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Erfahrener Benutzer | ![]()
Also jetzt hat sich was getan ich hab einfach den Ausdruck aus dem VW System und die Rechnung von der Stange und das wird wohl hoffentlich reichen. Den Aufkleber hab ich ned gefunden irgendwie, lacken hab ich sie von VW lassen. Die haben den Wildschaden repariert und dann auch lackiert. Ich weiss ned ob die den überlackiert haben oder so. Mal schauen ob das so reicht wie ich es jetzt hab. Sobald ich da war sag ich euch bescheid. Muss nur noch den blöden Querbeschleunigungssensor austauschen weil meine ESP leuchte ned aus geht. Hat einer von euch schon mal das Ding nach gelötet? Grüße Stefan |
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Also ich war jetzt beim Tüv und hab einfach den Ausdruck aus dem **** von der US Stoßstange mitgenommen und meine Rechnung von der Reparatur. Jetzt haltet euch fest, ich hatte echt einen nette Tüv`ler und der hat dann gesagt auch wenn keine Teilenummer dran steht glaubt er mir jetzt das es eine Originale ist und ich soll doch einfach, wenn ich nen fickrigen Polizisten hab mir die Teilenummer mit nem Dymo Label Writer abtippen und in die Stoßstange kleben und dann ist gut. Ich hab mich kaputt gelacht. Wegen den SML`s vorne muss ich die ja ned eintragen lassen weils ja Original ist beim Golf 4 aber hinten wollten sie ja keine roten jetzt hat der gesagt ich soll sie raus machen und dann eben nach dem Tüv wieder rein, obwohl auch VW drauf steht hinten rot ist ned erlaubt hat er gemeint. Den Querbeschleunigungssensor hab ich jetzt beim Schrott geholt, weil das löten wirklich ned toll war. Ein gefummel und gekratze und alles und die Platine ging ned raus. Dafür hab ich das neue eingebaut und dann Zündung a paar mal ein und aus und das Ding hat sich selber angelernt und jetzt ist wieder alles Top. |
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