agr verschliessen

Henne · 22.12.2007, 15:43

wie lege ich am besten mein agr still und was kann ich gegen den fehlereintrag tun?!

mfg

klinge · 23.12.2007, 19:57

Hast du denn überhaupt mal probiert ob dein MSTG überhaupt einen Fehlereintrag erzeugt?

Henne · 23.12.2007, 21:40

noch nicht aber die meisten sagen das beim pd-motor ein fehler erkannt wird?!?

klinge · 24.12.2007, 09:22

Sein alter AJM hat bestimmt keine EU4!

P.S. Wenn die Angaben im Profil stimmen

@ Henne

Nu lass uns nicht im dunkeln stehen und teste es mal

Henne · 24.12.2007, 10:05

also soweit ich mein agr komplett verschlossen habe...denk mal nach den feiertagen...werd ich hier meine ergebnisse schreiben...falls doch ein eintrag entsteht kann ich ihn ja sicherlich per vag löschen...hab ja dazu alles aufm rechner oder ich ändere die werte...

R-Line TDI · 24.12.2007, 10:40

Also meiner hat D4 Abgasnorm und er hat nur eine Fehlereintrag gemacht als ich das elektronische Steuerventil ausgebaut habe. Wenn man nur den Unterdruckschlauch abzieht passiert nix.

@ Robin : Wie aufwendig ist denn das völlige ausprogrammieren ? Und ist dann bei der OBD AU auch alles Fehlerfrei ?

klinge · 24.12.2007, 11:33

Zitat:

Original von Henne
falls doch ein eintrag entsteht kann ich ihn ja sicherlich per vag löschen...hab ja dazu alles aufm rechner oder ich ändere die werte...

Wenn du meinst das du das kannst

@ R-Line TDI

Robin ist da der richtige Ansprechparter. Stell dir das nicht so einfach vor, mit VAG-COM gehts nicht. Musst du direkt im Datensatz des MSTG`s ändern.

Henne · 24.12.2007, 12:20

Zitat:

Bitte um Beachtung: Das Abklemmen oder Stilllegen der AGR ändert die Abgaswerte und das Geräuschverhalten. Somit erlischt die ABE des Fahrzeuges. Das sollte jedem vorher klar sein. Augenzwinkern

das ist mir klar...das mit den ändern der werte ist nicht weiterwild...im vag-com bin ich ganz fit...hab mir schon die passenden kanäle dazu rausgesucht.

thx

ccproduktion · 01.06.2008, 17:43

sry das ich einen so alten thead ausgrabe aber ich möchte bei meinen 115ps tdi auch die agr zumachen bringt es den leistungsmässig was und brauch der motor nach dem verschliesen mehr ??

gibt es im netz irwo ne anleitung wie man die agr verschliesst ?

Henne · 01.06.2008, 17:50

bei mir hat damals alles wunderbar geklappt...haben einfach ein blech direkt oben am agvr eingesetzt...meiner meinung nach läuft er ein wenig besser...aber kann auch einbildung sein...habs nun schon seit ner ganzen weile zu und keinen mehr verbrauch...zuvor hatte ich ziemlich viel öl im ansaug trakt am agr...was jetzt schön trocken ist.

ccproduktion · 01.06.2008, 18:22

naja das ganze noch in Dt wär natürlich auch gut , aber die frage ist wo bekomm ich soein blech her

Golfer 1.6 · 01.06.2008, 19:15

Darf ich mal fragen was mir das biem Benziner bringt,außer das mir die DK nich verdreckt?Hab ich dadurch einen Mehrverbrauch?Hab das Prob. das meiner um 3000U/min etwas bockig/unrund beschleunigt.Kein Fehler hinterlegt.Der Freundlich e meinte die AGR lahmlegen.Motor ist ein 1.6 16V .Könnt ihr mir helfen?

Mfg

klinge · 01.06.2008, 19:26

Ich kann dich beruhigen, du hast mit deinem Benziner die Probleme nicht, denn du hast keine AGR!

Golfer 1.6 · 01.06.2008, 19:30

Doch ,hat er.Das weiß ich ganz genau.Die 16V haben so etwas.

klinge · 01.06.2008, 19:32

Dann mach doch mal ein Foto und setz es rein!

Golfer 1.6 · 01.06.2008, 19:36

Kann ich gerne machen,wir aber erst die Tage.

Golfer 1.6 · 01.06.2008, 20:03

Und Robin,kennst du das Prob?Was kann man tun?

klinge · 01.06.2008, 20:07

Wie dumm ich bin!

Golfer 1.6 · 01.06.2008, 20:09

Werde es mal ausprobieren und berichten.

