KAT problem-->200zeller Kat?

15.12.2009, 18:45

bei mir geht wie bei wahrscheinlich sehr vielen golfs die fu**ing Abgaswarnleuchte immer ma wieder an. Fehlerspeicher meint KAT ungenügent Wirkung. sporadisch

hab die ungelogen schon 50mal löschen lassen in den letzten 2jahren.

VW werkstatt wollte mir schon einen neuen KAT andrehen weil die meinten mit einem VW spezifischen test das heraus gefunden zu haben. fakt is das teil ist immer noch der alte KAT und läuft wie sau. meine überlegung geht nun dahin das das ging raus soll da flexrohr eh raus muss, und dann ein 200Zeller KAT rein soll.

hat irgendjemand in nem golf IV 2 liter mit sowas schon ma erfahrungen gemacht oder verbaut? gibts irgendwelche probleme mit dem OBD system oder macht der KAT da nix?

sonden sind auch nur 1jahr alt!!!

FeaR · 19.12.2009, 18:44

Wie läuft denn ein Kat wie Sau?

Du kannst den Kat auch ausbauen oder komplett ausbrennen, dann wird dein Wagen trotzdem noch gut laufen, nur er hat halt scheiss Abgaswerte und etwas ähnliches könnte bei dir halt auch der Fall sein.

Schonmal diese Standartprozedur gemacht mit recht hoher Drehzahl recht lange fahren, damit der Kat sich freibrennt? Kenne das Problem meist nur von Dieseln, aber vllt hilfts ja bei dir.

bye

Edit: Ja OBD macht was mit dem Kat. Der Tüv nutzt ja mittlerweile sogar OBD um die Abgaswerte zu messen und auszulesen und genau da wird irgendwas bei dir aktuell nich stimmig sein

Cirality · 19.12.2009, 18:53

Dann kann ich dir das hier ja verraten....Bei dem Fehler is zu 99% der Kat im Po...
Fahr zum Freundlichen,lass nen ReadinessCode (OBD-Diagnose)erzeugen und schon weißt du mehr!Interressant wäre die Fehlerkennzahl!
Wegen dem 200er änder den Titel^^

15.12.2009, 18:45	- 1
becks1989 Gast Beiträge: n/a	KAT problem-->200zeller Kat? bei mir geht wie bei wahrscheinlich sehr vielen golfs die fu*ing Abgaswarnleuchte immer ma wieder an. Fehlerspeicher meint KAT ungenügent Wirkung. sporadisch hab die ungelogen schon 50mal löschen lassen in den letzten 2jahren. VW werkstatt wollte mir schon einen neuen KAT andrehen weil die meinten mit einem VW spezifischen test das heraus gefunden zu haben. fakt is das teil ist immer noch der alte KAT und läuft wie sau. meine überlegung geht nun dahin das das ging raus soll da flexrohr eh raus muss, und dann ein 200Zeller KAT rein soll. hat irgendjemand in nem golf IV 2 liter mit sowas schon ma erfahrungen gemacht oder verbaut? gibts irgendwelche probleme mit dem OBD system oder macht der KAT da nix? sonden sind auch nur 1jahr alt!!! Geändert von becks1989 (19.12.2009 um 19:24 Uhr)*

19.12.2009, 18:44	- 2
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Wie läuft denn ein Kat wie Sau? Du kannst den Kat auch ausbauen oder komplett ausbrennen, dann wird dein Wagen trotzdem noch gut laufen, nur er hat halt scheiss Abgaswerte und etwas ähnliches könnte bei dir halt auch der Fall sein. Schonmal diese Standartprozedur gemacht mit recht hoher Drehzahl recht lange fahren, damit der Kat sich freibrennt? Kenne das Problem meist nur von Dieseln, aber vllt hilfts ja bei dir. bye Edit: Ja OBD macht was mit dem Kat. Der Tüv nutzt ja mittlerweile sogar OBD um die Abgaswerte zu messen und auszulesen und genau da wird irgendwas bei dir aktuell nich stimmig sein

19.12.2009, 18:53	- 3
Cirality unbreakable! Registriert seit: 02.08.2009 Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 2.355 Abgegebene Danke: 162 Erhielt 156 Danke für 100 Beiträge	Dann kann ich dir das hier ja verraten....Bei dem Fehler is zu 99% der Kat im Po... Fahr zum Freundlichen,lass nen ReadinessCode (OBD-Diagnose)erzeugen und schon weißt du mehr!Interressant wäre die Fehlerkennzahl! Wegen dem 200er änder den Titel^^

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