Stellmotor für Alwr - Xenon Scheinwerfer

SiC91 · 15.05.2015, 19:21

Hallo

Ich suche die TN für den Stellmotor der ALWR im Xenon SW.

Lg

Chris-tian · 15.05.2015, 19:48

Hab da was im Kopf, dass die Stellmotoren nicht einzeln tauschbar sind.

Cornerback · 15.05.2015, 20:20

Doch sind sie, auch wenn es offiziell nicht vorgesehen ist. Hab ich schon hinter mir. Ist aber ne Drecks Arbeit.

TN is die 1J0 941 295 A

max59 · 15.05.2015, 21:11

Drecksarbeit richtig. Und beim vordrehen des Reflektors sehr gut aufpassen das du den nicht zu weit nach vorne drehst, sonst machts Knack und die Schraube inclusive Scheinwerfer sind hinüber.

Majo1087 · 15.05.2015, 23:19

Ich habe noch zwei Stellmotoren für die ALWR im Keller liegen. Ich hatte damals ein paar Xenons geschlachtet. Am besten kann man die Motoren tauschen, wenn man das Glas abnimmt. Das geht bei den AL/BOSCH Xenons mit Wärme durch einen Heißluftfön sehr gut, da der verwendete Kleber gut nachgibt und man das Glas dann mit vorsichtiger Kraft abziehen kann. In dem Zuge hatte ich meine Reflektorrahmen schwarz glänzend lackieren lassen. Nun geht bei meinen jetzigen Scheinis die Chromschicht im Bereich der Xenon-Linse ab.

Nicht schön... Nun hab ich mir neue Xenons bestellt.
Also wenn du von meinen alten was brauchst, ich hab entsprechend zwei Stellmotoren da, sowie zwei Zündtrafos die innen verbaut sind.

SundR · 15.05.2015, 23:41

Also so schlimm wars jetzt auch nicht ! wie schon oben erwähnt musst du halt sehr vorsichtig arbeiten. ist ne arbeit von 15 min maximum !

SiC91 · 15.05.2015, 23:57

Was muss ich beachten um den Motor zu tauschen ohne das Glas abzunehmen

Majo1087 · 16.05.2015, 00:24

Es ist halt Fummelkram. Die beiden Schrauben, die von hinten den Rahmen mit dem Motor halten, los schrauben... Dann kann man den Kugelkopf mit ein bisschen Fingerspitzengefühl und einem Schraubendreher aus seiner Führung nach unten rausdrücken.
Vorher am besten alle Kabel und Stecker raus, sodass man genug Platz hat, den Motor durch das eckige Loch zu fummeln, wo die Abdeckung mit dem Steuergerät drauf sitzt.
Sauber und ordentlich arbeiten, dass ich das Wichtigste. Wenn etwas in den Scheinwerfer rein fällt, Schrauben, etc. und die bleiben irgendwo verkantet hängen ist halt blöd...

Nuke6110 · 16.05.2015, 08:39

Ich hab ihn immer durch die runde Abdeckung gefummelt... Geht auch ganz gut dafür musst du aber ein wenig an den Verstellschrauben drehen

15.05.2015, 19:21	- 1
SiC91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.03.2013 Golf IV Ort: Eppelheim Verbrauch: ~10 Liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 963 Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Stellmotor für Alwr - Xenon Scheinwerfer Hallo Ich suche die TN für den Stellmotor der ALWR im Xenon SW. Lg

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Chris-tian Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.12.2012 Golf IV 16V Ort: Regensburg Motor: 1.6 BCB 77KW/105PS 11/01 - Beiträge: 1.208 Abgegebene Danke: 99 Erhielt 155 Danke für 130 Beiträge	Hab da was im Kopf, dass die Stellmotoren nicht einzeln tauschbar sind.

