Pins für Steckergehäuse? 1.8T

[Blackpitty]

Ich möchte meinen Einspritzdüsenkabelbaum vom AUQ 1.8T erneuern mit ordentlichen feinlitzigen Siliconkabeln, da bei mir ein Paar Kabelummantelungen gebrochen sind.

Nun benötige ich die richtige Pins für die Stecker, habe aber noch keine Teilenummer gefunden, oder gibts da Normmäßig auch wo anders die richtigen Teile?

Der Stecker ist dieser hier:



TN: 037973202

[TDI-GTI-4-Motion]

Bild vom gesuchten PIN wäre deutlich sinnvoller.

Ich vermute aber fast, müssten die gleichen wie auch vom Radiostecker sein?

[GTI@20V Turbo]

Mögliche Einzelleitungen:

000 979 121 E

000 979 133 E

000 979 133 EA

000 979 225 E

000 979 225 EA

[xidriver]

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Bild vom gesuchten PIN wäre deutlich sinnvoller.

Ich vermute aber fast, müssten die gleichen wie auch vom Radiostecker sein?

Nööö, wäre es nicht. Du kannst aus jeder Steckgehäuse-TN die TN für die Rep-Kabel ableiten. Brauchst halt nur nen ETK*. Die Pins gibt's im VAG-Konzern nicht mehr einzeln. Das schon seit ein paar Jahren. Freie Anbieter haben sowas aber noch im Programm. @BP: falls du noch Hilfe brauchst, meld dich.

[didgeridoo]

Nimm die hochtemperaturfesten Reparaturleitungen mit vergoldeten Kontakten.
1qmm Kabel -> 000 979 133 AB

[TDI-GTI-4-Motion]

Zitat von xidriver

Freie Anbieter haben sowas aber noch im Programm.

Richtig, genau dafür wäre mMn ein Bild vom Pin sinnvoll gewesen.
Weil wer mal richtig gelesen hat, hat vielleicht gemerkt, dass er keine Rep. Leitung sucht!

Hab mir mal die Leitungen angesehen, sind die PIN´s wie ich mir schon dachte.

Hella Nr.: 8KW 863 934-003

[xidriver]

Zitat von TDI-GTI-4-Motion

Richtig, genau dafür wäre mMn ein Bild vom Pin sinnvoll gewesen.
Weil wer mal richtig gelesen hat, hat vielleicht gemerkt, dass er keine Rep. Leitung sucht!

Hab mir mal die Leitungen angesehen, sind die PIN´s wie ich mir schon dachte.

Hella Nr.: 8KW 863 934-003

Ich hab durchaus richtig gelesen... Von den Einzelleitungen sind im ETK* Bilder hinterlegt, da lassen sich wunderbar die einzelnen Steckkontakte ableiten.

[Blackpitty]

Es geht da ja um den Einspritzdüsenkabelbaum vom 1.8T.

Durch das Alter, Hitze und diverse Verlegungsaktionen sind die Kabelummantelungen gleich an den Steckern wo der größte Knick besteht gebrochen.

Nun möcht ich den Kabelstrang erneuern, da es dafür keinen neuen einzelnen Kab****tz bei VW gibt(für wenig Geld wie der Zündspulenkabelbaum für 30€) möchte ich nur die Leitungen bis ca. zur Hälfte des Kabelstanges erneuern.

Bzw. gehen die 0,35mm² Leitungen bis zum MSG, die 1mm² Leitungen verbinden sich alle 4 zu einem 1,5mm² Kabel mit Quetschverbinder gleich vorn an der Ansaugbrücke

Ich bin auch am überlegen, ob ich nicht gleich auf feinlitzige Siliconkabel gehe, die nie mehr brechen.

Würde dann die 1mm² nur bis zum Quetschverbinder(und diesen logischerweise auch neu machen) erneuern und die 0,35mm würde ich nach rund 50cm Länge mit dem original Strang verbinden

Somit würden mir die kurzen Rep Leitungen von VW nichts bringen

ist das hier der passende Pin?

Junior-Power-Timer-Flachstecker (JT/JPT) 0,5 mm² bis 1mm² (ELA) in KFZ-Elektrik > Kabelschuhe & Steckverbindunge

[xidriver]

Für das o.g. Steckgehäuse brauchst du FlachsteckHÜLSEN. Nicht den Flachstecker im Link.

[TDI-GTI-4-Motion]

Die Bauart is korrekt: Junior Power Timer (JPT) 2,8 x 0,8

Allerdings brauchst eben wie schon genannt, die Hülse und nicht den Stecker.

[Blackpitty]

also diesen hier
Junior-Power-Timer-Flachsteckhülse (JPT) 0,2 mm² bis 0,5mm² in KFZ-Elektrik > Kabelschuhe & Steckverbindunge

[xidriver]

Ja