NeuAufbau V5 2.3 Liter Golf 4 Black !

GolfV5 · 29.06.2010, 20:28

Wie schon im Thema gelesen werde ich hier bisschen meine Arbeit präsentieren ..

Habe Anfang des Jahres einen Golf 4 VR5 2.3l AGZ 110 KW (150 HP) gekauft . Das Auto hatte damals 150tkm auf dem Buckel!

Hatte Anfangs aber schon Mängel festgestellt .. und hab sie auch teilweise behoben wie z.b kleiner Lackschaden am Kofferraumdeckel und so weiter ! Nur eines Tages sollte mein Herz stehenbleiben , der Motor rasselte Brutal und dar ich ja ein Kfz-ler bin wusste ich sofort da ist etwas faul. Habe also mal vorne aufgemacht Öldeckel geöffnet und mal gehört !

Hab danach aus Sicherheit Motor abgestellt , gleich mal Tester ran und ausgelesen ! Wollte danach nochmal starten weil kein Fehler im Speicher war.. siehe da der Motor ist nicht mehr Angesprungen . Also dan nochmal Speicher auslesen und da war schon der Fehler : Hallgeber Signal Unplausibel !!!

Erster Gedanke : vll. ist er ja kaputt gegangen ist ja oft mal der Fall ist ja immerhin "NockenwellenPositionssensor". Bestellt & ausgetauscht --> Motor startet nicht !

Zweiter Gedanke : Zündung !! Zündspule hatte kleinen Haarriss wurde dan ausgetauscht --> Motor startet nicht !

Dritter Gedanke : Kompression prüfen ! Und siehe da 2 Zylinder 0 Bar !! 2 und 4 Zylinder ...

Danach habich alles demontiert und Kopf runter und dan sah ich das EinlassVentil 2 und 4 Zylinder gestaucht waren dan war alles klar !!!

So sah das ganze aus Seht selbst !

Grüße

GolfV5 · 29.06.2010, 20:31

Wird erneuert

spoon02 · 05.07.2010, 22:41

Gleich ist aber schon 6 tage her!

StevenW · 07.07.2010, 17:29

Überholst du den Motor oder holst du dir einen Austauschmotor vom Verwerter mit 1 Jahr Garantie?

Ich würde einen vom Verwerter holen!

GolfV5 · 07.07.2010, 22:29

wird erneuert

GolfV5 · 07.07.2010, 22:43

Wird erneuert !

spoon02 · 07.07.2010, 23:48

Dann halt uns mit Bildern auf dem laufenden!!!

29.06.2010, 20:28	- 1
GolfV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2010 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 160 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	NeuAufbau V5 2.3 Liter Golf 4 Black ! Wie schon im Thema gelesen werde ich hier bisschen meine Arbeit präsentieren .. Habe Anfang des Jahres einen Golf 4 VR5 2.3l AGZ 110 KW (150 HP) gekauft . Das Auto hatte damals 150tkm auf dem Buckel! Hatte Anfangs aber schon Mängel festgestellt .. und hab sie auch teilweise behoben wie z.b kleiner Lackschaden am Kofferraumdeckel und so weiter ! Nur eines Tages sollte mein Herz stehenbleiben , der Motor rasselte Brutal und dar ich ja ein Kfz-ler bin wusste ich sofort da ist etwas faul. Habe also mal vorne aufgemacht Öldeckel geöffnet und mal gehört ! Hab danach aus Sicherheit Motor abgestellt , gleich mal Tester ran und ausgelesen ! Wollte danach nochmal starten weil kein Fehler im Speicher war.. siehe da der Motor ist nicht mehr Angesprungen . Also dan nochmal Speicher auslesen und da war schon der Fehler : Hallgeber Signal Unplausibel !!! Erster Gedanke : vll. ist er ja kaputt gegangen ist ja oft mal der Fall ist ja immerhin "NockenwellenPositionssensor". Bestellt & ausgetauscht --> Motor startet nicht ! Zweiter Gedanke : Zündung !! Zündspule hatte kleinen Haarriss wurde dan ausgetauscht --> Motor startet nicht ! Dritter Gedanke : Kompression prüfen ! Und siehe da 2 Zylinder 0 Bar !! 2 und 4 Zylinder ... Danach habich alles demontiert und Kopf runter und dan sah ich das EinlassVentil 2 und 4 Zylinder gestaucht waren dan war alles klar !!! So sah das ganze aus Seht selbst ! Grüße Geändert von GolfV5 (09.07.2010 um 22:23 Uhr)

29.06.2010, 20:31	- 2
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07.07.2010, 22:29	- 5
GolfV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2010 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 160 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wird erneuert Geändert von GolfV5 (09.07.2010 um 22:00 Uhr)

07.07.2010, 22:43	- 6
GolfV5 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.06.2010 Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 160 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wird erneuert ! Geändert von GolfV5 (09.07.2010 um 22:00 Uhr)

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spoon02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2010 Passat 3BG Limo Ort: Rostock Verbrauch: Diesel Beiträge: 158 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Gleich ist aber schon 6 tage her!

07.07.2010, 17:29	- 4
StevenW gepr. Händler Registriert seit: 22.12.2006 Golf 4 Ort: Mainz Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 2.557 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 14 Danke für 14 Beiträge	Überholst du den Motor oder holst du dir einen Austauschmotor vom Verwerter mit 1 Jahr Garantie? Ich würde einen vom Verwerter holen!

07.07.2010, 23:48	- 7
spoon02 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.01.2010 Passat 3BG Limo Ort: Rostock Verbrauch: Diesel Beiträge: 158 Abgegebene Danke: 19 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Dann halt uns mit Bildern auf dem laufenden!!!

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