2,8l V6 auf Kompressor langlebigkeit?

Transporter89 · 24.08.2010, 20:18

Hallo leute,

wie langlebig ist denn ein umbau von 2,8l Maschine auf Kompressor(0,4Bar)? Wenn jemand damit umgehen kann und die Kiste nicht immer gleich kalt schlägt... Ist der Verschleiß sehr viel höher? Muss Verdichtung zwangsläufig geändert werden? Stärkere Kolben...ist das System anfällig?

Wollte mir einen fertig umgebauten anschaffen, hat jetzt 120tkm auf der Uhr...und wurde erst vor ca. 3tkm umgebaut.
Was passiert im schlimmsten fall, wo liegen die größten Probleme? Thermische Belastung?

Bitte nur leute die Ahnung von Motoren haben

Gruß

K.-Concepts · 25.08.2010, 06:23

eigendlich sind die kompressor aufgeladenen v6 motoren nicht kaputt zubekommen..
glaube die haben ja auch nur 260ps oder oder so..das ja nix..die kolben und pleuel und co machen das spielend mit,da passiert nix.wenn du vorm umbau die ketten,spanner und schienen wechselst hat du ruhe..

powered · 25.08.2010, 07:21

0,4bar nimmt der motor kaum wahr.
Alles bis 1 Bar ist in der Regel ohne weitere Belastung für den Motor.
Die Serienteile können sogar verbleiben. Einzigster Schwachpunkt ist die Ansaugbrücke, die macht max. 0,5bar mit, sonst machts plopp

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CupraV6 · 25.08.2010, 11:21

@Transpoter89

Ist der Motor von einer Fachwerkstatt umgebaut worden oder in der Hinterhofgarage?

Welcher Kompressor wurde eingebaut?

Ist die Kette und die Kettenspanner geprüft ggfs ersetzt worden?

Wurde ein Leistungsdiagramm erstellt? Wie sieht das aus?

Kläre diese Frage auf jeden Fall noch vorab. Anosnsten kann man sagen, dass wennn der Motor immer schön warm und kalt gefahren wurde, dass der V6 fast unkaputtbar ist. Pflege und Wartung sind natürlich Voraussetzung.

Napkin · 25.08.2010, 13:27

meld dich doch mal bei mir.. ich kann dir da bestimmt weiterhelfen.. hab meinen v5 kompressor gerade abgestimmt

golf 4-v6_unique · 29.08.2010, 19:23

hy, hab mich mit dem thema auch schon ausernandergesetzt und wollt fragen was so die max. ps leistung is die man mit nem kompressor aus nem v6 rausholen kann

mfg

Napkin · 30.08.2010, 11:50

+50 bis max. +90ps/nm

FeaR · 31.08.2010, 15:45

Die goldene Frage die ich mir Stellen würde:

Warum zur Hölle baut man seit Auto auf Kompressor um, nur um es dann nach 3TKM zu verkaufen?

Wenn da nicht grade n Todesfall in der Familie, ne Insolvenz, Jobverlust o.ä. vorliegt muss da doch was dran faul sein.

bye

Napkin · 31.08.2010, 18:01

grins.. vielleicht zu wenig leistung

24.08.2010, 20:18	- 1
Transporter89 Benutzer Registriert seit: 02.08.2009 Golf IV Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 51 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	2,8l V6 auf Kompressor langlebigkeit? Hallo leute, wie langlebig ist denn ein umbau von 2,8l Maschine auf Kompressor(0,4Bar)? Wenn jemand damit umgehen kann und die Kiste nicht immer gleich kalt schlägt... Ist der Verschleiß sehr viel höher? Muss Verdichtung zwangsläufig geändert werden? Stärkere Kolben...ist das System anfällig? Wollte mir einen fertig umgebauten anschaffen, hat jetzt 120tkm auf der Uhr...und wurde erst vor ca. 3tkm umgebaut. Was passiert im schlimmsten fall, wo liegen die größten Probleme? Thermische Belastung? Bitte nur leute die Ahnung von Motoren haben Gruß

25.08.2010, 06:23	- 2
K.-Concepts Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2009 vw Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 805 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	eigendlich sind die kompressor aufgeladenen v6 motoren nicht kaputt zubekommen.. glaube die haben ja auch nur 260ps oder oder so..das ja nix..die kolben und pleuel und co machen das spielend mit,da passiert nix.wenn du vorm umbau die ketten,spanner und schienen wechselst hat du ruhe..

25.08.2010, 07:21	- 3
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25.08.2010, 11:21	- 4
CupraV6 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.07.2010 Seat Leon Cupra V6/4 Ort: Deutschland Verbrauch: 12,4 l LPG Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 516 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 16 Danke für 15 Beiträge	@Transpoter89 Ist der Motor von einer Fachwerkstatt umgebaut worden oder in der Hinterhofgarage? Welcher Kompressor wurde eingebaut? Ist die Kette und die Kettenspanner geprüft ggfs ersetzt worden? Wurde ein Leistungsdiagramm erstellt? Wie sieht das aus? Kläre diese Frage auf jeden Fall noch vorab. Anosnsten kann man sagen, dass wennn der Motor immer schön warm und kalt gefahren wurde, dass der V6 fast unkaputtbar ist. Pflege und Wartung sind natürlich Voraussetzung.

25.08.2010, 13:27	- 5
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	meld dich doch mal bei mir.. ich kann dir da bestimmt weiterhelfen.. hab meinen v5 kompressor gerade abgestimmt

29.08.2010, 19:23	- 6
golf 4-v6_unique Neuer Benutzer Registriert seit: 29.08.2010 golf 4 v6 Ort: wien Verbrauch: unterschiedlich ^^ Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hy, hab mich mit dem thema auch schon ausernandergesetzt und wollt fragen was so die max. ps leistung is die man mit nem kompressor aus nem v6 rausholen kann mfg

30.08.2010, 11:50	- 7
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	+50 bis max. +90ps/nm

31.08.2010, 15:45	- 8
FeaR Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2007 Audi TT 8j 2.0 TFSI Ort: bei Köln Verbrauch: ~9 L Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.175 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 70 Danke für 54 Beiträge	Die goldene Frage die ich mir Stellen würde: Warum zur Hölle baut man seit Auto auf Kompressor um, nur um es dann nach 3TKM zu verkaufen? Wenn da nicht grade n Todesfall in der Familie, ne Insolvenz, Jobverlust o.ä. vorliegt muss da doch was dran faul sein. bye

31.08.2010, 18:01	- 9
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.356 Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	grins.. vielleicht zu wenig leistung

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