TT/S3/R32/Cupra R Radlagergehaeuse ?

.:Dawid:. · 12.02.2012, 16:37

Hi,

hab mit Radlagerhaeuse gekauft sollen vom Cupra R sein.Moechte gerne auf Gussquerlenker umbauen.

Kann mit jemand sagen aus welchen Auto die Teile genau sind?

8N0 407 255 B
8N0 407 256 H

Danke schonmal

Gruß Dawid

Fetzer · 12.02.2012, 16:54

Stammen vom Audi TT

Finiss · 12.02.2012, 17:12

Was hast du für die bezahlt? Hab zwei vom R32 hier liegen und möchte die verkaufen.

Fetzer · 12.02.2012, 17:17

Hat der R32 eigentlich andere Radlagergehäuse als der normal V6? Dachte da ist nur der Sattel und die Halter anders!

Finiss · 12.02.2012, 17:19

Radlagergehäuse sind anders. Das wesentliche dabei ist die Anbindung an den Querlenker! Der sitzt ca. 4cm tiefer, somit stehen die Querlenker deutlich besser und man hat beim Einfedern auch anständige Sturzwerte.

Das sind so "Kleinigkeiten" die aus nem Stino Golf 4 nen echtes Ringtool machen

.:Dawid:. · 12.02.2012, 17:25

Hi

die Traggelenke sind unterschiedlich.Die Guss Querlenker mit passendem Traggelenk passen nicht in die V6 Radlagergehaeuse.

Gruß Dawid

Finiss · 12.02.2012, 17:35

Zitat:

Zitat von .:Dawid:.

Hi

die Traggelenke sind unterschiedlich.Die Guss Querlenker mit passendem Traggelenk passen nicht in die V6 Radlagergehaeuse.

Gruß Dawid

Stimmt! Genau das ist auch der Grund warum ich den Umbau nicht mehr machen werde

Mein Fahrwerk hat keine Aufnahmen für die 4M Koppelstangen und die Gussquerlenker ebenfalls nicht... ohne geht es leider nicht

.:Dawid:. · 12.02.2012, 17:41

Hi,

die sollen beide vom TT sein? Kann man auch anhand der TN feststellen vom welcher Bj. die sind?

Weil die Arme für die Aufnahme der Spurstangenkoepfe unterschiedlich sind. Von den Massen sind beide gleich angeordnet. Wie gesagt der eine Arm ist etwas dicker als der andere.

Gruß Dawid

Fetzer · 12.02.2012, 17:44

Baujahr kann man nicht daran herausfinden.

Finiss · 12.02.2012, 17:46

Ich such gleich mal meine raus und vergleich die Arme!

.:Dawid:. · 12.02.2012, 17:58

Hi,

Hey Super Danke

Gruß Dawid

Finiss · 13.02.2012, 23:00

Hier mal die versprochenen Bilder. Sorry für die Verspätung!

.:Dawid:. · 15.02.2012, 21:10

Hi,

ach kein Ding.

Danke dir, meine sehen auch so aus, nur das bei dem einem der Spurstangen Arm stellenweise etwas dicker geformt ist. Zwar nicht viel aber man sieht es. Sonst ist er aber soweit gleich.

Gruß Dawid

golfiv-technix · 12.04.2012, 20:34

R32 Radlagergehäuse kann mit mit den Hitzeblechen für die 334mm Bremse fahren was mit aneren nur mit 2 statt 3 schrauben geht, sowie wird der Spurstagnekopf von unten in das Radlagergehäuse geschraubt, und die kannst verstellbare Tragegelenke fahren mit holgeschmiedeten Dreieckslenkern!

.:Dawid:. · 14.04.2012, 13:25

Hi,

wollte jetzt nicht extra ein neues Thema eröffnen, denke das passt hier ganz gut rein.

Passt ein Golf 4 R32 Lenkgetriebe ohne weiteres an alle Lenksäulen?? Wie z.B. die vom V6?? Oder gibt es da Unterschiede??

Möchte bei mir auf R32 Lenkgetriebe umbauen.

Gruß Dawid

R32driver · 19.05.2012, 12:09

Hallo Finess,
Zitat: "Hab zwei vom R32 hier liegen und möchte die verkaufen."
Sind die noch zu haben? Bräuche eigentlich nur einen linken, VAG Teile Nummer 8N0 407 255 E.
Der alte ist mir beim Einbau neuer Spurstangenköpfe gebrochen, vermutlich Materialfehler!

Weis jemand ob die vom TT 3,2 8N die gleichen sind?

Danke für Antworten.

