Blow Off am TDI anschliessen

MufflerTDI · 29.07.2009, 03:09

Hallo leute ich habe dann mal endlich Probiert das Blow off am TDI anzuschliessen soweit habe ich alle kabeleien dran, nun meine Frage: und zwar steht in der Anleitung das ich den Unterdruck vom Bremskraftverstärker nehmen soll, welche Schlauch ist das?

Wolfy · 29.07.2009, 09:42

Wie soll das denn gehen ? Ist da ein T-Stück dabei ??

mfg

k.dytrt · 29.07.2009, 09:43

Die dicke schwarze Plasteleitung

MufflerTDI · 29.07.2009, 15:07

hast mal Bild welche Leitung das ist? T Stück ist bei!

iamweasel · 29.07.2009, 19:54

ist das ein spzielles TDI Blow off oder en stink normales bei dem der motor in notlauf geht...

_trygga_ · 29.07.2009, 19:58

jetz bin ich ja mal gespannt...

MufflerTDI · 30.07.2009, 02:35

so einer ist das: X-Parts | Exklusives Car Styling und Tuningteile

Overboost · 30.07.2009, 06:50

Man sollte dich schon erschlagen dafür, das du es gekauft hast.

MufflerTDI · 30.07.2009, 11:32

ich habe es nicht gekauft, ich habe das Irgendwann geschenkt bekommen, wieso den Erschlagen was ist an dem so schlim?

MufflerTDI · 30.07.2009, 12:31

So habe das Blow off gerade wieder ausgebaut, weil das Auto spontan verkauft habe

will jemand son Blo off haben mit alem drum und dran

?

...Fi... · 30.07.2009, 13:14

Was?
Wieso hast du die Kiste Spontan verkauft?

MufflerTDI · 30.07.2009, 13:22

Warum nicht, wenn Preis stimmt....

...Fi... · 30.07.2009, 13:24

naja hast ja auch keine Fotos und auch keine Leistungsangaben gemacht...
Was willste dir jetzt für ein Wagen holen

MufflerTDI · 30.07.2009, 13:29

ma sehn...

_trygga_ · 30.07.2009, 15:31

ma sehn ma sehn...los lass die hosen runter...^^

xx_harry_xx2003 · 30.07.2009, 16:44

TDI Blow off was soll es bringen ¿ zisch und das war 's

Sheepy · 30.07.2009, 17:00

Der TDI Zischt ab werk wenn man den passend fährt

MufflerTDI · 31.07.2009, 03:42

Zitat:

Zitat von xx_harry_xx2003

TDI Blow off was soll es bringen ¿ zisch und das war 's

genau das Gleich wie am benziner

Overboost · 31.07.2009, 23:58

eben nicht, beim Benziner hat das BOV den Zweck, überschüssige Luft vom System abzublasen.

Also nochmal von Anfang. Benziner haben eine Drosselklappe, wird diese geschlossen baut sich im LL-System weiterhin Druck auf, da der Turbo sich noch weiterhin dreht. Damit der Turbo jetzt nicht gegen die geschlossen Drosselklappe arbeitet öffnet sich das BOV [im Normalfall erledigt dies ein Schubumluftventil, da die Ansaugluft bereits mit Öl verstezt ist (Kurbelwellengehäuseentlüftung

) und nicht der Umgebungsluft ungefiltert zugeführt werden darf]. Dies hat die Funktion das Turbo nicht ausgebremst wird um somit ein schnelleres Ansprechverhalten zu garantieren.

Ein TDI hat keine Drosselklappe, somit muss keine überschüssige Luft abgelassen werden, es gibt schließlich keine. Damit sollte zu mindest geklärt sein, das es unnötig ist, davon mal ab das es sogar schädlich sein kann

xx_harry_xx2003 · 01.08.2009, 11:19

Overboost hat mir aus der Seele gesprochen zwischen Benziner und einem Diesel ist schon ein unterschied -ich würde mir ein Blow Off an meinem TDI auch nicht einbauen, weil ich mir da nichts vorstellen kann -Zisch beim Diesel

hier mal ein beispiel wo du in an einem R32 hörst YouTube - NCDubs R32 Turbo

29.07.2009, 03:09	- 1
MufflerTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2008 Golf IV Ort: Oldenburg OL FB XX Beiträge: 177 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Blow Off am TDI anschliessen Hallo leute ich habe dann mal endlich Probiert das Blow off am TDI anzuschliessen soweit habe ich alle kabeleien dran, nun meine Frage: und zwar steht in der Anleitung das ich den Unterdruck vom Bremskraftverstärker nehmen soll, welche Schlauch ist das?

