super Plus und mehr Oktan kommt auch mehr Leistung zustande .

Man spricht in der Regel so wurde es mir gesagt von 15 PS unterschied nach dem Chippen wenn man immer noch Super anstatt Super Plus tankt .

grüsse

[Sheepy]

Natürlich kannste das radio auch komplett abruppen. Aber ich hab den bei mir abgeklemmt weil ich ja nicht jedesmal mein radio ausbauen will nur um mal das Steuergerät auszulesen (was bei mir oft vor kommt )

[fuggy22]

also wiegesagt, ich brauch kein super+, steht auch nix von hier http://www.mtm-online.de/de/index.ph...m=mgo4150195fx

[FTS-Tuning]

weiß garnicht wo das Problem bei Chippen ist??

Das hätten die doch trotzdem hinkriegen müssen??
Ansonsten Steuergrät raus, Toolbox oder löten usw.

Den Fehler das die nicht ins Steuergrät zum TUNEN kommen gibts mit diversen Geräten halt mal.

Ist es mit nen VW Tester oder vag com auch das du nicht ins Steuergerät kommst??
Kannst nichtmal fehler lesen?

merci für die schnellen antworten!!!

hat wirklich am fremdradio gelegen!! hab die stecker alle rausgemacht und der weg war frei zum steuergerät!!

fazit chiptuning! schon teuer (wenn man bedenkt dass des bei denen ne viertl std nur dauert) ABER macht höllisch spass!!!!!!!!!!!!!

[-Dirk-]

Muss ich ehrlich sagen da bin ich ein wenig enttäuscht wenns an so einer Kleinigkeit scheitert.

Da hätte ich weitaus mehr vom Tuner erwartet !

Naja hauptsache es ist allesok und das Auto macht jetzt ( wieder ) Spaß

Gruß

Dirk