Frage zum Turboumbau

[roxrocker]

hi, habe vor mir nen anderen turbo zu kaufenum ein wenig mehr leistung zu haben so ca. 225 ps, jetzt zu meine frage!

was muss ich da noch umbauen oder erneuern?
software?
bremsen?
dichtungen?
schrauben?

was für einen turbo kann ich ohne probleme kaufen ich tendiere zu garett!

hab leider nicht so viel ahnung von motortuning, aber dafür gibts ja dieses forum!

[Mayve]

Eben.. es gibt dieses Forum, und dieses Forum hat auch ne Suchfunktion....

[philippt8]

software brauchst du auf jeden fall um die 400 euro

bremsen ein muss nochmal 300-350 euro

und den restlichen rotz zum befestigen evtl neue abgasanlage

gruß phil

[roxrocker]

Zitat von Mayve

Eben.. es gibt dieses Forum, und dieses Forum hat auch ne Suchfunktion....

warst mir ne große hilfe!! danke

[Benzino]

Ja dieses thema gabs in letzter zeit ziemlich häufig such mal nach K04-001 damit kommste ca auf 225ps
EDIT: Bremsen brauchste keine neuen ... so ein schwachsinn ...

[roxrocker]

Zitat von philippt8

software brauchst du auf jeden fall um die 400 euro

bremsen ein muss nochmal 300-350 euro

und den restlichen rotz zum befestigen evtl neue abgasanlage

gruß phil

mhhhhhhhhhhhhhhhh!

[philippt8]

Zitat von Benzino

Ja dieses thema gabs in letzter zeit ziemlich häufig such mal nach K04-001 damit kommste ca auf 225ps
EDIT: Bremsen brauchste keine neuen ... so ein schwachsinn ...

bremsen bei solch einer leistung? NATÜRLICH

Ich fahr ja auch kein R32 mit Polobremsen

[Benzino]

die original Bremse kannste bis vmax 249 fahren ... und jetzt kommst du!

@roxrocker Ich an deiner stelle würde mich an leute wenden die den umbau schon gemacht haben. Such mal ein bisschen im forum ... dir sollte ein k04-001 reichen ... ist ein upgradelader ... du musst also nicht so viel umbauen, wie bei nem k04-023 oder so.

[philippt8]

des wär mir viel zu gefährlich... warum hatt dann gti & jubi auch unterschiedliche bremsen? Also an Sicherheit sollte man nie sparen..

[Benzino]

da geb ich dir vollkommen recht ... aber es ist kein muss!
Ich persönlich habe mir bei meinem Umbau auch andere Bremsen gegönnt. Aber es ist nicht erforderlich!

Die Vmax aussage kam von dem dekra typen, der mir den umbau abnehmen wird.

[Silentboy89]

Warum kein K03´s ?

der ist lange nicht so teuer wie ein Upgratelader, zudem ist fraglich wie lange son upgrate lader überhaupt hält

das ist sehr unterschiedlich mit pech ist son ding nach 5000-10000km hin

also ich würde da nicht an der falschen stelle sparen


meine empfehlung

Samco/Venair Ansaugschlauch
K03´s
Smic vorzugsweiße von Forge oder DTH
Größere Einspritzdüsen (320-380ccm)
3" Downpipe
200 Zeller
60-63,5mm Abgasanlage ab Kat (Bn-pipes / Milltek)

Mit soeinem Setup solltest du standfeste 225PS und 350NM erreichen undzwar langlebig so das es seine 100tkm locker standhält

Kupplung solltest du auch ändern da diese wohl dem Drehmoment nicht auf dauer standhalten wird

und bei den Bremsen sollte Sportbremsscheiben mit Sportbelägen ausreichend sein

[roxrocker]

danke für die zahlreichen antworten, hab mir das irgendwie einfacher vorgestellt einfach anderen turbo einbauen und spaß haben!

[Silentboy89]

Naja aber für mehr Leistung/Kraft brauchste halt eben mehr Luft und mehr Krafstoff und hast dementsprechend halt auch mehr Abgas

Du kannst aber auch nur den K03´s verbauen und lässt den dann auf ca. 200PS und 300NM abstimmen das sollte mit den restlichen komponenten noch möglich sein nur für mehr musste halte mehr ändern

[Slacker]

Zitat von roxrocker

danke für die zahlreichen antworten, hab mir das irgendwie einfacher vorgestellt einfach anderen turbo einbauen und spaß haben!

Hehe niemals dan hätte ich schon Bi-turbo auf nen 4 zylinder HAHAHA

[roxrocker]

Zitat von Silentboy89

Naja aber für mehr Leistung/Kraft brauchste halt eben mehr Luft und mehr Krafstoff und hast dementsprechend halt auch mehr Abgas

Du kannst aber auch nur den K03´s verbauen und lässt den dann auf ca. 200PS und 300NM abstimmen das sollte mit den restlichen komponenten noch möglich sein nur für mehr musste halte mehr ändern

die 200 bekommt man doch schon mit nem chip, oder?

[LP GTI]

Mit Chip aber dann nur Voll ausgereizt!
Außerdem sagt die PS Zahl weniger viel aus, sondern das Drehmoment ist entscheident!
Und wenn du nen Gehipten Originallader fährst mit 200 PS und dagegen nen K03s mit 200 PS der aber mehr Drehmoment hat, kommste mit deinem Gechipten auch nicht mehr hinterher!

[Silentboy89]

Und nen K03´s Lader bekommt man für ca. 250€ mit geringer laufleistung

im gti25.de forum sind 1-2 leute die soeinen verkaufen, oder ebay halt oder hier etc.

Evtl. sollten auch 210PS und 330NM möglich sein aber da kann ich dir nix versprechen

[Lucas S]

ja, dann isser wirklich ausgereizt. fahre auch so durch die gegend.

[roxrocker]

Zitat von Silentboy89

Warum kein K03´s ?

der ist lange nicht so teuer wie ein Upgratelader, zudem ist fraglich wie lange son upgrate lader überhaupt hält

das ist sehr unterschiedlich mit pech ist son ding nach 5000-10000km hin

also ich würde da nicht an der falschen stelle sparen


meine empfehlung

Samco/Venair Ansaugschlauch
K03´s
Smic vorzugsweiße von Forge oder DTH
Größere Einspritzdüsen (320-380ccm)
3" Downpipe
200 Zeller
60-63,5mm Abgasanlage ab Kat (Bn-pipes / Milltek)

Mit soeinem Setup solltest du standfeste 225PS und 350NM erreichen undzwar langlebig so das es seine 100tkm locker standhält

Kupplung solltest du auch ändern da diese wohl dem Drehmoment nicht auf dauer standhalten wird

und bei den Bremsen sollte Sportbremsscheiben mit Sportbelägen ausreichend sein

was haltet ihr von der empfelung von silentboy??

Turbolader K04-001 Upgrade Golf 4 Bora Polo Beetle bei eBay.de: Chiptuning Motortuning (endet 17.03.10 20:37:01 MEZ)

also wenn ich diesen turbo verbauen würde, kann ich den rest so lassen wie es ist, ausser der software?

[Silentboy89]

Nimm lieber einen K03´s der bringt dir mehr und die haltbarkeit ist def. gegeben

achso und um doppelpost´s zu vermeiden versuchs mal bitte mit der edit taste