AGU ohne Kat?

Boller1887 · 17.05.2010, 23:19

Moin, hab schon die Suche benutzt aber nichts passendes gefunden...
Ich würd gerne mal wissen was es bewirkt wenn ich den Kat ausbaue, also Sound und Leistungs mäßig, jemand erfahrung wie sich das auswirkt?
Kurz paar infos:
-Fahr nen gechipten AGU 190 PS
-MSD Ersatzrohr
-Supersprint ESD
Könnt Ihr mir da weiter helfen?
ach ja... Legal, Illegal, Scheißegal

ecomo · 18.05.2010, 14:44

hmm naja also normal solltest du leistungs zuwachs haben da der turblolader dann keinen gegendruck mehr hat, eig ist es je freier desto besser. tontechnisch, kenn ich es nur von saugern mit leerer abgasanlage die sind extrem laut kannst beinah nich mit rumfahren ^^ aber beim turbo dämpft ja der lader schon einiges weg

der.dicke · 18.05.2010, 14:51

Wie kommt ihr alle auf so dumme Ideen!? Werdet damit mal erwischt. Dann ziehen die euch aber richtig die Hose runter...!

Wenn, dann kauf dir nen 100 oder 200 Zeller. Das reicht schon. Dann "faucht" der Wagen eben nen bisschen mehr!

Badewanne · 18.05.2010, 15:04

Richtig. Bin inwzischen einen 1.8t gefahren, 3" Downpipe der den kat komplett raushatte... dann halt MSD Atrappe und nen BN Pipes ESD.
Ich selbst fahre den 1.8t mit 3"Downpipe, 100-Zeller, MSD Atrappe und Jetex ESD.
Beide sind vom selben Tuner gechipt... Ich habe keinen Unterschied gemerkt. Bin die beiden Wagen direkt nacheinander gefahren.

Ich würd also auch lieber auf 100-zeller zurückgreifen, dann bekommst zumindest keinen Ärger...

Und soundtechnisch: Klang beim leeren Kat im stand nicht mein Fall. Blechern wie man es halt von nem leeren Kat kennt. Unter Vollast ein schöner Sound, der sich aber auch nicht sonderlich von dem 100-Zeller unterscheidet.

Hoffe ich konnte helfen.

Boller1887 · 18.05.2010, 16:15

alles klar, jemand ne idee wo ich günstig nen 100 Zeller bekomme? evtl. nen Link?

EMAA-76 · 18.05.2010, 16:30

Bau mal dein Kat aus und schreib wie weit du danach fahren konntest. . Deinr lambdasonden werden sich freuen und wenn alles gut geht den notlauf reinhauen. . 100cpsi kriegst die euro 4 nicht mitm 200er schaffst du sie. .

EightballZ · 18.05.2010, 16:32

Zitat:

Zitat von Boller1887

alles klar, jemand ne idee wo ich günstig nen 100 Zeller bekomme? evtl. nen Link?

egay

golf4cruiser · 18.05.2010, 16:47

agu hat nur ne sonde vorm kat

$PR!NT-0V€R · 18.05.2010, 16:52

würd ich ma net so auf die leichte Schulter nehmen.
Im Extrem-Fall: Steuerhinterziehung, soziemlich das schlimmste was de machen kannst...

FeaR · 18.05.2010, 17:07

Zitat:

Zitat von EMAA-76

Bau mal dein Kat aus und schreib wie weit du danach fahren konntest. . Deinr lambdasonden werden sich freuen und wenn alles gut geht den notlauf reinhauen. . 100cpsi kriegst die euro 4 nicht mitm 200er schaffst du sie. .

AGU = Euro 3 + nur eine Lamda...

bye

JoSchuss · 18.05.2010, 19:04

Kann man eigentlich einen Leistunszuwachs erwarten, wenn man eine Komplettanlage (bsp BN-Pipes), 200Zeller Katt und Downpipe verbaut hat?

Muss eine Downpipe eingetragen werden?

EightballZ · 18.05.2010, 19:46

Zitat:

Zitat von JoSchuss

Kann man eigentlich einen Leistunszuwachs erwarten, wenn man eine Komplettanlage (bsp BN-Pipes), 200Zeller Katt und Downpipe verbaut hat?

Muss eine Downpipe eingetragen werden?

ja und ja...aber ne downpipe wirst so ohne weiteres nicht eingetragen bekommen...gibt wohl welche mit gutachten..aber die kosten auch dementsprechend

JoSchuss · 18.05.2010, 20:12

was spricht dagegen?

Muss man einen 200Zeller Kat eintragen lassen?
Bringt der Kat ohne Downpipe schon spührbar mehr Leistung?

