Downpipe 1.8t

GTI_heizer · 01.06.2009, 18:35

Hallo,
Baue meinen Golf gerade auf einen AUQ um, habe aber noch das Hosenrohr vom AUM drauf und wollte eigentlich ein bisschen mehr Leistung rausholen. Habt ihr eine Adresse wo man größere bestellen kann? Der Rest der Anlage ist Rückstaufrei, kein Mitteltopf und ein Magnaflow ESD.
Grüße

Finiss · 01.06.2009, 18:37

Ich meine der Andre von FTS bietet sowas günstig an, sowie BN-Pipes, etc.

Wenn du die Möglichkeiten hast würde ich da aber zu Eigenbau greifen. Materialkosten liegen deutlich unter den Fertigteilen!

Brauchst du ne Adresse für Rohrmaterial meld dich bei mir!

HH-burger · 02.06.2009, 09:48

Fährst du noch den K03?? Dann gibt es bei Ebay für 130€ nen Anbieter, der 3" Downpipes für den Turbo verkauft!

eCko` · 02.06.2009, 10:33

130 für downpipe? kann man davon was erwarten?

-> ebay 200347683757

HH-burger · 02.06.2009, 10:46

Tja, ich weiss es auch nicht genau. Wollte es auch evtl. mal ausprobieren. dann mit Metallkat und Cupra AGA ab Kat.

Günstig heisst ja nicht IMMER schlecht, oder!?

eCko` · 02.06.2009, 11:05

Zitat:

Zitat von HH-burger

Günstig heisst ja nicht IMMER schlecht, oder!?

richtig, aber wenns um den motor geht, muss es halt was sein..

nur seh ichs nich ein 800 bei bn bipes zu blechen..

HH-burger · 02.06.2009, 11:12

Zitat:

Zitat von eCko`

richtig, aber wenns um den motor geht, muss es halt was sein..

nur seh ichs nich ein 800 bei bn bipes zu blechen..

Naja, was heisst denn "um den Motor"? du bestellst da ja keine Zündkerzen. Und wenn man den Durchmesser nochmal nachmisst, kann meiner Meinung nicht sehr viel passieren. Nen Rückstau wird bei dem Durchmesser wohl nicht entstehen!?

eCko` · 02.06.2009, 11:27

weiss ja nich was man alles kaputt machen kann, wenn überhaupt. oder ob das ding vergammelt ...

HH-burger · 02.06.2009, 11:29

So wohl eher. Sorgen würde ich mir über die Passgenauigkeit machen. Aber das Teil ist aus Edelstahl. Das sollte an sich nicht gross gammeln.

Ich würde dann aber auch gleich nen Metallkat (also 100 oder 200 Zeller) verbauen, denn das ist die grösste Engstelle

Egon · 02.06.2009, 12:45

Ich habe die Downpipe von Ebay für 130 Euro kurze Zeit drunter gehabt.Also von der Passgenauigkeit ist das teil top.

eCko` · 02.06.2009, 12:49

warum nur kurze zeit?

HH-burger · 02.06.2009, 12:49

Wieso hast es denn wieder abgebaut?? Hat sicher der Sound verändert? Mehrleistung zu spüren??

Auch negatives aufgefallen??

Egon · 02.06.2009, 12:56

Das einzigst negative ist das sich die 2 Teile im eingebauten Zustand nen bissl blöd verschrauben lassen.Vom Sound her muss ich sagen kam alles nen bissl bulliger rüber aber nicht so extrem.Meiner Meinung nach genau richtig.Ich fand er hat mit dem Teil nen besseren Durchzug gehabt also war definitiv zu merken.Hab das Teil nicht mehr drin weil ich auf k04 umbaue.

HH-burger · 02.06.2009, 12:58

Kann man das Teil dann jetzt gebraucht von dir erwerben?? Klingt ja ganz gut!

Egon · 02.06.2009, 13:05

Ich muss erstmal gucken ob ich daraus mein Hosenrohr für den K04 baue.Was wohl daraus hinaus laufen wird.

HH-burger · 02.06.2009, 13:08

Neeeiiiinn, ich hab dir doch in dem anderen Thread was von dem Cupra Rohr geschrieben

Egon · 02.06.2009, 13:12

Doch :-P.Muss aber auch dazu sagen das ich das Teil damals ohne Kat gefahren hab.Aber ist auf alle fälle das Geld wert.

Finiss · 02.06.2009, 16:23

Hab mir das Teil eben mal bei Ebay geschossen! Für den Preis kann man eigentlich nicht viel Falsch machen

HH-burger · 02.06.2009, 16:24

Dann bitte auch mal nen Bericht abgeben wenn das Teil da bzw. verbaut ist!!

