Auspuff 1.8 T 132Kw

WinMike · 16.06.2010, 16:03

Da ich neu hier bin suche ich noch ei paar gute Tuningteile für meinen 4er.Hat jemand von euch schon mal erfahrungen gemacht mit HMS Auspuffanlagen oder DTH oder Milltek?Und welche möglichkeiten habe ich mein Fahrzeug etwas schneller zu machen.?So das es noch nicht die Haltbarkeit beeinflußt.Lg.Mike

der.dicke · 16.06.2010, 16:06

Mensch, die Forensuche hast du noch nicht gefunden, oder?
Da findest du zu allen Abgasanlagen etwas...

Und um deine Kiste schneller zu machen: Chippen lassen!

spark · 16.06.2010, 16:06

schneller machen oder mehr ps und nm? da würd ich chippen.. der wagen wird dadurch zwar auch minimal schneller, hauptsächlich wirst du aber die mehrleistung in form form größeren drehmoment merken...

bewährt haben sich lt. diversen meinungen in diesem forum bn pipes anlagen und friedrich motorsport...

WinMike · 16.06.2010, 16:09

Ok,und welche Tuner kannst du empfehlen..Die auch was taugen..

spark · 16.06.2010, 16:14

kommt halt drauf an wo du herkommst... im berliner raum ist der user -robin- hier ausm forum aktiv und zu empfehlen (ich selbst war auch bei ihm).
dann gibts noch den -dirk- der auch mit robin zusammenarbeitet..
und aus hamburg habe ich bisher gutes vom turbodoedel gehört, seine arbeit soll wohl auch sehr gut sein!

EvoCom · 16.06.2010, 16:16

Kommst ja scheinbar aus Essen, da bietet es sich für dich an zum Dirk zu fahren! sprich nach XBM

WinMike · 16.06.2010, 16:18

Nunja ich komme aus NRW dann sind etwas weit weg..Ich hab hier nur Rüddel Racing-V-max-Und Klasen Motors..

golf4life · 16.06.2010, 16:21

Zitat:

Zitat von WinMike

Nunja ich komme aus NRW dann sind etwas weit weg..Ich hab hier nur Rüddel Racing-V-max-Und Klasen Motors..

Meinst du Rüddel Motorsport in Duisburg?
Und warum ist dir denn Krefeld zu weit weg?

EDIT:
Wühl dich mal ein bisschen durchs Forum im Bereich Motortuning, da findest du Massen an Threads zu deinen Fragen.

WinMike · 16.06.2010, 16:24

Naja von Rüddel bin ich nicht so überzeugt.Und XBM kenn ich nicht

golf4life · 16.06.2010, 16:26

Der Dirk (XBM-Tuning) ist schon super, besonders im Bereich 1,8T und 2,0TFSI.
Also da machste auf keinen Fall was falsch.

Was hast du mit Rüddel für Erfahrungen gemacht?

WinMike · 16.06.2010, 16:32

Ich hörte schon von einigen Leuten das die Autos vom Robert nicht so schön liefen...Da ich auch schon 23 Jahre Auto fahre und meistens VW vom 1er GTI bis jetzt zum 4er kennt man schon so einnige Fahrzeuge von den Tunern.

golf4life · 16.06.2010, 16:44

Aha interessant.
Er soll ja eigentlich ganz gute Arbeit machen, das habe ich zumindestens gehört.
Aber mein Golf läuft auch nicht so schön, wie ich es will

WinMike · 16.06.2010, 16:59

Ich hab es auch schon bereut das ich meinen 16v Edition One abgegeben habe..Der lief nicht schlechter...

vwagler · 16.06.2010, 18:44

Zitat:

Zitat von WinMike

Ich hab es auch schon bereut das ich meinen 16v Edition One abgegeben habe..Der lief nicht schlechter...

Dann stimmt wirklich was nicht

Mein 16V Edition one lief zwar auch nicht schlecht, aber an den 1.8T kommt er nicht ran

Joschy · 16.06.2010, 18:52

Hi, ich kann nur gutes über FTS in Bramsche sagen, guck mal auf die Internetseite Willkommen bei FTS-Tuning
MfG

-Dirk- · 18.06.2010, 14:12

Zitat:

Zitat von WinMike

Naja von Rüddel bin ich nicht so überzeugt.Und XBM kenn ich nicht

Das können wir gerne ändern

@Winmike :

Den Edition One hatte ich damals auch mit dem PL Motor , die KR Nocken rein da ging der schon ganz nett

Beim AUQ geht aber auch was keine Sorge

Am besten rufst du einfach mal an und wir vereinbaren einen Termin.

Gruß

Dirk

WinMike · 18.06.2010, 14:31

Mmm ok,wäre mal interesant so zum plaudern.Mein 16v war auch ein PL mit Hartmann Auspuffanlage.Fächer mit Bi Kat und Schrick Wellen und großem Saugrohr..Und wäre es am besten..?Lg.Mike

Silentboy89 · 18.06.2010, 22:37

Ich kann dir z.b. DTH empfehlen, er stimmt nur auf der rolle ab

und ich empfehle es auch das Downpipe und Kat gegen was größeres zu tauschen da das beim auq sehr klein ausfällt (45mm) und nen doppel Kat hat, dadurch haste sehr große thermische Belastung auf dem Lader und Krümmer.

Und du sagst der geht nicht soo gut? Vill ist da jetzt schon was gerissen? guck mal in meinen Umbau habe da Bilder vom Turbo und Krümmer nach 140tkm und mein Wagen war und ist kein Heitzerauto

-Dirk- · 18.06.2010, 23:40

Zitat:

Zitat von WinMike

Mmm ok,wäre mal interesant so zum plaudern.Mein 16v war auch ein PL mit Hartmann Auspuffanlage.Fächer mit Bi Kat und Schrick Wellen und großem Saugrohr..Und wäre es am besten..?Lg.Mike

Ruf Montag einfach mal an und wir machen einen "Labertermin"

Gruß

Dirk

WinMike · 20.06.2010, 11:42

Mmmm wo muß ich denn da schauen..?