30.07.2009, 13:29	- 14
MufflerTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2008 Golf IV Ort: Oldenburg OL FB XX Beiträge: 177 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	ma sehn... Geändert von MufflerTDI (30.07.2009 um 13:33 Uhr)

29.07.2009, 09:42	- 2
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Wie soll das denn gehen ? Ist da ein T-Stück dabei ?? mfg

29.07.2009, 09:43	- 3
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Die dicke schwarze Plasteleitung

29.07.2009, 15:07	- 4
MufflerTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2008 Golf IV Ort: Oldenburg OL FB XX Beiträge: 177 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	hast mal Bild welche Leitung das ist? T Stück ist bei!

29.07.2009, 19:54	- 5
iamweasel Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Ort: Homburg ( Saarland) KUS - ** 666 :) Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 46 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ist das ein spzielles TDI Blow off oder en stink normales bei dem der motor in notlauf geht...

29.07.2009, 19:58	- 6
_trygga_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2008 golf 4 Ort: 29410 Salzwedel ...257 Verbrauch: 5,8 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 604 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	jetz bin ich ja mal gespannt...

30.07.2009, 02:35	- 7
MufflerTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2008 Golf IV Ort: Oldenburg OL FB XX Beiträge: 177 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	so einer ist das: X-Parts \| Exklusives Car Styling und Tuningteile

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Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	Man sollte dich schon erschlagen dafür, das du es gekauft hast.

30.07.2009, 11:32	- 9
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...Fi... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Mazda 3MPS L:OL Verbrauch: ölf Beiträge: 399 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 11 Danke für 8 Beiträge	Was? Wieso hast du die Kiste Spontan verkauft?

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30.07.2009, 17:00	- 17
Sheepy Veni Vidi Vrums Registriert seit: 30.10.2007 G4 TDI SE / Bora Variant TDI 4M / BMW E46 330i / Toyota MR2 W2 / Ford Escort / Chrysler Newport Ort: Paderborn PB - ? 1337 Verbrauch: 6 bis 25 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 6.986 Abgegebene Danke: 924 Erhielt 686 Danke für 495 Beiträge	Der TDI Zischt ab werk wenn man den passend fährt

30.07.2009, 13:22	- 12
MufflerTDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.12.2008 Golf IV Ort: Oldenburg OL FB XX Beiträge: 177 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 1 Beitrag	Warum nicht, wenn Preis stimmt....

30.07.2009, 13:24	- 13
...Fi... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Mazda 3MPS L:OL Verbrauch: ölf Beiträge: 399 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 11 Danke für 8 Beiträge	naja hast ja auch keine Fotos und auch keine Leistungsangaben gemacht... Was willste dir jetzt für ein Wagen holen

30.07.2009, 15:31	- 15
_trygga_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2008 golf 4 Ort: 29410 Salzwedel ...257 Verbrauch: 5,8 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 604 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	ma sehn ma sehn...los lass die hosen runter...^^

30.07.2009, 16:44	- 16
xx_harry_xx2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.07.2009 VW Golf 4 TDI Ort: BRD Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 131 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	TDI Blow off was soll es bringen ¿ zisch und das war 's

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Overboost Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 2.056 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 90 Danke für 75 Beiträge	eben nicht, beim Benziner hat das BOV den Zweck, überschüssige Luft vom System abzublasen. Also nochmal von Anfang. Benziner haben eine Drosselklappe, wird diese geschlossen baut sich im LL-System weiterhin Druck auf, da der Turbo sich noch weiterhin dreht. Damit der Turbo jetzt nicht gegen die geschlossen Drosselklappe arbeitet öffnet sich das BOV [im Normalfall erledigt dies ein Schubumluftventil, da die Ansaugluft bereits mit Öl verstezt ist (Kurbelwellengehäuseentlüftung ) und nicht der Umgebungsluft ungefiltert zugeführt werden darf]. Dies hat die Funktion das Turbo nicht ausgebremst wird um somit ein schnelleres Ansprechverhalten zu garantieren. Ein TDI hat keine Drosselklappe, somit muss keine überschüssige Luft abgelassen werden, es gibt schließlich keine. Damit sollte zu mindest geklärt sein, das es unnötig ist, davon mal ab das es sogar schädlich sein kann

01.08.2009, 11:19	- 20
xx_harry_xx2003 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.07.2009 VW Golf 4 TDI Ort: BRD Motor: 1.9 AHF 81KW/110PS 10/97 - Beiträge: 131 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Overboost hat mir aus der Seele gesprochen zwischen Benziner und einem Diesel ist schon ein unterschied -ich würde mir ein Blow Off an meinem TDI auch nicht einbauen, weil ich mir da nichts vorstellen kann -Zisch beim Diesel hier mal ein beispiel wo du in an einem R32 hörst YouTube - NCDubs R32 Turbo