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Alt 10.09.2006, 18:41
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Johnnyboy
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Standard Golf 4 1.4 16V mit 75 ps auf 100 PS ??

Hallo Liebe Community!
Ich bin neu hier im forum und habe mir vor kurzem einen VW Golf 4 1.4l 16V mit 75 PS gekauft.

Doch wie ich gmerkt habe ist das schon etwas zu wenig für mich und wollte mal fragen was für teile ich brauche um auf rund 100ps zu kommen?
Hat das vielleicht schon jemand von euch gemacht bzw. weiß einer wie viel mich das kosten würde??
Habe gehört das ein Tauschfiler Sportluftfilter einige ps bringt und es auch Auspuffanlagen für diesen golf gibt der mir 5% mehr leitung bringen sollte...
aber wenn ihr noch einige vorschläge habt dann schreibt die bitte hier rein


Bitte um arntworten

mfg Marius

ps.: welche auspuffanlage brint mir leistung und einen geilen tiefen sportlichen sound??


 

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Alt 10.09.2006, 19:04      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
c0ckr0ach
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LuFi, Komplette Auspuffanlange Gruppe A, ggf. noch ne scharfe Nocke, dann kommste auf deine 100 PS
 

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Alt 10.09.2006, 19:16      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
g-man
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was kosten die scharfen nocken?
 

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Alt 10.09.2006, 19:46      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
rick
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100 PS kriegste net so einfach hin!! Luftfilter+Auspuffanlage vielleicht 5 PS!!! Nockenwelle wird teurer und sind anfälliger und wird sich nicht lohnen! Hättest dir gleich nen 1,6er 16V holen sollen
 

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Alt 10.09.2006, 19:48      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
g-man
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denk ich auch... habe rohr ab kat nd spotluft und denk nicht das das welten ausmacht. und niocken kosten bestimmt um die 400 euro ganz zu schweigen vom einbau...
 

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Alt 10.09.2006, 19:57      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
JimPanse
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Meiner Meinung nach kannst du den ganzen Umbau knicken, denn der 1,4er ist schlecht zu tunen von der Leistung her.
Also entweder zufrieden geben mit der Leistung oder neuer Motor bzw neues Auto.
 

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Alt 10.09.2006, 20:02      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
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also ich kenn da en chip der schonmal 90ps packt *g*

www.chip4power.de z.b. aber ich denke der dkw-motorsport hier im forum kann das auch

dann änderste halt noch den auspuff un den luffi, das dürfte reichen ^^
Sammy ist offline  

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Alt 10.09.2006, 20:23      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
JimPanse
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Ihr versprecht euch alle soviel von nem Auspuff . Ich hab bei mir nix gemerkt nachdem ich meinen neuen drunter hatte.
 

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Alt 10.09.2006, 20:25      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
rick
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habe auch nicht wirklich was gemerkt außer halt "krach"....
Kann man klar machen mit Auspuff und offener filter aber erwarte nicht sooooo viel!!
 

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Alt 10.09.2006, 21:29      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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doch die scharfe nocke bringt dich weiter
RT976 ist offline  

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Alt 10.09.2006, 21:41      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
g-man
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wieviel weiter?
 

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Alt 10.09.2006, 23:04      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
Feinstaubvernichter
 
Benutzerbild von atzenhainer
 
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musst du mal Golf IV GTR fragen. der hat seinen 1.4er auf 125PS gebracht.
atzenhainer ist offline  

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Alt 11.09.2006, 00:02      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
Golf IV GTR
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Also ich hatte meinen 1,4l auf 123PS geschraubt ohne Turbo.

Hatte das gleiche Kit wie das von Rüddel-Motorsport; aber neu würde ich mir das nicht holen, lohnt sich nicht bei dem Motor.
 

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Alt 11.09.2006, 04:28      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
g-man
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was im ernst?? krass... ok gut dann die direkte frage beim 1,4er sowie 1,6er was bringt da am biligsten am meisten ausser chippen?
 

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Alt 11.09.2006, 12:21      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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Chiptuning alleine bringt nicht viel ( ca 5 - MAX. 10 PS ).
Ein Kumpel von mir hatte in seinem 90 PS 2er Golf ´ne scharfe Schrickwelle drin, brachte ca. 15 PS mehr ( nicht nachgemessen, nur Tempovergleich mit ´nem GTI ).
Wenn man schon´ne neue NW einbaut könnte das chippen was bringen.
Da der 1.4l ein 16 V ist, müssen natürlich auch 2 neue NW´s rein, das wird schon soviel kosten, wie ein gebrauchter 1.6l.
JoMe ist offline  

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Alt 11.09.2006, 18:06      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
Suschy
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Mal abgesehen davon das der Motor dann im unteren und mittleren bereich "schwächer" wirkt da die scharfe Nocke mehr was für drehorgien ist.
Der Verbrauch steigt und die Haltbarkeit des Motors könnte auch nachlassen.
 

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Alt 11.09.2006, 23:11      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
g-man
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naja vrongt alles nicht nur woher die kohle für den 1.8t nehmen??... m,hhhh einfach schade...
 

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Alt 12.09.2006, 08:19      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
Kombikraftwagennutzer
 
Benutzerbild von xidriver
 
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es gibt doch nen 1.4er 100PS im LUPO. kennt jemand die unterschiede? Steuergerät? Drosselklappe?
xidriver ist offline  

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Alt 12.09.2006, 08:59      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
rick
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Den 1.4 16V mit 100PS gibt es auch im Polo 9N! Bekannte von mir hat den Motor aber die schaltet immer bei 2500 U/min und da kann ich nicht genau sagen wie er läuft
 

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Alt 12.09.2006, 09:51      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
dkw-motorsport
Gast
 
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Standard Dkw

Zitat:
Original von Sammy
also ich kenn da en chip der schonmal 90ps packt *g*

www.chip4power.de z.b. aber ich denke der dkw-motorsport hier im forum kann das auch

dann änderste halt noch den auspuff un den luffi, das dürfte reichen ^^
Nockenwellen würde ich ganz ehrlich nicht tauschen ,Chip Luftfilter und Auspuff ,mehr würde ich hier nicht machen aber 100 PS erreichst du dadurch nicht !

Im unteren und mittleren Drehzahlbereich wird er wesentlich agressiver aber einen Turbo machst du leider nicht draus


 

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