agr 1,9l AXR

dennis133 · 10.08.2009, 20:30

hallo wollte mal fragen welchen schlauch ich am agr abziehen und verstopfen muss um die agr sozusagen still zulegen ... hat jemand nen bild davon oder kann mir jemand so weiterhelfen? hab nen 1,9l tdi axr.....
danke im vorraus...

10.08.2009, 20:36

Golf 4 Forum - Suchergebnisse

nichts dabei?

dennis133 · 10.08.2009, 21:10

ne leider nicht

will das agr einfach tot legen, sodass mein motor etwas mehr frischluft bekommt

10.08.2009, 21:13

DAnn versuch ich mal mein Glück; wen du davor stehst, musst du den Schlauch der rechts reingeht abmachen und blindmachen.

dennis133 · 10.08.2009, 21:26

also den an der unterdruckdose???

11.08.2009, 19:48

weiß nicht was du mienst. mach mal nen foto

...Fi... · 11.08.2009, 21:02

Warum macht man das???
Inwiefern hilft das dem motor und was wird da gemacht?

Babbel · 11.08.2009, 21:10

Zitat:

Zitat von ...Fi...

Warum macht man das???
Inwiefern hilft das dem motor und was wird da gemacht?

Die Abgasrückführung führt dem Motor bereits verbrannte Luft wieder zu um die Abgasnormen zu erreichen die nen Modernes Auto heut zu Tage erreicht.

Das ganze ist nicht schädlich für den Motor aber dennoch ist es doch schöner wenn der Motor nur Frische Gase bekommt und dadurch bekommt er minimal mehr an Leistung was du aber nicht spüren wirst.
Also eigentlich nichts wichtiges, dennoch kann man das ganze machen um nen beruhigtes Gewissen zu haben das der Motor keine dreckige Luft mehr einatmen muss

Fischmeister · 11.08.2009, 21:14

Außerdem bleiben die Ansaugwege sauber.Mit AGR verrußen die mit der Zeit.

Babbel · 11.08.2009, 21:19

Zitat:

Zitat von Fischmeister

Außerdem bleiben die Ansaugwege sauber.Mit AGR verrußen die mit der Zeit.

Und das problem das die AGR Klappe klemmt kommt nichtmehr vor da sie ja zu ist :-p

ThaoNguyen · 11.08.2009, 21:19

blabla blabla, manchmal einfach mal die f***** halten....

machs ab, schadet dem motor nicht, hast mehr leistung.

Babbel · 11.08.2009, 21:28

Zitat:

Zitat von ThaoNguyen

blabla blabla, manchmal einfach mal die f***** halten....

machs ab, schadet dem motor nicht, hast mehr leistung.

was denn hier los ?
Benimm dich mal ein bisschen... So einen ton wollen wir hier nicht haben.

Fischmeister · 11.08.2009, 21:29

Zitat:

Zitat von Babbel

Und das problem das die AGR Klappe klemmt kommt nichtmehr vor da sie ja zu ist :-p

Das kommt auch noch dazu.Hat also nur Vorteile das ganze.

Zitat:

Zitat von ThaoNguyen

blabla blabla, manchmal einfach mal die f***** halten....

machs ab, schadet dem motor nicht, hast mehr leistung.

Welches Leiden hast du denn?Wohl nicht richtig mitgelesen?

dennis133 · 11.08.2009, 21:41

weiß einer jetzt nun welcher schlauch das ist ? ist es der schlauch oben an der unterdruckdose?

Babbel · 11.08.2009, 21:47

ja genau der schlauch.

Am besten läßt du den Schlauch da drauf und lässt ihr irgendwo hinterm Motor verstopft hängen und die andere Seite dann natürlich auch.

So siehts bei Kontrollen immer so aus als ob da nen Schlauch dran ist und somit alles funktionsfähig ist falls es mal nen Polizisten interessiert.

dennis133 · 11.08.2009, 21:48

ok dank dir werd das gleich mal testen

Babbel · 11.08.2009, 21:51

Zitat:

Zitat von dennis133

ok dank dir werd das gleich mal testen

Wichtig ist nur das die auch wirklich dicht sind. Sonst hast du nen Problem bezüglich Leistungsverlust

André8000 · 11.08.2009, 21:51

wie kann man solchen einen schlauch denn effektiv verstopfen und wie bekommt man den wieder heile wenne man zur AU muss

dennis133 · 11.08.2009, 21:53

gewindeschraube in den schlauch und schelle drauf

ccproduktion · 11.08.2009, 21:57

Also Leistung bringt das schon ma keine ..... Der Motor bekommt eben nur noch frischluft ,das ansprechverhalten untenrum wird etwas besser ! und eben der Llk Bereich bleibt sauber mehr nicht !

