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Alt 13.02.2009, 19:40
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Standard Valeo 4-Komponenten-Kit

Hallo,

wollt euch mal mitteilen das es seit kurzem das Valeo 4-Komponenten-Kit auch für den 115PS PD AJM gibt...


hat schon jemand Erfahrungen im allg. mit diesem Kit gemacht beim TDI?! (Starre Schwungscheibe und Kupplung)


Henne ist offline  

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Alt 13.02.2009, 22:43      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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Ja. Allgemein ist es nicht verkehrt. Nur sollte davor gewarnt werden. Wer den TDI typischen Drehmo-Bums liebt ist mit diesem Kit nicht gut bedient. Da durch das EMS dieser ziemlich "flöten" geht. Jedoch wird der Motor drehfreudiger. Wer jedoch auf den TDI typischen Drehmo-Bums nicht verzichten will der ist mit der Sachs Performance Kupplung besser dran.

mfg
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Alt 13.02.2009, 23:38      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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Was heißt das im genauen...weil vom Prinzip ziehen muss er doch wie vorher kann doch nur subjektiv sein...da er nicht schlagartig kommt sondern von unten raus stetig oder?!
Henne ist offline  

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Alt 14.02.2009, 08:29      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
GolfIVTDI1.9
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Also, ich würde nicht auf EMS umrüsten. Ich habe meinen AHF vor ca. 4 Wochen mit einem Valeo-Kit ausgestattet, jedoch bin ich nicht damit zufrieden. Durch dieses EMS habe ich schon einige Nm einbüsen müssen. Ich überlege schon, ob ich nicht dieses Kit wieder ausbaue. mfg
GolfIVTDI1.9 ist offline  

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Alt 14.02.2009, 15:57      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
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Er zieht halt gleichmäßiger und hat nicht diesen TDI typischen Bums bei 2000-2500rpm. Muss jeder selber wissen ob er sich des Kit verbaut. Wenn ich mal nen TDI fahre würde ich mir des Kit nicht einbauen da ich dann das Gefühl hätte nen Benziner zu fahren. Würde da doch eher die Sachs Performance in Betracht ziehen.

mfg
Wolfy ist offline  

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Alt 15.02.2009, 14:25      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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Dann werd ich wohl doch auf die LUK zurück greifen...Preise nehmen sich ja nun nicht soviel...


Henne ist offline  

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