Christi88

Hallo Leute,

einige kennen ja schon mein neues Tutorial. Antworten landen aber verstreut in Verschiedenen Threads, deswegen habe ich mir Überlegt einen einegen zu eröffnen, in dem Ihr Fragen stellen könnt und Wünsche und Anregungen anbringen könnt.

UPDATE 29.12.2009
Neue Version 0.11


http://www.christian-baeurle.de/Forum/Waeco%20Sitzheizung%20mit%20VW%20Schalter.pdf


Changelog:
0.3: - erster öffentlicher Release
0.4: - Rechtschreibfehler behoben
- Stromlaufplan eingefügt
- Vergleich mit Original Sitzheizung
0.5: - Bilder eingefügt
0.6: - Einkaufsliste vervollständigt, Shop für Heizmatten
- Pinbelegung geändert
0.7: - Werkzeugliste überarbeitet
- Satzbau verbessert
- Bildverweise im Text verbessert
- Neuer Schaltplan Stecker am Sitz
0.8: - Reihenfolge Sicherungsbelegung geändert
- Bildverweise aktualisiert
- Formatierung überarbeitet
0.9: - Fehlerbehebung eingebettet, Inhaltsverzeichnis geplant
0.10: - Inhaltsverzeichnis eingebettet, neue Modelle (Passat)
0.11 - Neue Heizmatten eingebunden
- Neue Modelle (Sharan)
- Überarbeitungen an der Fehlerbehebung
- Diverse kleine Fixes

Außerdem habe ich noch die Bilder von alexXx auf meine Homepage hochgeladen, da werden die nicht mehr gelöscht:

Bilder


Ich verlinke immer die neuste Version, die Anleitung ist ja noch im Betastatus und wird immer weiter ergänzt. Dazu brauch ich eure Hilfe! Also schreibt mir wo der Schuh drückt!

Ich wünsche euch frohes Bauen!

MfG
Christi88

aLexXx`

yepp find ich besser das mal bisschen zu ordnen, kann man den alten auch schließen.

werd diese oder nächste woche mit den sitzen anfangen und stell dann auch noch paar bilder rein.

aLexXx`

so sitzheizung ist verbaut und wird auch warm ... aber lange nicht warm genug, wodran kann das liegen? bekommts irgendwie zuwenig power ab? :/

Klapp_Spaten

Habe mir sagen lassen das in den Schaltern auchn Widerstand ist.

Ist es bei dir stufenmässig warm?

mfg Oli

Christi88

der NTC widerstand hat die aufgabe eines tempperaturfühlers, d.h. er muss im sitz sein, der widerstand im schalter ist sicher für etwas anderes. der ntc verringert seinen widerstand je wärmer es wird

Klapp_Spaten

Okay gut aufgeklärt

Wie lange braucht deine Heizung bis sie warm wird?

GRüssle Oli

aLexXx`

so hab hier mal alle Bilder von dem umbau in ne rar zusammengepackt und hochgeladen.
evtl hilft es dem ein oder anderen ja.

Rapidshare SH-Umbau Bilder

mfg

Asco

wegen der Temperatur:

In der Anleitung zum Bausatz muesste es drinstehen auf wieviel diese heitzt.

Ansonsten ist es zu vermerken das Audi z.b. schon seit längerem ihre maximaltemperatur auf 36 grad begrentzt hat.
Inwiefern das vieleicht auch mit nachrüßtungen für VW zusamenhängen könnte... könnte sein die haben das auch.

Gruß Asco

aLexXx`

gerade mal durchgeblättert aber konnte keine angaben finden ... hab jetzt nach ner kleinen testperiode aber festgestellt dass die doch scon gut warm wird dauert halt etwas. schätzungsweise 5 minuten um auf vollgas hochzuheizen. (kanns irgendwann mal stoppen)

Asco

HAHA
Los nimm die Stoppuhr und raus..Ausentemperaratur passt ja auch !! :O

aLexXx`

ich mach das echt bald ^^

eben nochmal zum lidl gefahren .... also man merkt die SH nach ca 1-2 min ... nach 5 min würd ich sagen hat sie ihre volle power.

Klapp_Spaten

Das hört sich gut an, werde morgen anfangen

Wie lange haste gebraucht?

GRüssle

aLexXx`

habs gemütlich gemacht:
irgendwann mal die kabel verlegt gehabt auf 1-3 tage aufgeteilt.
und dann irgendwann später als ich die sitzematten hatte an 1-2 tagen die sitze gemacht.

ohne sitze kann man halt nicht fahren ... das ist der vorteil wenn du die kabel verlegst, auto ist zwar ne baustelle aber fahren kann man damit immer noch

viel spass, werd auch in den weihnachtsferien dass problem der beifahrerseite beheben und dann erzählen wodrans gelegen hat.

Christi88

So Anleitung geupdatet auf 0.5 link wie bisher (siehe oben)

Klapp_Spaten

So, heizung is drin, funzt 1a :-)

Klasse Anleitung.

Das einzigst Schlimme was an dem ganzen dran ist, die Sitze vom Polster zu lösen.

Ansonsten echt gut beschrieben.

Hab nochn Fehler gesehen.

Und zwar beim Schaltplan:

Wenn ihr den originalen Schalter nutzt stimmt die Pinbelegung nicht.

1-3 is okay ... dann muss es heißen 5, 6 und 7, da der OEM Schalter die nummer 4 auslässt. (OEM Schalter hätte 7 Nasen)

GRüssle Oli

aLexXx`

yepp hab ich dem christian glau bich auch schonmal geagt ^^
is ja gut dass alles geklappt hat.
fand die sitze zerlegen aber auch nit so schlimm. paar haken lösen und ab ist das teil

Klapp_Spaten

Für mich wars die Hölle

Aber schön kuschlig warm isses nun geworden

Fast schon zu heiß

Christi88

hey leute,

könntet ihr mir dann die genaue Pinbelegung geben? was is denn 5,6 und 7?

REDsonic

schreibe jetzt mal hier weiter

weil das eben eine Sitzheizung mit Litze ist. Und so weich wie die Sportsitze in der Mitte sind, kann man davon ausgehen, dass einmal knien in den Sitz ausreicht um die Litze auseinanderzureißen. Zudem habe ich mit Carbonfasern bei der Hizung in meinem Polo 6N sehr gute Erfahrungen gemacht.

Kann mir nun noch einer sagen was dieser NTC eigentlich macht?

aLexXx`

wikipedia kann das ntc = widerstand der bei geringer temp weniger strom lässt als bei höherer temp. so ungefähr