Hallo Leute ,
Habe an meinem lcr diverse veränderungen vorgenommen,ein kleiner Ausschnitt für euch.
Stüber 76 mm (3zoll) Komplettanlage ab Turbo,spezialanfertigung für mich mit 2*100 Zellen Rennkats,
Großer Forge LLK,
Geschlossenes Forge schubumluftventiel,
Ansaugschlaug Forge
Komplette Ansaugung auf 3 zoll Umgebaut,
Der Wagen wurde Speziell nach meinen Wünschen für mich auf einem modernen Dynojet-
Prüfstand Abgestimmt.
Info,
Dabei handelt es sich um einen Dynojet 224xLC, einem hochpräzisen Scheitelrollensatz mit Wirbelstrombremse, der Messungen bis 1500PS und 322km/h ermöglicht.
Dabei sind knapp 270 ps und über 440 nm Rausgekommen
Wenn ihr fragen habt immer her damit
Gruß
Cuprafreak