16.06.2010, 16:03	- 1
WinMike Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 GTI AUQ Ort: Essen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 77 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Auspuff 1.8 T 132Kw Da ich neu hier bin suche ich noch ei paar gute Tuningteile für meinen 4er.Hat jemand von euch schon mal erfahrungen gemacht mit HMS Auspuffanlagen oder DTH oder Milltek?Und welche möglichkeiten habe ich mein Fahrzeug etwas schneller zu machen.?So das es noch nicht die Haltbarkeit beeinflußt.Lg.Mike

16.06.2010, 16:06	- 2
der.dicke Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.04.2010 Golf Ort: Lübeck Verbrauch: genug ;) Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 119 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Mensch, die Forensuche hast du noch nicht gefunden, oder? Da findest du zu allen Abgasanlagen etwas... Und um deine Kiste schneller zu machen: Chippen lassen!

16.06.2010, 16:06	- 3
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	schneller machen oder mehr ps und nm? da würd ich chippen.. der wagen wird dadurch zwar auch minimal schneller, hauptsächlich wirst du aber die mehrleistung in form form größeren drehmoment merken... bewährt haben sich lt. diversen meinungen in diesem forum bn pipes anlagen und friedrich motorsport...

16.06.2010, 16:09	- 4
WinMike Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 GTI AUQ Ort: Essen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ok,und welche Tuner kannst du empfehlen..Die auch was taugen..

16.06.2010, 16:14	- 5
spark Tachoumbau und mehr Registriert seit: 19.02.2009 Beiträge: 4.949 Abgegebene Danke: 29 Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge	kommt halt drauf an wo du herkommst... im berliner raum ist der user -robin- hier ausm forum aktiv und zu empfehlen (ich selbst war auch bei ihm). dann gibts noch den -dirk- der auch mit robin zusammenarbeitet.. und aus hamburg habe ich bisher gutes vom turbodoedel gehört, seine arbeit soll wohl auch sehr gut sein!

16.06.2010, 16:16	- 6
EvoCom Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.01.2010 Golf IV GTI Ort: Moers WES:VW Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 105 Abgegebene Danke: 9 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Kommst ja scheinbar aus Essen, da bietet es sich für dich an zum Dirk zu fahren! sprich nach XBM

16.06.2010, 16:18	- 7
WinMike Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 GTI AUQ Ort: Essen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Nunja ich komme aus NRW dann sind etwas weit weg..Ich hab hier nur Rüddel Racing-V-max-Und Klasen Motors..

16.06.2010, 16:24	- 9
WinMike Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 GTI AUQ Ort: Essen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Naja von Rüddel bin ich nicht so überzeugt.Und XBM kenn ich nicht

16.06.2010, 16:26	- 10
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Der Dirk (XBM-Tuning) ist schon super, besonders im Bereich 1,8T und 2,0TFSI. Also da machste auf keinen Fall was falsch. Was hast du mit Rüddel für Erfahrungen gemacht?

16.06.2010, 16:32	- 11
WinMike Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 GTI AUQ Ort: Essen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hörte schon von einigen Leuten das die Autos vom Robert nicht so schön liefen...Da ich auch schon 23 Jahre Auto fahre und meistens VW vom 1er GTI bis jetzt zum 4er kennt man schon so einnige Fahrzeuge von den Tunern.

16.06.2010, 16:44	- 12
golf4life Rußschleuder Registriert seit: 01.03.2007 Alpina Ort: Bayern Beiträge: 2.518 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 67 Danke für 57 Beiträge	Aha interessant. Er soll ja eigentlich ganz gute Arbeit machen, das habe ich zumindestens gehört. Aber mein Golf läuft auch nicht so schön, wie ich es will

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16.06.2010, 16:59	- 13
WinMike Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 GTI AUQ Ort: Essen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ich hab es auch schon bereut das ich meinen 16v Edition One abgegeben habe..Der lief nicht schlechter...

16.06.2010, 18:52	- 15
Joschy Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.11.2008 Golf 4 GTI Ort: Eslohe Verbrauch: Zu viel:D Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 305 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hi, ich kann nur gutes über FTS in Bramsche sagen, guck mal auf die Internetseite Willkommen bei FTS-Tuning MfG

18.06.2010, 14:31	- 17
WinMike Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 GTI AUQ Ort: Essen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mmm ok,wäre mal interesant so zum plaudern.Mein 16v war auch ein PL mit Hartmann Auspuffanlage.Fächer mit Bi Kat und Schrick Wellen und großem Saugrohr..Und wäre es am besten..?Lg.Mike

18.06.2010, 22:37	- 18
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Ich kann dir z.b. DTH empfehlen, er stimmt nur auf der rolle ab und ich empfehle es auch das Downpipe und Kat gegen was größeres zu tauschen da das beim auq sehr klein ausfällt (45mm) und nen doppel Kat hat, dadurch haste sehr große thermische Belastung auf dem Lader und Krümmer. Und du sagst der geht nicht soo gut? Vill ist da jetzt schon was gerissen? guck mal in meinen Umbau habe da Bilder vom Turbo und Krümmer nach 140tkm und mein Wagen war und ist kein Heitzerauto

20.06.2010, 11:42	- 20
WinMike Benutzer Registriert seit: 13.04.2010 Golf 4 GTI AUQ Ort: Essen Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 77 Themenstarter Abgegebene Danke: 20 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mmmm wo muß ich denn da schauen..?