Lackschäden - Brauche kostengünstige Tipps

[Michael_H]

Hallo Leute,

an meiner Motorhaube geht großflächig der Klarlack ab:
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Außerdem habe ich am Stoßfänger vorne ein Paar Schleifspuren:
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Die Motorhaube könnte ich folieren lassen. Das sei billiger als neu lackieren zu lassen. Habt Ihr eine Empfehlung im Raum Frechen?

Den Stoßfänger möchte ich selber wieder herrichten, so gut es geht. Was empfiehlt Ihr mir da?

Vielen Dank.

Ciao
Michael

[Bovver95]

Für Folieren muss der Untergrund eben/intakt sein. Je nach Anspruch mal aufm Schrott schauen, dort eine "intakte" kaufen und dann folieren lassen.

Zu dem Stoßfänger muss jemand anders noch was sagen

[Michael_H]

Hallo,

wegen des Stoßfängers habe ich mich gerade bei ATU beraten lassen und habe eine Schleifpaste und eine Hartwachspolitur gekauft. Die weißen Streifen habe ich gut abbekommen. Mit dem Glanz hapert es nach dem Polieren etwas. Es sieht aber schon deutlich besser aus als vorher.

@Bovver95
Hab' mir sagen lassen, daß beim Folieren wohl der Klarlack komplett abgeschliffen wird und anschließend eine klare Folie drauf kommt
Weiß nicht, ob das so gemacht werden kann.

Gruß
Michael

[VW-LORD]

Ja hätte ich jetzt auch gesagt das der Klarlack kommplett am muß. Ob du dann ne Farbige Folie drauf machst oder neuen Klarlack aufbringst wird Jacke wie Hose sein. Ne Transparente Folie würde ich nicht machen weil da die Untergrundvorbereitung sicher aufwendiger is als beim Klarlacken.
Bei der Stoßstange würde ich beilackieren entfehlen.

[Ymf]

Ich denke die Motorhaube sollte sich maschinell polieren lassen. Evtl. müsste man die Kanten etwas anschleifen (nass). Vorausgesetzt der Klarlack löst sich nicht weiter.
An der Stoßstange würde ich bei den schwarzen Stellen wie folgt vorgehen: Lackstift in Wagenfarbe holen, die Stellen mit etwa 10 Schichten etwas verdünntem Lack abdecken, dass der Lack über den originales steht, dann nassschleifen und auspolieren.
Aus welcher Region kommst du?

[Michael_H]

Hallo Ymf,

der Stoßfänger sieht schon etwas besser aus:



Der Lackstift ist eine gute Idee, da er nicht so teuer ist. Schließlich ist der Wagen 15 Jahre alt und ich werde ihn wahrscheinlich noch 2-3 Jahre fahren.

Der Klarlack von der Motorhaube muß ganz abgeschliffen werden. Wie auf dem Foto zu sehen ist, kommt der wirklich überall runter. Merkwürdiger Weise ist nur die Motorhaube betroffen. Wäre der ganze Wagen betroffen, dann würde ich nichts mehr machen lassen.

Ich bin aus Frechen.

Gruß
Michael