Turbolader kaputt

[Golf-er1987]

Hallo meine lieben Golfer Kollegen.
Ich habe ein Problem mit meinem Turbo aus meinem Golf 4 1,9 TDI BJ. 98 mit 90 PS.
Ich habe schon herausgefunden das ich einen alh Motor drinne habe aber ich wollte halt wissen was für Turbolader ich alles einbauen kann. Den vllt finde ich ja einen billigen guten. Denn einen neuen will ich mir nicht holen. Hatte schon etwas länger mit dem Gedanken gespielt das ich mir nen Chip einbauen lasse zu Weihnachten damits ein bissl
besser läuft aber das kommt später erst alles. Aber erstmal muss der Wagen laufen und vllt gibt es da einen Turbo der von einem größeren Motor kommt aber bei meinem auch funktioniert ohne große Veränderung

[GOLF-GTI-TDI]

also wenn du einen größeren lader kaufen möchtest lass den gleich chippen!

Ich denke nicht das er direkt mit dem größeren / anderen lader so laufen würde als wäre da ein originaler eingebaut!

[Golf-er1987]

Was würde den alles so passen? Also von den Anschlüssen her. Ich kenne mich da überhaupt noch nicht mit aus und muss mir alles noch erst erfragen.

[Golf-er1987]

Brauche dringend Hilfe. Könnte mir einer von euch vllt helfe bitte?

[TDI-GTI-4-Motion]

Frage: Was is am Turbo defekt? VTG fest? Deshalb muss kein neuer rein.

[Golf-er1987]

Da ist denke ich mal das Kugellager kaputt den es kommt kein Druck mehr in den Motor und der qualmt furtbar. Also wird da wohl Oil in den verbrennungsraum mi reinkommen.

[1,8turbo]

Welche farbe hat der Qualm? hat der ALH überhaupt nen VTG Lader?

EDIT: Jo hatta, nur der AGR nich

[TDI-GTI-4-Motion]

Zitat von Golf-er1987

Da ist denke ich mal das Kugellager kaputt den es kommt kein Druck mehr in den Motor und der qualmt furtbar. Also wird da wohl Oil in den verbrennungsraum mi reinkommen.

1. In einem Turbo sind bis auf wenige Ausnahmen keine Kugellager sondern Gleitlager. Deiner zählt nicht zu diesen Ausnahmen.

2. Is noch genug Öl im Motor?

3. Kannst/machst du selber was am Auto, oder lässt du schrauben?

Zitat von 1,8turbo

hat der ALH überhaupt nen VTG Lader?

Ja.
ALH = VTG
AGR (der MKB!) = Wastegate

[Golf-er1987]

Gräulich schwarz so. Und ist ziemlich am stottern. Aber was da alles kaputt ist weis ih leider nicht. Den ich kenne mich damit nicht so aus das sagte mir nur ein Kollege von mir der bei uns in der Firma in der Werkstatt arbeitet

[1,8turbo]

Haste dir mal die Ladedruckschläuch angeguckt?

[Golf-er1987]

Öl ist noch genug im Motor drin. Da habe ich direkt nach geguckt.

[Golf-er1987]

Die sind soweit ich sehen konnte noch i.o.

[1,8turbo]

Hast du denn starken Leistungsverlust und beim Beschleunigen rußen?

[Golf-er1987]

Der Motor ist nurnoch am ruckeln und im Motorraum ist es auch stark am qualmen. Wenn man dann ein bisschen Gas gibt ruckelt der Motor voll.

[TDI-GTI-4-Motion]

Zitat von Golf-er1987

Der Motor ist nurnoch am ruckeln und im Motorraum ist es auch stark am qualmen. Wenn man dann ein bisschen Gas gibt ruckelt der Motor voll.

Einspritzdüse undicht?

[1,8turbo]

Versuch doch mal zu lokalisieren woher der Qualm kommt!

[Golf-er1987]

Der Kommt quasie von hinter dem Motor weg der Qualm. Aber ich glaube ich muss den nächstes Wochenende wohl mal auseinander nehmen müssen. Also Turbo raus um Zylinderkopf raus wegen den Ventilen. Vllt sieht man da ja irgendwie was.

[GOLF-GTI-TDI]

lass ihn mal auslesen eventuel ist ja was im fehlerspeicher abgelegt!

dann würde ich mal die parameter von motor so wie vom turbolader überprüfen ob alles im normalen bereich liegt!


BEVOR DU WAS ABBAUST FÄNGST DU MIT DER KOSTENGÜNSTIGTES METHODE AN UND DAS IST AUSLESEN UND PARAMETER ÜBRPRÜFEN