Wofür ist das?!

macho_sacho · 26.04.2010, 15:17

Kann mir einer sagen, für was dises Teile gut ist und wo es verbaut wird?!:

Forge Intercooler Pipe VW MK4 Golf PD 130 bei eBay.de: Chiptuning Motortuning (endet 15.05.10 18:57:01 MESZ)

philippt8 · 26.04.2010, 15:19

? wo kommt des hin an auspuff?^^

M@RC€L · 26.04.2010, 15:22

nein an den Ladeluftkühler beim 1.8t

cosman · 26.04.2010, 15:24

des is a rohrersatz fuer des komisch rohr vom turbo zum llk...
obs was bringt is hald die andere frage ^^

macho_sacho · 26.04.2010, 15:27

Auch das frage ich mich ja?!

philippt8 · 26.04.2010, 15:28

vllt so 1,26 ps mehr^^

M@RC€L · 26.04.2010, 15:32

wird sich wohl nicht bemerkbar machen

macho_sacho · 26.04.2010, 15:42

Also auch wiede rein grenzenloser Gag?!

Vejita · 26.04.2010, 15:43

Wenn das Rohr n größeren Durchmesser hat als die Serienverrohrung und ein entsprechender Ladeluftkühler verbaut ist bringt das schon was.

macho_sacho · 26.04.2010, 15:48

Also nur in Kombination mit anderen Kombonenten, alleine wenig?!

Vejita · 26.04.2010, 15:50

Ja, es gibt ja auch von Forge SMIC Kits. Mit sowas und entsprechender Software wird das Bauteil schon Sinn haben.

macho_sacho · 26.04.2010, 15:54

@vejita: Hast du mal nen link, für mein TDi gibs recht wenig von forge...

Vejita · 26.04.2010, 15:57

Ich find gerade auch nur nen FMIC von Forge für die Golf 4 TDI. VW / Golf Diesel / Forgemotorsport / Performance

macho_sacho · 26.04.2010, 16:00

Danke, das is ja mal nen Anfang...

Silentboy89 · 26.04.2010, 16:07

Das Ding macht keinen Sinn, das orginale ist mehr als ausreichend und es wird auch nicht im Durchmesser beschnitten weils ja nen Plattrohr ist.

Den kleinsten Querschnitt findet man beim 1,8T an der Drosselklappe

Selbst mit über 300Ps kann man das Plattrohr noch ohne Bedenken fahren, warum denn also tauschen? Wäre rausgeschmissenes Geld ....

Edit:

oh ich sehe gerade das es hier garnicht um den 1,8T geht, da gibts aber auch son Rohr und das macht def. keinen Sinn

wie´s beim Diesel aussieht weiß ich nicht

26.04.2010, 15:17	- 1
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.844 Abgegebene Danke: 335 Erhielt 187 Danke für 187 Beiträge	Wofür ist das?! Kann mir einer sagen, für was dises Teile gut ist und wo es verbaut wird?!: Forge Intercooler Pipe VW MK4 Golf PD 130 bei eBay.de: Chiptuning Motortuning (endet 15.05.10 18:57:01 MESZ)

26.04.2010, 16:07	- 15
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Das Ding macht keinen Sinn, das orginale ist mehr als ausreichend und es wird auch nicht im Durchmesser beschnitten weils ja nen Plattrohr ist. Den kleinsten Querschnitt findet man beim 1,8T an der Drosselklappe Selbst mit über 300Ps kann man das Plattrohr noch ohne Bedenken fahren, warum denn also tauschen? Wäre rausgeschmissenes Geld .... Edit: oh ich sehe gerade das es hier garnicht um den 1,8T geht, da gibts aber auch son Rohr und das macht def. keinen Sinn wie´s beim Diesel aussieht weiß ich nicht Geändert von Silentboy89 (26.04.2010 um 16:09 Uhr)

26.04.2010, 15:19	- 2
philippt8 - Jigsaw - Registriert seit: 09.08.2008 Golf IV 1,9 TDI Abt Ort: Augsburg Verbrauch: Diesel, Nerven und Luft.. Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.082 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	? wo kommt des hin an auspuff?^^

26.04.2010, 15:22	- 3
M@RC€L Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf 4 GTi Jubi 25 Jahre Ort: Mendig MYK-JU25 Verbrauch: 8,1 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nein an den Ladeluftkühler beim 1.8t

26.04.2010, 15:24	- 4
cosman Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.02.2007 Golf 4 Ort: Regensburg ...-KP .. 4/10 Verbrauch: XX L SuperPlus Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 772 Abgegebene Danke: 63 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	des is a rohrersatz fuer des komisch rohr vom turbo zum llk... obs was bringt is hald die andere frage ^^

26.04.2010, 15:27	- 5
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.844 Themenstarter Abgegebene Danke: 335 Erhielt 187 Danke für 187 Beiträge	Auch das frage ich mich ja?!

26.04.2010, 15:28	- 6
philippt8 - Jigsaw - Registriert seit: 09.08.2008 Golf IV 1,9 TDI Abt Ort: Augsburg Verbrauch: Diesel, Nerven und Luft.. Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 1.082 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	vllt so 1,26 ps mehr^^

26.04.2010, 15:32	- 7
M@RC€L Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.08.2009 Golf 4 GTi Jubi 25 Jahre Ort: Mendig MYK-JU25 Verbrauch: 8,1 L Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 449 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wird sich wohl nicht bemerkbar machen

26.04.2010, 15:42	- 8
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.844 Themenstarter Abgegebene Danke: 335 Erhielt 187 Danke für 187 Beiträge	Also auch wiede rein grenzenloser Gag?!

26.04.2010, 15:43	- 9
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	Wenn das Rohr n größeren Durchmesser hat als die Serienverrohrung und ein entsprechender Ladeluftkühler verbaut ist bringt das schon was.

26.04.2010, 15:48	- 10
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.844 Themenstarter Abgegebene Danke: 335 Erhielt 187 Danke für 187 Beiträge	Also nur in Kombination mit anderen Kombonenten, alleine wenig?!

26.04.2010, 15:50	- 11
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	Ja, es gibt ja auch von Forge SMIC Kits. Mit sowas und entsprechender Software wird das Bauteil schon Sinn haben.

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26.04.2010, 15:54	- 12
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.844 Themenstarter Abgegebene Danke: 335 Erhielt 187 Danke für 187 Beiträge	@vejita: Hast du mal nen link, für mein TDi gibs recht wenig von forge...

26.04.2010, 15:57	- 13
Vejita omg, wtf?! Registriert seit: 26.10.2008 Volkswagen Golf GTI Ort: Hannover Verbrauch: SuperPlus... Motor: 1.8 GTI ARZ 110KW/150PS 05/99 - 04/01 Beiträge: 1.694 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 62 Danke für 55 Beiträge	Ich find gerade auch nur nen FMIC von Forge für die Golf 4 TDI. VW / Golf Diesel / Forgemotorsport / Performance

26.04.2010, 16:00	- 14
macho_sacho Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.07.2007 VW Golf 4 Tdi Sport Edition Ort: Altranft MOL-MP978 Verbrauch: 5,5-6l Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 2.844 Themenstarter Abgegebene Danke: 335 Erhielt 187 Danke für 187 Beiträge	Danke, das is ja mal nen Anfang...