AGA am 1,8T AGU

Heady87 · 17.01.2010, 13:56

Guten Tag,
Da ich ja auf der Suche nach einer Friedrich Motorsport AGA bin.
Habe ich jetzt diese Gefunden.
Taugt die am 1,8T AGU was?
Friedrich Edelstahl Anlage Golf 4,Audi A3, Beetle,Seat bei eBay.de: Sportauspuffe (endet 16.02.10 10:30:10 MEZ)

Oder doch lieber diese hier:
http://www.fms-tuning.de/product_inf...-A-Anlage.html

Gruß Heady

Wheelyfreak · 17.01.2010, 15:56

Wie wäre es denn mit ner bastuck anlage die in die V6 Lippe passt.
Meiner meinung nach sieht das besser aus.
Gruß

Wolfy · 17.01.2010, 18:27

Ist aber nicht staudruckfrei. Bastuck mag am Sauger gut sein, aber für nen Turbo ist das absolut nix.

mfg

Cuprafreak · 17.01.2010, 18:38

Friedrich Motorsport ist der größte scheiß sorry habe ich aber schon ein Paar mal gesagt
Ich fahre jetzt eine Komplettanlage ab Turbo von FTS-Fahrzeugtechnik

Finiss · 17.01.2010, 18:50

Gibt auch viele die von Bastuck überzeugt sind. Da gehen die Meinungen nunmal stark auseinander... FK sollte auch total für´n Hintern sein bezüglich Passgenauigkeit, hat erstaunlicherweise bei mir aber auf anhieb super gepasst...

Cuprafreak · 17.01.2010, 18:54

Außnahmen bestätigen die Regel
Für Turbo Motoren ist Bastuck auch dreck habe ich schon Persöhnlich festgestellt

Finiss · 17.01.2010, 18:55

Ich kenns vom Polo nicht anders

Cuprafreak · 17.01.2010, 18:57

Ich habe eine von FM Gesehen das hat mir auch gereicht.
Bastuck ist nicht nur nicht Passegnau,da hast du auch noch weniger leistung Qualität ist spitze

Finiss · 17.01.2010, 19:04

Zitat:

Zitat von Cuprafreak

Ich habe eine von FM Gesehen das hat mir auch gericht.
Bastuck ist nicht nur nicht Passegnau,da hast du auch noch weniger leistung Qualität ist spitze

Genauso sieht es aus! Musste damals beim Polo auch extrem improvisieren bis die drunter war und dazu auch noch dicht! Ohne dichtpaste war da nix zu machen... bis zu 1mm Spiel zwischen den gesteckten Rohren! Für das was Bastuck für die Anlagen verlangt ist das echt ne Frechheit!

Daher kauf ich mir nur noch billige Analgen und schweiß da universal- Schalldämpfer ein. 1. Passt alles super, 2. hab ich auch den Klang so wie ich ihn gern hätte und 3. sind somit auch die ganzen Reduzierungen weg. Nimmt man gute Schalldämpfer kann es sogar sein, dass die Anlage trotz weniger Rückstau deutlich leiser wird

Legalität sei mal dahingestellt.... das muss mir keiner sagen...

Mr_Arizona · 17.01.2010, 19:37

Aufm 1,8T fährt man halt Milltek oder Bn Pipes - oder noch besser man lässt sich eine anfertigen

... So einfach is das

Finiss · 17.01.2010, 19:39

Hat nur nicht jeder 1000 Euro für den ganzen Kram über...

LP GTI · 17.01.2010, 20:00

Ich finde es immer lustig wie viele sich über Friedrich Motorsport beschweren!!!
Und ich Wette das von denen die sich beschweren nur max 30prozent jemals eine besessen haben!
Was soll denn bitte an denen do schlecht sein?
Ich habe meine jetzt schon gute 20tkm und bin zu 100prozent zufrieden!
Die Verarbeitung war absolut Top, die passgenauigkeit war perfekt!
Die Anlage ist absolut nicht zu laut und für mich ist damit alles bestens!
Mag sein das die 3" Anlage von denen etwas mehr brummt als andere, aber meine 2,5" ist perfekt!
Und wenn mir einer sagt das Friedrich Motorsport Anlagen scheiße sind, dann soll er das meinen!

Cuprafreak · 17.01.2010, 20:02

Dann sei froh und freu dich
ganz Einfach.

Finiss · 17.01.2010, 20:07

Freakazoid ist von seiner FM auch überzeugt... Scheint Fertigungsschwankungen zu geben.

LP GTI · 17.01.2010, 20:13

Ich will damit aber auch nicht sagen das ich keine andere Anlage probieren würde!
Wenn ich mir jetzt eine Anlage kaufen wollte und mir die aktuellen Preise von BN-Pipes angucke würde ich warscheinlich auch ne BN nehmen!
Kostet im Moment gerade mal 145€ mehr!

Cuprafreak · 17.01.2010, 20:16

Also ich habe nur eine Einzige gesehen von FM und das hat mir auch gereicht.
Gibt wirklich genug Gute Anlagen.Die Qualitativ besser sind aber auch nicht mehr oder viel mehr kosten!

EsLer · 17.01.2010, 20:47

Also ich hatte schon 2 drunter und FM ist ja da woher ich herkomme. kenne auch persönlich die Schweißer. Mann kann auch sagen das man das Rohr in die V6 Lippe haben will des machen die schon. Und heady87 kann ja mal schnell rauffahren sind ja nur 30km und mit denen alles besprechen. Und Sound ist echt Spitze habe auch einen AGU/gechippt und die faucht ordenlich. Und passen tut sie auch ohne Probleme.