15.05.2015, 20:20	- 3
Cornerback Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.09.2011 Golf IV 1.6 8V Ort: Essen E - .. 1337 Verbrauch: 9,5L Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 2.363 Abgegebene Danke: 149 Erhielt 448 Danke für 392 Beiträge	Doch sind sie, auch wenn es offiziell nicht vorgesehen ist. Hab ich schon hinter mir. Ist aber ne Drecks Arbeit. TN is die 1J0 941 295 A

15.05.2015, 21:11	- 4
max59 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.01.2009 Golf IV Verbrauch: Viel zuviel Beiträge: 1.977 Abgegebene Danke: 220 Erhielt 105 Danke für 90 Beiträge	Drecksarbeit richtig. Und beim vordrehen des Reflektors sehr gut aufpassen das du den nicht zu weit nach vorne drehst, sonst machts Knack und die Schraube inclusive Scheinwerfer sind hinüber.

15.05.2015, 23:19	- 5
Majo1087 Benutzer Registriert seit: 15.05.2015 Golf 4 V6 Ort: Buchholz i.d.N. WL-M 1087 Verbrauch: 8-13 Liter Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	Ich habe noch zwei Stellmotoren für die ALWR im Keller liegen. Ich hatte damals ein paar Xenons geschlachtet. Am besten kann man die Motoren tauschen, wenn man das Glas abnimmt. Das geht bei den AL/BOSCH Xenons mit Wärme durch einen Heißluftfön sehr gut, da der verwendete Kleber gut nachgibt und man das Glas dann mit vorsichtiger Kraft abziehen kann. In dem Zuge hatte ich meine Reflektorrahmen schwarz glänzend lackieren lassen. Nun geht bei meinen jetzigen Scheinis die Chromschicht im Bereich der Xenon-Linse ab. Nicht schön... Nun hab ich mir neue Xenons bestellt. Also wenn du von meinen alten was brauchst, ich hab entsprechend zwei Stellmotoren da, sowie zwei Zündtrafos die innen verbaut sind.

15.05.2015, 23:41	- 6
SundR Neuer Benutzer Registriert seit: 06.01.2013 Golf 4 Generation Ort: München Verbrauch: ca. 5.3l Motor: 1.9 ALH 66KW/90PS 10/97 - Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 3 Danke für 3 Beiträge	Also so schlimm wars jetzt auch nicht ! wie schon oben erwähnt musst du halt sehr vorsichtig arbeiten. ist ne arbeit von 15 min maximum !

15.05.2015, 23:57	- 7
SiC91 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.03.2013 Golf IV Ort: Eppelheim Verbrauch: ~10 Liter Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 963 Themenstarter Abgegebene Danke: 12 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	Was muss ich beachten um den Motor zu tauschen ohne das Glas abzunehmen

16.05.2015, 00:24	- 8
Majo1087 Benutzer Registriert seit: 15.05.2015 Golf 4 V6 Ort: Buchholz i.d.N. WL-M 1087 Verbrauch: 8-13 Liter Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 98 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 8 Danke für 6 Beiträge	Es ist halt Fummelkram. Die beiden Schrauben, die von hinten den Rahmen mit dem Motor halten, los schrauben... Dann kann man den Kugelkopf mit ein bisschen Fingerspitzengefühl und einem Schraubendreher aus seiner Führung nach unten rausdrücken. Vorher am besten alle Kabel und Stecker raus, sodass man genug Platz hat, den Motor durch das eckige Loch zu fummeln, wo die Abdeckung mit dem Steuergerät drauf sitzt. Sauber und ordentlich arbeiten, dass ich das Wichtigste. Wenn etwas in den Scheinwerfer rein fällt, Schrauben, etc. und die bleiben irgendwo verkantet hängen ist halt blöd...

16.05.2015, 08:39	- 9
Nuke6110 Alltagswagenfahrer ;) Registriert seit: 17.10.2010 Golf 4 GTI Exklusiv Ort: Berlin-Marzahn B-SW **** Verbrauch: ~ 8,5l SuperPlus Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 5.007 Abgegebene Danke: 380 Erhielt 364 Danke für 254 Beiträge	Ich hab ihn immer durch die runde Abdeckung gefummelt... Geht auch ganz gut dafür musst du aber ein wenig an den Verstellschrauben drehen

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