K03 gegen K03S tauschen. Was beachten?

21.09.2009, 20:45

Servus,

Da das Gehäuse meines K03 leider den Hitzetod gestroben ist, und ich günstig einen K03S erstanden habe wollte ich diesen jetzt natürlich einbauen.

Was ist dabei zu beachten? Muss ich ihn danach neu abstimmen lassen?

Bitte keine "ich glaube" oder "ich habe mal gehört" antworten.

Danke.

Gruß

k.dytrt · 21.09.2009, 20:59

Er läuft auch ohne Abstimmung. Aber mit wär Sinnvoller

Du solltest auch alle dichtungen und die Ölzulaufleitung erneuern.

21.09.2009, 22:05

Dichtungen und Ölleitungen sind klar, die kommen neu. Wieso wäre eine Abstimmung sinnvoll? Leistung brauche ich keine, habe nur keine Lust das er mir nachher zu mager läuft oder ähnliches.

Gruß

StevenW · 30.09.2009, 13:32

Daher die Abstimmung, damit er später nicht zu marger läuft! Aber was soll der Tausch denn bringen wenn du keine Mehrleistung willst? Ist dein Turbo defekt?

turbogeil · 30.09.2009, 15:36

Du musst noch das Anschlußrohr zum Ansaugschlauch tauschen (zum LLM) der alte ist zu klein und passt nicht vom durchmesser an den Lader.
Altes Rohr schwarz (Blechausführung) neues Rohr Aluguss

(silberfarbend)

Zx6rKillah · 30.09.2009, 19:26

Sollte man nicht auch die Ansaugschläuche vorzugshalber alle aus Silikon o.Ä. machen da die alten durch die mehr saugleistung sonst einklappen oder gilt das erst ab K04???

Freakazoid · 30.09.2009, 19:30

Du musst auch den Schlauch am Laderauslass ändern...je nach K03s ist der Auslass anders bemessen...und falls du den Absorber am Laderausgang hast brauchste auch die Schutzhülle neu..dieses silberne Gewebeteil...

Ansonsten laufen alle K03 gleich gut ohne Anpassung..lediglich die Leistung nach dem Anpassen variiert je nach Modell

Zx6rKillah · 01.10.2009, 18:57

Hat mir meine Werkstatt auch gesagt das die Motoren unterschiedlich sind!!!
Welcher Motor ist denn am besten dafür geeignet?

Gruss
Daniel

Freakazoid · 01.10.2009, 18:59

Am besten wofür?

21.09.2009, 20:45	- 1
path83 Gast Beiträge: n/a	K03 gegen K03S tauschen. Was beachten? Servus, Da das Gehäuse meines K03 leider den Hitzetod gestroben ist, und ich günstig einen K03S erstanden habe wollte ich diesen jetzt natürlich einbauen. Was ist dabei zu beachten? Muss ich ihn danach neu abstimmen lassen? Bitte keine "ich glaube" oder "ich habe mal gehört" antworten. Danke. Gruß

21.09.2009, 20:59	- 2
k.dytrt Air Lift Germany Registriert seit: 07.11.2007 Golf 4, Polo 6N Ort: Geretsried Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.697 Abgegebene Danke: 47 Erhielt 106 Danke für 78 Beiträge	Er läuft auch ohne Abstimmung. Aber mit wär Sinnvoller Du solltest auch alle dichtungen und die Ölzulaufleitung erneuern.

21.09.2009, 22:05	- 3
path83 Gast Beiträge: n/a	Dichtungen und Ölleitungen sind klar, die kommen neu. Wieso wäre eine Abstimmung sinnvoll? Leistung brauche ich keine, habe nur keine Lust das er mir nachher zu mager läuft oder ähnliches. Gruß

30.09.2009, 13:32	- 4
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Daher die Abstimmung, damit er später nicht zu marger läuft! Aber was soll der Tausch denn bringen wenn du keine Mehrleistung willst? Ist dein Turbo defekt?

30.09.2009, 15:36	- 5
turbogeil Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.03.2007 Golf 4 1,8T Ort: Braunschweig BS-??-?? Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 679 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Du musst noch das Anschlußrohr zum Ansaugschlauch tauschen (zum LLM) der alte ist zu klein und passt nicht vom durchmesser an den Lader. Altes Rohr schwarz (Blechausführung) neues Rohr Aluguss (silberfarbend)

30.09.2009, 19:26	- 6
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Sollte man nicht auch die Ansaugschläuche vorzugshalber alle aus Silikon o.Ä. machen da die alten durch die mehr saugleistung sonst einklappen oder gilt das erst ab K04???

30.09.2009, 19:30	- 7
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Du musst auch den Schlauch am Laderauslass ändern...je nach K03s ist der Auslass anders bemessen...und falls du den Absorber am Laderausgang hast brauchste auch die Schutzhülle neu..dieses silberne Gewebeteil... Ansonsten laufen alle K03 gleich gut ohne Anpassung..lediglich die Leistung nach dem Anpassen variiert je nach Modell

01.10.2009, 18:57	- 8
Zx6rKillah Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.09.2009 Golf 4 20v Turbo Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 445 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hat mir meine Werkstatt auch gesagt das die Motoren unterschiedlich sind!!! Welcher Motor ist denn am besten dafür geeignet? Gruss Daniel

01.10.2009, 18:59	- 9
Freakazoid Lime Evil Registriert seit: 26.05.2007 Lime Evil Ort: Essen Verbrauch: reichlich Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 6.996 Abgegebene Danke: 26 Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge	Am besten wofür?

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