Gibt es verschiedene LMM?

Haschi · 21.04.2009, 11:25

Moin Jungs und Mädels,

da mein LMM defekt ist und ich den demnächst tauschen werden, ist mir die Frage gekommen, gibt es davon evtl verschiedene?
Und wenn ja, kann ich einen vom größeren TDI einbauen? Verändert sich da leistungstechnisch etwas?

Sorry für diese vielen Fragen, bin aber in diesem Segment noch etwas unbedarft.

Fahre einen 1,9l TDI ASV 81KW / 110PS Chiped auf ca 140PS

Gruss Christian

Haschi · 22.04.2009, 11:49

Kann mir die Frage keiner beantworten?

eCko` · 22.04.2009, 11:54

ja es gibt unterschiedliche, aber ob nur ein lmm für spürbare mehrleistung sorgt, bezweifle ich. aber sollte mal jmd beantworten der ahnung hat

Haschi · 22.04.2009, 12:02

Hab da nämlich einen liegen, der soll aus nem 130PSer sein.

Kann man den mal probemontieren, um zu schauen, ob alles funzt oder könnte dabei etwas kaputt gehen?

afr · 22.04.2009, 13:22

ich denke der motor geht dann in den notlauf...wie wenn er kaputt ist...

Haschi · 23.04.2009, 11:15

Zitat:

Zitat von afr

ich denke der motor geht dann in den notlauf...wie wenn er kaputt ist...

Warum sollte das passieren? Gibt der LMM denn andere Werte?

clony5 · 23.04.2009, 11:43

schätze auch das der neue LMM dann angelernt werden müsste... bin mir da aber auch net sicher...
frag doch mal die "alten haudegen" dirk oder robin... die können dir da referate drüber schreiben ;-)

LG

afr · 23.04.2009, 13:33

na ich denke schon das der dann andere werte bringt da ein anderer motor vom management anders abgestimmt ist...

Haschi · 23.04.2009, 13:38

Danke für die Antworten.

Dann hau ich mal den Robin an, der hat den Wagen auch gechipt

Haschi · 23.04.2009, 18:58

Jupp Chef, wird gemacht

Mal schauen, ob ich morgen nachmittag schon dazu komme den zu tauschen...
Werde auf jeden Fall berichten!

afr · 24.04.2009, 07:12

schreib dann mal bitte rein wie es sich auswirkt...würde mich auch mal interessieren!!

wingswest golf · 24.04.2009, 08:43

Hoffentlich passt der auch, denn Mein 1.8T hat nen anderen Stecker wie mein alter 1.6er

1,6SR · 24.04.2009, 08:53

Gab mal bei Ebay ne Zeit lang jemanden der einen CDI LMM von Mercedes verkauft hat als Tuning fürn TDI. Hat sich aber nicht durchgesetzt.
Scheint also nichts zu bringen. Warum auch?

Haschi · 24.04.2009, 11:40

So, werde heute nach der Arbeit den LMM tauschen. Schreibe dann rein, wie sich der Wagen dann verhält.

1,6SR · 26.04.2009, 19:52

und...wie verhält er sich?

ccproduktion · 26.04.2009, 22:02

das ist ne ganz intressante sache zu sein .... ich werd wohl bald bei meinem ajm auch ma en llm vom arl ausprobieren wie der so läuft ....

Haschi · 27.04.2009, 22:08

Also, kleines Update.

LMM ist drin, das war vielleicht ne sch*** Arbeit, hab mir an der Metalklemme voll die Pfoten aufgerissen! Naja, für meine eigene doofheit bin ich ja nun selbst verantwortlich...

Habe als ich den alten lmm drausen hatte mal die TN's verglichen... sind gleich. Bedeutet für mich, entweder mein (Kumpel) wo ich den her hab hat mich belogen oder der 110er TDI und der 130er haben den selben lmm. (Tendiere zur ersten Variante...)

Die Sache mit dem Verhalten hat sich dann ja auch wieder erledigt. Fährt etwas besser als vorher, da:
a - der lmm in Ordnung ist und anstendige Werte gibt, und
b - Ich mal den Luftfilter gereinigt habe.

Fazit: Mein Problem ist behoben, aber die Anfängliche Frage leider nicht geklärt. Schade!

