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Alt 06.06.2009, 21:31
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Standard Golf 4 tdi 90ps chippen

servuz jungs.. ich bin neu hier im forum.. ich hab mich vor paar wochen angemeldet aber hab keine zeit gefunden mal reinzuschreiben.. ich besitze ein golf 4 tdi (ALH) 90ps .. ich bin am überlegen ob ich mein wagen chippen soll.. würdet ihr mir das empfehlen.. meiner hat 165.000km runter..
wie viel leistung würde das chippen bringen ? ...

und noch eine frage .. ein kollege von mir hat auch genau den gleichen motor wie ich und wollte den auch chippen lassen.. aber den sein motor hat 280.000km drauf.. er ist da bissl skeptisch ob er den chippen soll oder nicht.. was meint ihr ... ??

danke schonmal

mfg


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Alt 06.06.2009, 21:35      Direktlink zum Beitrag - 2 Zum Anfang der Seite springen
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MalibuVW eine Nachricht über ICQ schicken
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Ein Kollege hat auch den tdi mit 90PS.
Hat den auf 140PS gechipt vor ca 2 Jahren. Läuft immer noch!
MalibuVW ist offline  

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Alt 06.06.2009, 21:40      Direktlink zum Beitrag - 3 Zum Anfang der Seite springen
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einfach mal die suche nutzen. hilft meistens...
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Alt 06.06.2009, 21:44      Direktlink zum Beitrag - 4 Zum Anfang der Seite springen
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in sufu hab ich schon rumgeblätter aber nicht so viel rausfiltern können .. wenn ihr mir da antworten könnt wäre es sehr nett..
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Alt 06.06.2009, 21:53      Direktlink zum Beitrag - 5 Zum Anfang der Seite springen
Jerry_at
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Puh 140 PS sind doch bisschen viel! Das is ne Steigerung von über 55%!

Da ich das ggf. auch machen lassen möchte, hab ich mich schon bisschen umgeschaut und zwar siehts so aus:
In der Regel lässt sich bei nen Diesel ja etwa die Leistung um 30% steigern(->auf 120PS).
Je nachdem wo du es machen lässt, bekommst du zwischen 115 und 125 PS - teilweise wird auch mehr angeboten, aber das ist mit Sicherheit auf lange Sicht gesehn nicht gut fürn Motor!

Das Ganze gibts ab 400€ aufwärts(würds halt bei einer seriösen Firma machen lassen, die sich auf sowas spezialisiert haben - ggf. auf TDI Motoren spezialisiert sind). Einige Firmen bieten für ~150€ extra noch ein kleines Funkmodul + Fernbedienung an um zwischen den 2 Leistungen hin und herschalten zu können. Ist bei Glatteis oder wenn mal wer anderer mit deinen Golf fährt interessant. Kann man auch so einstellen, dass er sich beim Starten immer auf die 90 PS einstellt und per Knopfdruck die Leistung steigern lässt oder der Chip merkt sich immer den letzten Zustand usw.

Ich nehm mal an, dass es - sofern beim Motor alles in besten Zustand ist - auch bei vielen Kilometer am Tacho nichts macht. Als Elektroniker hab ich aber von Motoren nicht soviel Ahnung.
Jerry_at ist offline  

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Alt 06.06.2009, 22:09      Direktlink zum Beitrag - 6 Zum Anfang der Seite springen
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hmm...ich hab mal in einem autohaus nachgefragt... die haben gemeint.. chip tuning wär nicht gut.. mein motor würde sterben.. und ka noch alles
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Alt 06.06.2009, 22:13      Direktlink zum Beitrag - 7 Zum Anfang der Seite springen
Jerry_at
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Es ist eh alles für mehr Leistung ausgelegt nur irgendwo ist halt eine Belastbarkeitsgrenze...
Jerry_at ist offline  

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Alt 06.06.2009, 22:27      Direktlink zum Beitrag - 8 Zum Anfang der Seite springen
basti535
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Zitat:
Zitat von -Robin- Beitrag anzeigen
ALH = Chip = problemlos. Vorraussetzung - technisch OK das ganze!!!
Du hast da nen Rechenfehler drin! ALH + Chip = problemlos
 

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Alt 06.06.2009, 23:18      Direktlink zum Beitrag - 9 Zum Anfang der Seite springen
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wie viel leistung könntest du rausholen robin ??? bei meinem

und bei mein kollegen seinen der hat ya einiges mehr an km drauf wie ich
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Alt 07.06.2009, 19:02      Direktlink zum Beitrag - 10 Zum Anfang der Seite springen
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und wie viel NM ???
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Alt 07.06.2009, 21:10      Direktlink zum Beitrag - 11 Zum Anfang der Seite springen
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und die kupplung .. macht die da mit ??
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Alt 08.06.2009, 14:19      Direktlink zum Beitrag - 12 Zum Anfang der Seite springen
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ich hab da was gelesen..

wenn ich die 0216 düsen vom T4 einbaue.. kann ich ya mehr leistung rausholen
so um die 165ps ? stimmts ??? ist das schadend für den motor?? tut mir leid jungs ich nerve ein bisschen..
IceBlueGolf ist offline  

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Alt 08.06.2009, 14:37      Direktlink zum Beitrag - 13 Zum Anfang der Seite springen
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schadet es den motor richtig ? .. weil ich will den alltäglich nutzen... 2 jahre lang .. und wie viel würde mich das kosten
IceBlueGolf ist offline  

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Alt 08.06.2009, 18:47      Direktlink zum Beitrag - 14 Zum Anfang der Seite springen
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aber rußen aus dem auspuff tut der dann nicht wie ein depp oder ???
IceBlueGolf ist offline  

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Alt 08.06.2009, 21:59      Direktlink zum Beitrag - 15 Zum Anfang der Seite springen
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perfekt... dann bin ich zufrieden... der kollege will es auch machen.. aber was sagst du zu den km leistung von 280.000bei ihm... zu riskant oder ?
IceBlueGolf ist offline  

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Alt 08.06.2009, 22:05      Direktlink zum Beitrag - 16 Zum Anfang der Seite springen
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hallo
ich kann dir mal empfehlen gucke mal M-T-E.de
die haben ahnung und helfen dir gerne weiter.

mfg oliver
VW_Freund_Leipzig ist offline  

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Alt 08.06.2009, 22:28      Direktlink zum Beitrag - 17 Zum Anfang der Seite springen
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ok und was für leistung kriegt er dann raus.. mit neue turbo kupplung und düsen
IceBlueGolf ist offline  

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Alt 10.06.2009, 00:59      Direktlink zum Beitrag - 18 Zum Anfang der Seite springen
gaaa!
 
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hätte dazu auch ne frage.

hab nen ruspartikelfilter driin, macht der i-welche probleme beim chippen? oder nimmt der mir leistung?
aero-cg ist offline  

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Alt 10.06.2009, 19:23      Direktlink zum Beitrag - 19 Zum Anfang der Seite springen
gaaa!
 
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Das hört sich doch gut an.
Würde an meinem ALH wenn dann auch gleich Hardware ändern. Sprich Düsen, Lader und vllt Ansaugung wenn das was bringt?

Mit was kann ich da rechnen? Auch gern per PN
aero-cg ist offline  

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Alt 11.06.2009, 22:03      Direktlink zum Beitrag - 20 Zum Anfang der Seite springen
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Und was kommt da finanziell auf mich zu?
Wenn würde ich die drei Komponenten machen lassen....


aero-cg ist offline  

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