Silentboy89 · 18.05.2010, 20:16

Wenn macht nur Downpipe und Kat in verbindung sinn und dann halt auch nen AGA mit min 60mm

Dann ne schöne Abstimmung vom Tuner und dann isses super

aber bei AGU geht nicht mehr als 200PS weil die Düsen und Lader dann am Limit sind

17.05.2010, 23:19	- 1
Boller1887 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2008 Golf 4 GTI ->190PS Ort: Schwarzenbek RZ-xx-xxxx Verbrauch: 9,8l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 567 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	AGU ohne Kat? Moin, hab schon die Suche benutzt aber nichts passendes gefunden... Ich würd gerne mal wissen was es bewirkt wenn ich den Kat ausbaue, also Sound und Leistungs mäßig, jemand erfahrung wie sich das auswirkt? Kurz paar infos: -Fahr nen gechipten AGU 190 PS -MSD Ersatzrohr -Supersprint ESD Könnt Ihr mir da weiter helfen? ach ja... Legal, Illegal, Scheißegal

18.05.2010, 14:44	- 2
ecomo Benutzer Registriert seit: 29.03.2010 VW Golf 1.8T Ort: Baden-Baden BAD-????? Verbrauch: 11 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hmm naja also normal solltest du leistungs zuwachs haben da der turblolader dann keinen gegendruck mehr hat, eig ist es je freier desto besser. tontechnisch, kenn ich es nur von saugern mit leerer abgasanlage die sind extrem laut kannst beinah nich mit rumfahren ^^ aber beim turbo dämpft ja der lader schon einiges weg

18.05.2010, 14:51	- 3
der.dicke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.04.2010 Golf Ort: Lübeck Verbrauch: genug ;) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 119 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Wie kommt ihr alle auf so dumme Ideen!? Werdet damit mal erwischt. Dann ziehen die euch aber richtig die Hose runter...! Wenn, dann kauf dir nen 100 oder 200 Zeller. Das reicht schon. Dann "faucht" der Wagen eben nen bisschen mehr!

18.05.2010, 15:04	- 4
Badewanne Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.05.2009 Golf 4 1.8T K04@Siemoneit-Racing Ort: Cuxhaven Verbrauch: zuviel... Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 340 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 5 Danke für 2 Beiträge	Richtig. Bin inwzischen einen 1.8t gefahren, 3" Downpipe der den kat komplett raushatte... dann halt MSD Atrappe und nen BN Pipes ESD. Ich selbst fahre den 1.8t mit 3"Downpipe, 100-Zeller, MSD Atrappe und Jetex ESD. Beide sind vom selben Tuner gechipt... Ich habe keinen Unterschied gemerkt. Bin die beiden Wagen direkt nacheinander gefahren. Ich würd also auch lieber auf 100-zeller zurückgreifen, dann bekommst zumindest keinen Ärger... Und soundtechnisch: Klang beim leeren Kat im stand nicht mein Fall. Blechern wie man es halt von nem leeren Kat kennt. Unter Vollast ein schöner Sound, der sich aber auch nicht sonderlich von dem 100-Zeller unterscheidet. Hoffe ich konnte helfen.

18.05.2010, 16:15	- 5
Boller1887 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.10.2008 Golf 4 GTI ->190PS Ort: Schwarzenbek RZ-xx-xxxx Verbrauch: 9,8l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 567 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	alles klar, jemand ne idee wo ich günstig nen 100 Zeller bekomme? evtl. nen Link?

18.05.2010, 16:30	- 6
EMAA-76 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.01.2009 Golf 4 Variant 1.8T BAM Ort: Potsdam P XA-xxx Verbrauch: 8,5 Beiträge: 1.034 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	Bau mal dein Kat aus und schreib wie weit du danach fahren konntest. . Deinr lambdasonden werden sich freuen und wenn alles gut geht den notlauf reinhauen. . 100cpsi kriegst die euro 4 nicht mitm 200er schaffst du sie. .

18.05.2010, 16:47	- 8
golf4cruiser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.07.2009 VW Golf 4 Ort: edwecht wst-ow... Verbrauch: je nach lust und laune 7-10 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 266 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	agu hat nur ne sonde vorm kat

18.05.2010, 16:52	- 9
$PR!NT-0V€R Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.08.2008 VW Golf IV .:R32 Ort: Speyer Verbrauch: ~13L weil sparsam langweilt... Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.001 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 9 Danke für 8 Beiträge	würd ich ma net so auf die leichte Schulter nehmen. Im Extrem-Fall: Steuerhinterziehung, soziemlich das schlimmste was de machen kannst...

18.05.2010, 19:04	- 11
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	Kann man eigentlich einen Leistunszuwachs erwarten, wenn man eine Komplettanlage (bsp BN-Pipes), 200Zeller Katt und Downpipe verbaut hat? Muss eine Downpipe eingetragen werden?

18.05.2010, 20:12	- 13
JoSchuss Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2008 Audi TT 8j Ort: Aalen Verbrauch: 10,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1.729 Abgegebene Danke: 30 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	was spricht dagegen? Muss man einen 200Zeller Kat eintragen lassen? Bringt der Kat ohne Downpipe schon spührbar mehr Leistung?

18.05.2010, 20:16	- 14
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Wenn macht nur Downpipe und Kat in verbindung sinn und dann halt auch nen AGA mit min 60mm Dann ne schöne Abstimmung vom Tuner und dann isses super aber bei AGU geht nicht mehr als 200PS weil die Düsen und Lader dann am Limit sind

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