Grüße aus der Domstadt Königslutter am Elm
Christian

21.04.2009, 11:25	- 1
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL *** Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Gibt es verschiedene LMM? Moin Jungs und Mädels, da mein LMM defekt ist und ich den demnächst tauschen werden, ist mir die Frage gekommen, gibt es davon evtl verschiedene? Und wenn ja, kann ich einen vom größeren TDI einbauen? Verändert sich da leistungstechnisch etwas? Sorry für diese vielen Fragen, bin aber in diesem Segment noch etwas unbedarft. Fahre einen 1,9l TDI ASV 81KW / 110PS Chiped auf ca 140PS Gruss Christian

22.04.2009, 11:49	- 2
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL * Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Themenstarter** Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kann mir die Frage keiner beantworten?

22.04.2009, 11:54	- 3
eCko` Driver: Found. Registriert seit: 05.02.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja es gibt unterschiedliche, aber ob nur ein lmm für spürbare mehrleistung sorgt, bezweifle ich. aber sollte mal jmd beantworten der ahnung hat

22.04.2009, 12:02	- 4
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL * Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Themenstarter** Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hab da nämlich einen liegen, der soll aus nem 130PSer sein. Kann man den mal probemontieren, um zu schauen, ob alles funzt oder könnte dabei etwas kaputt gehen?

22.04.2009, 13:22	- 5
afr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2007 Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich denke der motor geht dann in den notlauf...wie wenn er kaputt ist...

23.04.2009, 11:43	- 7
clony5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.01.2008 Golf IV Variant Ort: nähe Leipzig Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 180 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schätze auch das der neue LMM dann angelernt werden müsste... bin mir da aber auch net sicher... frag doch mal die "alten haudegen" dirk oder robin... die können dir da referate drüber schreiben ;-) LG

23.04.2009, 13:33	- 8
afr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2007 Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	na ich denke schon das der dann andere werte bringt da ein anderer motor vom management anders abgestimmt ist...

23.04.2009, 13:38	- 9
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL * Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Themenstarter** Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Danke für die Antworten. Dann hau ich mal den Robin an, der hat den Wagen auch gechipt

23.04.2009, 18:58	- 10
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL * Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Themenstarter** Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Jupp Chef, wird gemacht Mal schauen, ob ich morgen nachmittag schon dazu komme den zu tauschen... Werde auf jeden Fall berichten!

24.04.2009, 07:12	- 11
afr Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.02.2007 Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schreib dann mal bitte rein wie es sich auswirkt...würde mich auch mal interessieren!!

24.04.2009, 08:43	- 12
wingswest golf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2006 Passat 3c 2.0 TDI + Golf 4 AQN Ort: 89542 Bolheim HDH-CC Verbrauch: etwa 6 Liter Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 616 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hoffentlich passt der auch, denn Mein 1.8T hat nen anderen Stecker wie mein alter 1.6er

Werbung

24.04.2009, 08:53	- 13
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Gab mal bei Ebay ne Zeit lang jemanden der einen CDI LMM von Mercedes verkauft hat als Tuning fürn TDI. Hat sich aber nicht durchgesetzt. Scheint also nichts zu bringen. Warum auch?

24.04.2009, 11:40	- 14
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL * Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Themenstarter** Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	So, werde heute nach der Arbeit den LMM tauschen. Schreibe dann rein, wie sich der Wagen dann verhält.

26.04.2009, 19:52	- 15
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	und...wie verhält er sich?

26.04.2009, 22:02	- 16
ccproduktion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2007 golf 4 Verbrauch: genug Beiträge: 311 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	das ist ne ganz intressante sache zu sein .... ich werd wohl bald bei meinem ajm auch ma en llm vom arl ausprobieren wie der so läuft ....

27.04.2009, 22:08	- 17
Haschi Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2006 Trecka 2.0 Ort: Königslutter am Elm HE:LL * Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 452 Themenstarter** Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also, kleines Update. LMM ist drin, das war vielleicht ne sch*** Arbeit, hab mir an der Metalklemme voll die Pfoten aufgerissen! Naja, für meine eigene doofheit bin ich ja nun selbst verantwortlich... Habe als ich den alten lmm drausen hatte mal die TN's verglichen... sind gleich. Bedeutet für mich, entweder mein (Kumpel) wo ich den her hab hat mich belogen oder der 110er TDI und der 130er haben den selben lmm. (Tendiere zur ersten Variante...) Die Sache mit dem Verhalten hat sich dann ja auch wieder erledigt. Fährt etwas besser als vorher, da: a - der lmm in Ordnung ist und anstendige Werte gibt, und b - Ich mal den Luftfilter gereinigt habe. Fazit: Mein Problem ist behoben, aber die Anfängliche Frage leider nicht geklärt. Schade! Grüße aus der Domstadt Königslutter am Elm Christian