diesel Getriebe am Benziner

corry09 · 14.11.2009, 18:44

Hallo!

Ich habe schon mal einen Golf gepostet der den Dieselgetrieb dran hat mit ca 320 ps ist das Sinnvoll mit dem getrieb kann das gehen? macht das sinn bei der leistung? ist das 6 gang getriebe.
mfg

Silent Viper · 14.11.2009, 19:19

denke die ersten 2-3 Gänge werden recht ähnlich dem Benziner übersetzt sein, ab dann wird die Übersetzung aber vermutlich zu lang, denke eher weniger das es sind macht wenn man nicht mind. 250-260PS hat

TurboDriver · 14.11.2009, 19:33

Habe auch ein Diesel Getriebe bei ca. 350 PS und muss sagen das ich echt gut zufrieden bin.
Das hält wenigstens

corry09 · 14.11.2009, 20:18

aja ok klasse dann ist das ja dochj sinnvoll weil der liegt ja auch bei 320 ps.
ist im anzug auch schneller oder? da man j adie gänge länger fahren kann oder?

Silent Viper · 14.11.2009, 21:31

dafür hast du in jedem Gang weniger kraft obenrum, Anzug ist nicht wirklich schneller da untenrum die Übersetzungen ziemlich ähnlich sein dürften, stabiler als ein 6-Gang 1.8t Getriebe ists auchnicht, weil die halten auch 350NM aus, aber bei 320 definitiv empfehlenswert, nicht nur als Spritspargang sondern auch wegen der höheren Endgeschwindigkeit

Fischmeister · 15.11.2009, 11:12

Höhere Endgeschwindigkeit ist relativ.Das DRW ist so lang übersetzt das man mit einem etwas kürzeren (ERR,EFF) besser dran ist.
Bei DRW kommt man mit 6000 U/min an die 330 km/h.Das schafft man aber mit 320PS nicht.
Der Motor wird im 6. Gang eher ziemlich zäh als mit einem kürzeren.
Da wird man bei Vmax in den selben Regionen liegen, nur das man mit einem kürzeren Getriebe schneller dahin kommt.

14.11.2009, 18:44	- 1
corry09 Gesperrt Registriert seit: 29.08.2009 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 32 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	diesel Getriebe am Benziner Hallo! Ich habe schon mal einen Golf gepostet der den Dieselgetrieb dran hat mit ca 320 ps ist das Sinnvoll mit dem getrieb kann das gehen? macht das sinn bei der leistung? ist das 6 gang getriebe. mfg

14.11.2009, 19:19	- 2
Silent Viper hat die richtige Technik Registriert seit: 30.12.2008 GTD Ort: MTK Verbrauch: 5-7l Beiträge: 1.471 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	denke die ersten 2-3 Gänge werden recht ähnlich dem Benziner übersetzt sein, ab dann wird die Übersetzung aber vermutlich zu lang, denke eher weniger das es sind macht wenn man nicht mind. 250-260PS hat

14.11.2009, 19:33	- 3
TurboDriver Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2007 Golf 4 GTI Ort: Rosengarten WL-TL 188 Verbrauch: 16,0 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 109 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe auch ein Diesel Getriebe bei ca. 350 PS und muss sagen das ich echt gut zufrieden bin. Das hält wenigstens

14.11.2009, 20:18	- 4
corry09 Gesperrt Registriert seit: 29.08.2009 Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 32 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	aja ok klasse dann ist das ja dochj sinnvoll weil der liegt ja auch bei 320 ps. ist im anzug auch schneller oder? da man j adie gänge länger fahren kann oder?

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Silent Viper hat die richtige Technik Registriert seit: 30.12.2008 GTD Ort: MTK Verbrauch: 5-7l Beiträge: 1.471 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 13 Danke für 10 Beiträge	dafür hast du in jedem Gang weniger kraft obenrum, Anzug ist nicht wirklich schneller da untenrum die Übersetzungen ziemlich ähnlich sein dürften, stabiler als ein 6-Gang 1.8t Getriebe ists auchnicht, weil die halten auch 350NM aus, aber bei 320 definitiv empfehlenswert, nicht nur als Spritspargang sondern auch wegen der höheren Endgeschwindigkeit

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Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Höhere Endgeschwindigkeit ist relativ.Das DRW ist so lang übersetzt das man mit einem etwas kürzeren (ERR,EFF) besser dran ist. Bei DRW kommt man mit 6000 U/min an die 330 km/h.Das schafft man aber mit 320PS nicht. Der Motor wird im 6. Gang eher ziemlich zäh als mit einem kürzeren. Da wird man bei Vmax in den selben Regionen liegen, nur das man mit einem kürzeren Getriebe schneller dahin kommt.

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