Ach und man bekommt auch im ner geschlossenen Arg Tüv bzw Asu die werde werden nämlich nicht wirklich schlechter !

Aber erlaubt ist es natürlich nicht ,aber das ist ja ne andere sache ne.

10.08.2009, 20:30	- 1
dennis133 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2009 Golf IV Ort: Schwalm-Eder-Kreis (Hessen) HR-DR-86 Verbrauch: ??? Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	agr 1,9l AXR hallo wollte mal fragen welchen schlauch ich am agr abziehen und verstopfen muss um die agr sozusagen still zulegen ... hat jemand nen bild davon oder kann mir jemand so weiterhelfen? hab nen 1,9l tdi axr..... danke im vorraus...

10.08.2009, 20:36	- 2
basti535 Gast Beiträge: n/a	Golf 4 Forum - Suchergebnisse nichts dabei?

10.08.2009, 21:10	- 3
dennis133 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2009 Golf IV Ort: Schwalm-Eder-Kreis (Hessen) HR-DR-86 Verbrauch: ??? Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 98 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne leider nicht will das agr einfach tot legen, sodass mein motor etwas mehr frischluft bekommt

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10.08.2009, 21:26	- 5
dennis133 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2009 Golf IV Ort: Schwalm-Eder-Kreis (Hessen) HR-DR-86 Verbrauch: ??? Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 98 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	also den an der unterdruckdose???

11.08.2009, 19:48	- 6
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11.08.2009, 21:02	- 7
...Fi... Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Mazda 3MPS L:OL Verbrauch: ölf Beiträge: 399 Abgegebene Danke: 37 Erhielt 11 Danke für 8 Beiträge	Warum macht man das??? Inwiefern hilft das dem motor und was wird da gemacht?

11.08.2009, 21:14	- 9
Fischmeister staatl. gepr. Techniker Registriert seit: 11.06.2009 Bora Variant Ort: Cuxhaven Cux- Verbrauch: zwischen wenig und etwas mehr Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01 Beiträge: 1.441 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Außerdem bleiben die Ansaugwege sauber.Mit AGR verrußen die mit der Zeit.

11.08.2009, 21:19	- 11
ThaoNguyen Restgewindekiller! Registriert seit: 20.02.2008 Beiträge: 2.484 Abgegebene Danke: 23 Erhielt 49 Danke für 32 Beiträge	blabla blabla, manchmal einfach mal die f***** halten.... machs ab, schadet dem motor nicht, hast mehr leistung.

11.08.2009, 21:41	- 14
dennis133 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2009 Golf IV Ort: Schwalm-Eder-Kreis (Hessen) HR-DR-86 Verbrauch: ??? Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 98 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	weiß einer jetzt nun welcher schlauch das ist ? ist es der schlauch oben an der unterdruckdose?

11.08.2009, 21:47	- 15
Babbel Hast du Brot ? Registriert seit: 13.08.2006 Golf 4 1.9 TDI PD Verbrauch: 5-6 Liter Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 6.463 Abgegebene Danke: 16 Erhielt 103 Danke für 33 Beiträge	ja genau der schlauch. Am besten läßt du den Schlauch da drauf und lässt ihr irgendwo hinterm Motor verstopft hängen und die andere Seite dann natürlich auch. So siehts bei Kontrollen immer so aus als ob da nen Schlauch dran ist und somit alles funktionsfähig ist falls es mal nen Polizisten interessiert.

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11.08.2009, 21:48	- 16
dennis133 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2009 Golf IV Ort: Schwalm-Eder-Kreis (Hessen) HR-DR-86 Verbrauch: ??? Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 98 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ok dank dir werd das gleich mal testen

11.08.2009, 21:51	- 18
André8000 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.01.2009 Schwarzer Blitz Ort: Thale Verbrauch: 5-7 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 277 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wie kann man solchen einen schlauch denn effektiv verstopfen und wie bekommt man den wieder heile wenne man zur AU muss

11.08.2009, 21:53	- 19
dennis133 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2009 Golf IV Ort: Schwalm-Eder-Kreis (Hessen) HR-DR-86 Verbrauch: ??? Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 98 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	gewindeschraube in den schlauch und schelle drauf

11.08.2009, 21:57	- 20
ccproduktion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.07.2007 golf 4 Verbrauch: genug Beiträge: 311 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Also Leistung bringt das schon ma keine ..... Der Motor bekommt eben nur noch frischluft ,das ansprechverhalten untenrum wird etwas besser ! und eben der Llk Bereich bleibt sauber mehr nicht ! Ach und man bekommt auch im ner geschlossenen Arg Tüv bzw Asu die werde werden nämlich nicht wirklich schlechter ! Aber erlaubt ist es natürlich nicht ,aber das ist ja ne andere sache ne.