Finiss · 02.06.2009, 16:26

Werd ich tun! Nu fehlt mir nur noch der 100Zeller Kat

Und nen gescheiter Lufi. Dann kann ich die Möhre endlich abstimmen lassen

01.06.2009, 18:35	- 1
GTI_heizer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.04.2008 Beiträge: 165 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Downpipe 1.8t Hallo, Baue meinen Golf gerade auf einen AUQ um, habe aber noch das Hosenrohr vom AUM drauf und wollte eigentlich ein bisschen mehr Leistung rausholen. Habt ihr eine Adresse wo man größere bestellen kann? Der Rest der Anlage ist Rückstaufrei, kein Mitteltopf und ein Magnaflow ESD. Grüße

02.06.2009, 10:33	- 4
eCko` Driver: Found. Registriert seit: 05.02.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	130 für downpipe? kann man davon was erwarten? -> ebay 200347683757 Geändert von eCko` (02.06.2009 um 10:35 Uhr)

01.06.2009, 18:37	- 2
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Ich meine der Andre von FTS bietet sowas günstig an, sowie BN-Pipes, etc. Wenn du die Möglichkeiten hast würde ich da aber zu Eigenbau greifen. Materialkosten liegen deutlich unter den Fertigteilen! Brauchst du ne Adresse für Rohrmaterial meld dich bei mir!

02.06.2009, 09:48	- 3
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Fährst du noch den K03?? Dann gibt es bei Ebay für 130€ nen Anbieter, der 3" Downpipes für den Turbo verkauft!

02.06.2009, 10:46	- 5
HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Tja, ich weiss es auch nicht genau. Wollte es auch evtl. mal ausprobieren. dann mit Metallkat und Cupra AGA ab Kat. Günstig heisst ja nicht IMMER schlecht, oder!?

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HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	So wohl eher. Sorgen würde ich mir über die Passgenauigkeit machen. Aber das Teil ist aus Edelstahl. Das sollte an sich nicht gross gammeln. Ich würde dann aber auch gleich nen Metallkat (also 100 oder 200 Zeller) verbauen, denn das ist die grösste Engstelle

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Egon Benutzer Registriert seit: 25.06.2007 Golf 4 Colour Concept Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe die Downpipe von Ebay für 130 Euro kurze Zeit drunter gehabt.Also von der Passgenauigkeit ist das teil top.

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eCko` Driver: Found. Registriert seit: 05.02.2008 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.032 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	warum nur kurze zeit?

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HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Wieso hast es denn wieder abgebaut?? Hat sicher der Sound verändert? Mehrleistung zu spüren?? Auch negatives aufgefallen??

02.06.2009, 12:56	- 13
Egon Benutzer Registriert seit: 25.06.2007 Golf 4 Colour Concept Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das einzigst negative ist das sich die 2 Teile im eingebauten Zustand nen bissl blöd verschrauben lassen.Vom Sound her muss ich sagen kam alles nen bissl bulliger rüber aber nicht so extrem.Meiner Meinung nach genau richtig.Ich fand er hat mit dem Teil nen besseren Durchzug gehabt also war definitiv zu merken.Hab das Teil nicht mehr drin weil ich auf k04 umbaue.

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HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Kann man das Teil dann jetzt gebraucht von dir erwerben?? Klingt ja ganz gut!

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Egon Benutzer Registriert seit: 25.06.2007 Golf 4 Colour Concept Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich muss erstmal gucken ob ich daraus mein Hosenrohr für den K04 baue.Was wohl daraus hinaus laufen wird.

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HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Neeeiiiinn, ich hab dir doch in dem anderen Thread was von dem Cupra Rohr geschrieben

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Egon Benutzer Registriert seit: 25.06.2007 Golf 4 Colour Concept Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 53 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Doch :-P.Muss aber auch dazu sagen das ich das Teil damals ohne Kat gefahren hab.Aber ist auf alle fälle das Geld wert.

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Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Hab mir das Teil eben mal bei Ebay geschossen! Für den Preis kann man eigentlich nicht viel Falsch machen

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HH-burger Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.904 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Dann bitte auch mal nen Bericht abgeben wenn das Teil da bzw. verbaut ist!!

02.06.2009, 16:26	- 20
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Werd ich tun! Nu fehlt mir nur noch der 100Zeller Kat Und nen gescheiter Lufi. Dann kann ich die Möhre endlich abstimmen lassen