neuer turbolader

AY87 · 30.04.2009, 15:17

hallo,

hab gerade mitbekommen das mein turbolader kurz vorm verrecken ist (Lagerschaden).
Fahre einen 1.9 TDI 150PS ARL.

Welchen turbolader könnt ihr mir empfehlen, würde auch gerne einen nehmen was mir mehr leistung verschafft, da ich sowiso ein software upgrade vor hatte.

mfg

AY87

1,6SR · 30.04.2009, 16:03

Größer gibts in Serie nichts. Bliebe nur was selber zusammengestelltes -> Hybridlader

MajestyTurbo · 30.04.2009, 17:05

Wenns plug and play passen soll: Hybrid. Ansonsten einfach im Teileregal ne Nummer größer wählen (mit entsprechenden Anpassungsarbeiten)

Lg, Alex

ccproduktion · 30.04.2009, 20:39

verbaut sein sollte jetzt ja ein gt1749vb....

was dadrüber verbaut werden kann kenn ich mich nich mit aus aber für 180-190ps reicht der vb lader dicke aus mit guter soft kann man die auch haltbar fahren ohne das der lader um die ohren fliegt..

also neuer lader rein und soft drauf von dirk oder robin hier ausem forum und dann wirste spass haben

AY87 · 30.04.2009, 22:15

weiss jemand wo ich die lader günstig her bekomm?

AY87 · 26.05.2009, 14:41

Also hab jetzt mitlerweile einen neuen gt1749vb, kommt man da jetzt von unten hin an den Turbolader, oder muss ich motor absenken usw.? oder habt ihr tipps worauf ich achten müsste?

Lucas S · 26.05.2009, 14:54

ich weiß nicht genau wie es beim diesel ist, aber beim 1.8t geht es so. habe letztens nen k04 bei nem kumpel eingebaut und da war platz ohne ende. beim diesel isses zwar etwas enger, sollte aber auch gehen. wenn nicht, löse mal die drehmomentstütze, dann kannst du dir noch etwas luft schaffen

MajestyTurbo · 26.05.2009, 15:35

Kannst Du Dir im Prinzip aussuchen. Geht auch nach oben raus, wenn Du die Ansaugbrücke wegschraubst. Motor muß nicht bewegt werden.

Neue Dichtungen nicht vergessen, Öl-Vorlaufleitung unbedingt neu geben. Ölwechsel durchführen.

Lagergehäuse vom Lader mit frischem Öl (Bzw falls vorhanden mit dem beigepackten Einlauföl) befüllen. Lader einbauen, Unterdruckschlauch zur VTG Dose noch abgesteckt lassen, Stecker zur Einspritzpumpe bzw zum PDE Kabelbaum lösen (Damit der Motor nicht anspringt) und dann einige Sekunden orgeln um erstmal eine Ölversorgung sicherzustellen.

Kabel zur Pumpe(bzw PDE) einstecken.

Motor starten und ein paar Minuten im Leerlauf laufen lassen.

Unterdruckschlauch zur VTG Dose aufschieben.

Vorsichtig warmfahren und ein wenig nachlaufen lassen.

Lg, Alex

Cuprafreak · 26.05.2009, 19:54

Oder du lässt deinen kaputten lader überarbeiten gibt da bestimmte firmen die machen sowas!!

MajestyTurbo · 26.05.2009, 19:57

Kann sein*g**g**g*

30.04.2009, 15:17	- 1
AY87 Neuer Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Beiträge: 14 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	neuer turbolader hallo, hab gerade mitbekommen das mein turbolader kurz vorm verrecken ist (Lagerschaden). Fahre einen 1.9 TDI 150PS ARL. Welchen turbolader könnt ihr mir empfehlen, würde auch gerne einen nehmen was mir mehr leistung verschafft, da ich sowiso ein software upgrade vor hatte. mfg AY87

30.04.2009, 16:03	- 2
1,6SR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.03.2008 Golf 4 Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 2.041 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 37 Danke für 30 Beiträge	Größer gibts in Serie nichts. Bliebe nur was selber zusammengestelltes -> Hybridlader

30.04.2009, 17:05	- 3
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Wenns plug and play passen soll: Hybrid. Ansonsten einfach im Teileregal ne Nummer größer wählen (mit entsprechenden Anpassungsarbeiten) Lg, Alex

30.04.2009, 20:39	- 4
ccproduktion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2007 golf 4 Verbrauch: genug Beiträge: 311 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	verbaut sein sollte jetzt ja ein gt1749vb.... was dadrüber verbaut werden kann kenn ich mich nich mit aus aber für 180-190ps reicht der vb lader dicke aus mit guter soft kann man die auch haltbar fahren ohne das der lader um die ohren fliegt.. also neuer lader rein und soft drauf von dirk oder robin hier ausem forum und dann wirste spass haben

30.04.2009, 22:15	- 5
AY87 Neuer Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weiss jemand wo ich die lader günstig her bekomm?

26.05.2009, 14:41	- 6
AY87 Neuer Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Beiträge: 14 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also hab jetzt mitlerweile einen neuen gt1749vb, kommt man da jetzt von unten hin an den Turbolader, oder muss ich motor absenken usw.? oder habt ihr tipps worauf ich achten müsste?

26.05.2009, 14:54	- 7
Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 66 Danke für 51 Beiträge	ich weiß nicht genau wie es beim diesel ist, aber beim 1.8t geht es so. habe letztens nen k04 bei nem kumpel eingebaut und da war platz ohne ende. beim diesel isses zwar etwas enger, sollte aber auch gehen. wenn nicht, löse mal die drehmomentstütze, dann kannst du dir noch etwas luft schaffen

26.05.2009, 15:35	- 8
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Kannst Du Dir im Prinzip aussuchen. Geht auch nach oben raus, wenn Du die Ansaugbrücke wegschraubst. Motor muß nicht bewegt werden. Neue Dichtungen nicht vergessen, Öl-Vorlaufleitung unbedingt neu geben. Ölwechsel durchführen. Lagergehäuse vom Lader mit frischem Öl (Bzw falls vorhanden mit dem beigepackten Einlauföl) befüllen. Lader einbauen, Unterdruckschlauch zur VTG Dose noch abgesteckt lassen, Stecker zur Einspritzpumpe bzw zum PDE Kabelbaum lösen (Damit der Motor nicht anspringt) und dann einige Sekunden orgeln um erstmal eine Ölversorgung sicherzustellen. Kabel zur Pumpe(bzw PDE) einstecken. Motor starten und ein paar Minuten im Leerlauf laufen lassen. Unterdruckschlauch zur VTG Dose aufschieben. Vorsichtig warmfahren und ein wenig nachlaufen lassen. Lg, Alex

26.05.2009, 19:54	- 9
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Oder du lässt deinen kaputten lader überarbeiten gibt da bestimmte firmen die machen sowas!!

26.05.2009, 19:57	- 10
MajestyTurbo Geprüfter Händler Registriert seit: 22.03.2009 Seat Leon Cupra R Ort: Niederösterreich Verbrauch: 10.2L Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3.306 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 622 Danke für 374 Beiträge	Kann seinggg

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