17.01.2010, 13:56	- 1
Heady87 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.06.2009 Golf IV GTI Verbrauch: 8,9 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	AGA am 1,8T AGU Guten Tag, Da ich ja auf der Suche nach einer Friedrich Motorsport AGA bin. Habe ich jetzt diese Gefunden. Taugt die am 1,8T AGU was? Friedrich Edelstahl Anlage Golf 4,Audi A3, Beetle,Seat bei eBay.de: Sportauspuffe (endet 16.02.10 10:30:10 MEZ) Oder doch lieber diese hier: http://www.fms-tuning.de/product_inf...-A-Anlage.html Gruß Heady Geändert von Heady87 (17.01.2010 um 14:41 Uhr)

17.01.2010, 18:57	- 8
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich habe eine von FM Gesehen das hat mir auch gereicht. Bastuck ist nicht nur nicht Passegnau,da hast du auch noch weniger leistung Qualität ist spitze Geändert von Cuprafreak (17.01.2010 um 19:05 Uhr)

17.01.2010, 15:56	- 2
Wheelyfreak Benutzer Registriert seit: 17.01.2010 Golf 4 GTi Ort: Bonn Verbrauch: Kommt drauf an Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 85 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wie wäre es denn mit ner bastuck anlage die in die V6 Lippe passt. Meiner meinung nach sieht das besser aus. Gruß

17.01.2010, 18:27	- 3
Wolfy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km Beiträge: 3.558 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 190 Danke für 134 Beiträge	Ist aber nicht staudruckfrei. Bastuck mag am Sauger gut sein, aber für nen Turbo ist das absolut nix. mfg

17.01.2010, 18:38	- 4
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Friedrich Motorsport ist der größte scheiß sorry habe ich aber schon ein Paar mal gesagt Ich fahre jetzt eine Komplettanlage ab Turbo von FTS-Fahrzeugtechnik

17.01.2010, 18:50	- 5
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Gibt auch viele die von Bastuck überzeugt sind. Da gehen die Meinungen nunmal stark auseinander... FK sollte auch total für´n Hintern sein bezüglich Passgenauigkeit, hat erstaunlicherweise bei mir aber auf anhieb super gepasst...

17.01.2010, 18:54	- 6
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Außnahmen bestätigen die Regel Für Turbo Motoren ist Bastuck auch dreck habe ich schon Persöhnlich festgestellt

17.01.2010, 18:55	- 7
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Ich kenns vom Polo nicht anders

17.01.2010, 19:37	- 10
Mr_Arizona Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.01.2007 Beiträge: 100 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Aufm 1,8T fährt man halt Milltek oder Bn Pipes - oder noch besser man lässt sich eine anfertigen ... So einfach is das

17.01.2010, 19:39	- 11
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Hat nur nicht jeder 1000 Euro für den ganzen Kram über...

17.01.2010, 20:00	- 12
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ich finde es immer lustig wie viele sich über Friedrich Motorsport beschweren!!! Und ich Wette das von denen die sich beschweren nur max 30prozent jemals eine besessen haben! Was soll denn bitte an denen do schlecht sein? Ich habe meine jetzt schon gute 20tkm und bin zu 100prozent zufrieden! Die Verarbeitung war absolut Top, die passgenauigkeit war perfekt! Die Anlage ist absolut nicht zu laut und für mich ist damit alles bestens! Mag sein das die 3" Anlage von denen etwas mehr brummt als andere, aber meine 2,5" ist perfekt! Und wenn mir einer sagt das Friedrich Motorsport Anlagen scheiße sind, dann soll er das meinen!

17.01.2010, 20:02	- 13
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Dann sei froh und freu dich ganz Einfach.

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17.01.2010, 20:07	- 14
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Freakazoid ist von seiner FM auch überzeugt... Scheint Fertigungsschwankungen zu geben.

17.01.2010, 20:13	- 15
LP GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.252 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge	Ich will damit aber auch nicht sagen das ich keine andere Anlage probieren würde! Wenn ich mir jetzt eine Anlage kaufen wollte und mir die aktuellen Preise von BN-Pipes angucke würde ich warscheinlich auch ne BN nehmen! Kostet im Moment gerade mal 145€ mehr!

17.01.2010, 20:16	- 16
Cuprafreak Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.07.2007 Beiträge: 941 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich habe nur eine Einzige gesehen von FM und das hat mir auch gereicht. Gibt wirklich genug Gute Anlagen.Die Qualitativ besser sind aber auch nicht mehr oder viel mehr kosten!

17.01.2010, 20:47	- 17
EsLer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2009 Golf 4 Ort: Bamberch STE GT 1 Verbrauch: 8 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 368 Abgegebene Danke: 6 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	Also ich hatte schon 2 drunter und FM ist ja da woher ich herkomme. kenne auch persönlich die Schweißer. Mann kann auch sagen das man das Rohr in die V6 Lippe haben will des machen die schon. Und heady87 kann ja mal schnell rauffahren sind ja nur 30km und mit denen alles besprechen. Und Sound ist echt Spitze habe auch einen AGU/gechippt und die faucht ordenlich. Und passen tut sie auch ohne Probleme.