Gruss

12.02.2012, 16:37	- 1
.:Dawid:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.05.2011 Bora Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 175 Abgegebene Danke: 24 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	TT/S3/R32/Cupra R Radlagergehaeuse ? Hi, hab mit Radlagerhaeuse gekauft sollen vom Cupra R sein.Moechte gerne auf Gussquerlenker umbauen. Kann mit jemand sagen aus welchen Auto die Teile genau sind? 8N0 407 255 B 8N0 407 256 H Danke schonmal Gruß Dawid

19.05.2012, 12:09	- 16
R32driver Neuer Benutzer Registriert seit: 07.08.2011 R32 MK 4 Verbrauch: 12 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo Finess, Zitat: "Hab zwei vom R32 hier liegen und möchte die verkaufen." Sind die noch zu haben? Bräuche eigentlich nur einen linken, VAG Teile Nummer 8N0 407 255 E. Der alte ist mir beim Einbau neuer Spurstangenköpfe gebrochen, vermutlich Materialfehler! Weis jemand ob die vom TT 3,2 8N die gleichen sind? Danke für Antworten. Gruss Geändert von R32driver (19.05.2012 um 12:15 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
R32 Oder Cupra Frontlippe?	buddy9489	Tuning Allgemein	40	27.10.2010 12:16
R32 stosi mit cupra lippe...	wazzup-V6 4motion	Carstyling	19	28.06.2006 13:48

12.02.2012, 16:54	- 2
Fetzer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2006 Golf 4 Ort: Über all und trotzdem nirgends Verbrauch: 6,5-XXX Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.137 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Stammen vom Audi TT

12.02.2012, 17:12	- 3
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Was hast du für die bezahlt? Hab zwei vom R32 hier liegen und möchte die verkaufen.

12.02.2012, 17:17	- 4
Fetzer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2006 Golf 4 Ort: Über all und trotzdem nirgends Verbrauch: 6,5-XXX Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.137 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Hat der R32 eigentlich andere Radlagergehäuse als der normal V6? Dachte da ist nur der Sattel und die Halter anders!

12.02.2012, 17:19	- 5
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Radlagergehäuse sind anders. Das wesentliche dabei ist die Anbindung an den Querlenker! Der sitzt ca. 4cm tiefer, somit stehen die Querlenker deutlich besser und man hat beim Einfedern auch anständige Sturzwerte. Das sind so "Kleinigkeiten" die aus nem Stino Golf 4 nen echtes Ringtool machen

12.02.2012, 17:25	- 6
.:Dawid:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.05.2011 Bora Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 175 Themenstarter Abgegebene Danke: 24 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Hi die Traggelenke sind unterschiedlich.Die Guss Querlenker mit passendem Traggelenk passen nicht in die V6 Radlagergehaeuse. Gruß Dawid

12.02.2012, 17:41	- 8
.:Dawid:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.05.2011 Bora Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 175 Themenstarter Abgegebene Danke: 24 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Hi, die sollen beide vom TT sein? Kann man auch anhand der TN feststellen vom welcher Bj. die sind? Weil die Arme für die Aufnahme der Spurstangenkoepfe unterschiedlich sind. Von den Massen sind beide gleich angeordnet. Wie gesagt der eine Arm ist etwas dicker als der andere. Gruß Dawid

12.02.2012, 17:44	- 9
Fetzer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.09.2006 Golf 4 Ort: Über all und trotzdem nirgends Verbrauch: 6,5-XXX Motor: 1.4 CL AKQ 55KW/75PS 10/98 - 05/00 Beiträge: 1.137 Abgegebene Danke: 18 Erhielt 9 Danke für 9 Beiträge	Baujahr kann man nicht daran herausfinden.

12.02.2012, 17:46	- 10
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Ich such gleich mal meine raus und vergleich die Arme!

12.02.2012, 17:58	- 11
.:Dawid:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.05.2011 Bora Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 175 Themenstarter Abgegebene Danke: 24 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Hi, Hey Super Danke Gruß Dawid

15.02.2012, 21:10	- 13
.:Dawid:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.05.2011 Bora Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 175 Themenstarter Abgegebene Danke: 24 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Hi, ach kein Ding. Danke dir, meine sehen auch so aus, nur das bei dem einem der Spurstangen Arm stellenweise etwas dicker geformt ist. Zwar nicht viel aber man sieht es. Sonst ist er aber soweit gleich. Gruß Dawid

Werbung

12.04.2012, 20:34	- 14
golfiv-technix Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2011 Golf 4 Jubi/Bora V5/Jetta GLI Golf 4 Variant TDI Ort: Gotha Gth XD6/XD2/GL1 Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 149 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	R32 Radlagergehäuse kann mit mit den Hitzeblechen für die 334mm Bremse fahren was mit aneren nur mit 2 statt 3 schrauben geht, sowie wird der Spurstagnekopf von unten in das Radlagergehäuse geschraubt, und die kannst verstellbare Tragegelenke fahren mit holgeschmiedeten Dreieckslenkern!

14.04.2012, 13:25	- 15
.:Dawid:. Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.05.2011 Bora Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 175 Themenstarter Abgegebene Danke: 24 Erhielt 10 Danke für 8 Beiträge	Hi, wollte jetzt nicht extra ein neues Thema eröffnen, denke das passt hier ganz gut rein. Passt ein Golf 4 R32 Lenkgetriebe ohne weiteres an alle Lenksäulen?? Wie z.B. die vom V6?? Oder gibt es da Unterschiede?? Möchte bei mir auf R32 Lenkgetriebe umbauen. Gruß Dawid

TT/S3/R32/Cupra R Radlagergehaeuse ?

Ähnliche Themen