R32er · 05.11.2008, 21:03

mein 1.6er AUS hat keine AGR oder? soweit ich weis haben diese älteren motoren gar keine AGR. nur wie komme ich auf euro4?

22.12.2007, 15:43	- 1
Henne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2006 3C Individual Beiträge: 264 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	agr verschliessen wie lege ich am besten mein agr still und was kann ich gegen den fehlereintrag tun?! mfg

23.12.2007, 19:57	- 2
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Hast du denn überhaupt mal probiert ob dein MSTG überhaupt einen Fehlereintrag erzeugt?

23.12.2007, 21:40	- 3
Henne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2006 3C Individual Beiträge: 264 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	noch nicht aber die meisten sagen das beim pd-motor ein fehler erkannt wird?!?

24.12.2007, 09:22	- 4
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Sein alter AJM hat bestimmt keine EU4! P.S. Wenn die Angaben im Profil stimmen @ Henne Nu lass uns nicht im dunkeln stehen und teste es mal

24.12.2007, 10:05	- 5
Henne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2006 3C Individual Beiträge: 264 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also soweit ich mein agr komplett verschlossen habe...denk mal nach den feiertagen...werd ich hier meine ergebnisse schreiben...falls doch ein eintrag entsteht kann ich ihn ja sicherlich per vag löschen...hab ja dazu alles aufm rechner oder ich ändere die werte...

24.12.2007, 10:40	- 6
R-Line TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.09.2007 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 589 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also meiner hat D4 Abgasnorm und er hat nur eine Fehlereintrag gemacht als ich das elektronische Steuerventil ausgebaut habe. Wenn man nur den Unterdruckschlauch abzieht passiert nix. @ Robin : Wie aufwendig ist denn das völlige ausprogrammieren ? Und ist dann bei der OBD AU auch alles Fehlerfrei ?

01.06.2008, 17:43	- 9
ccproduktion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2007 golf 4 Verbrauch: genug Beiträge: 311 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	sry das ich einen so alten thead ausgrabe aber ich möchte bei meinen 115ps tdi auch die agr zumachen bringt es den leistungsmässig was und brauch der motor nach dem verschliesen mehr ?? gibt es im netz irwo ne anleitung wie man die agr verschliesst ?

01.06.2008, 17:50	- 10
Henne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2006 3C Individual Beiträge: 264 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	bei mir hat damals alles wunderbar geklappt...haben einfach ein blech direkt oben am agvr eingesetzt...meiner meinung nach läuft er ein wenig besser...aber kann auch einbildung sein...habs nun schon seit ner ganzen weile zu und keinen mehr verbrauch...zuvor hatte ich ziemlich viel öl im ansaug trakt am agr...was jetzt schön trocken ist.

01.06.2008, 18:22	- 11
ccproduktion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2007 golf 4 Verbrauch: genug Beiträge: 311 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	naja das ganze noch in Dt wär natürlich auch gut , aber die frage ist wo bekomm ich soein blech her

01.06.2008, 19:15	- 12
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Darf ich mal fragen was mir das biem Benziner bringt,außer das mir die DK nich verdreckt?Hab ich dadurch einen Mehrverbrauch?Hab das Prob. das meiner um 3000U/min etwas bockig/unrund beschleunigt.Kein Fehler hinterlegt.Der Freundlich e meinte die AGR lahmlegen.Motor ist ein 1.6 16V .Könnt ihr mir helfen? Mfg

01.06.2008, 19:26	- 13
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Ich kann dich beruhigen, du hast mit deinem Benziner die Probleme nicht, denn du hast keine AGR!

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01.06.2008, 19:30	- 14
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Doch ,hat er.Das weiß ich ganz genau.Die 16V haben so etwas.

01.06.2008, 19:32	- 15
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01.06.2008, 19:36	- 16
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kann ich gerne machen,wir aber erst die Tage.

01.06.2008, 20:03	- 17
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Und Robin,kennst du das Prob?Was kann man tun?

01.06.2008, 20:07	- 18
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Wie dumm ich bin!

01.06.2008, 20:09	- 19
Golfer 1.6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.06.2007 Golf 4 Variant Ort: Hildesheim Verbrauch: 8 ltr. Motor: 1.6 CL ATN 77KW/105PS 11/99 - 05/00 Beiträge: 467 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Werde es mal ausprobieren und berichten.

05.11.2008, 21:03	- 20
R32er Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.09.2006 Golf IV Ort: Celle Verbrauch: 8 Motor: 1.6 AUS 77KW/105PS 05/00 - 10/00 Beiträge: 1.297 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	mein 1.6er AUS hat keine AGR oder? soweit ich weis haben diese älteren motoren gar keine AGR. nur wie komme ich auf euro4?