Bremsscheiben für V6 2,8

tOad · 03.05.2011, 16:31

Hi,

ich suche nach geschlitzten Bremsscheiben mit Gutachten die ich in Verbindung mit den EBC Redstuff Belägen fahren kann.

Wollte mir ja eigentlich die Turbo Groove holen, aber da scheiterts ja leider am Gutachten für die HA.
Hat jemand nen Tip für mich? 312mm vorn und 256mm hinten.

Schon mal Danke.

4_Motion · 03.05.2011, 22:19

ich fahr zimmermann mit greenstuff am v6 und bin voll begeistert !

tOad · 03.05.2011, 22:28

Aber gelochte? Oder gibts seit neuem auch geschlitzte?

www.der-bora.de · 03.05.2011, 22:48

ate powerdisk .. sindschlitze drin

04.05.2011, 01:11

Schau mal bei Tarox nach, die 312/256 gibts dort auch mit Gutachten

Edit: Hier http://www.bremsen-heinz.de/index.ph...71&acPath=2_22

Leider gibts für die HA nur Zimmermann oder ATE Powerdisc, oder eben die weicheren von Tarox

tOad · 04.05.2011, 11:14

Danke schonmal soweit

VA:Tarox F 2000
&
HA: ATE Powerdisc

Sollte doch ne vernünftige Kombi sein für die RedStuff Beläge oder?

gRav · 07.05.2011, 17:52

Hallo,

wollt jetzt nicht extra ein neues Thema aufmachen, hoffentlich hast du nix gegen

brauche bald auch neu VA Bremse für meinen V6. Jetzt stehte ich vor folgender auswahl:

ATE Powerdisc + ATE Beläge . Kosten ca. ~ 230 €
oder
Zimmermann Gelocht + ATE Ceramic Beläge. Kosten ca. ~220 €

hatte jetzt die ATE Powerdisc mit ATE Belägen drauf und die haben ca. 55.000 km gehalten!

was meint ihr? soll ich die Zimmermänner nehmen? oder doch die ATE ?

Danke schomal.
Grüße aus Herne

ColtTix · 07.05.2011, 18:20

Hört man nicht über Zimmermann soviel schlechtes bezüglich krumme Scheiben usw?

gRav · 07.05.2011, 18:26

ja eben, das hab ich auch gehört, aber kommt das nicht durch ständiges vollbremsen? bin kein Rally Fahrer

jedoch sollten die nicht nach der ersten vollbremsung den geist aufgeben.

Finiss · 07.05.2011, 18:49

Bei Zimmermann muss man aufpassen. Ich hab jetzt erfahren, dass Zimmermann und Brembo B-Ware im Umlauf hatten... daher sollte man solche Teile niemals bei Ebay oder unseriösen Händlern kaufen.

Ich fahre Tarox G88 vorn mit Ferodo DS2500 Belägen. Bin bisher ganz zufrieden. Die Scheiben können mit den Bremsbelägen deutlich mehr wie Serienscheiben.

Hatte bei mir zwar letztens Probleme mit vermeidlich krummen Scheiben, aber das hat sich nun warum auch immer wieder gelegt...

Davon abgesehen, spricht dich jeder dem es auffällt auf die Scheiben an

Übrigens: Gute gelochte und/oder geschlitzte Scheiben sind Laufrichtungsgebunden

gRav · 07.05.2011, 19:35

Zitat:

Zitat von Finiss

Bei Zimmermann muss man aufpassen. Ich hab jetzt erfahren, dass Zimmermann und Brembo B-Ware im Umlauf hatten... daher sollte man solche Teile niemals bei Ebay oder unseriösen Händlern kaufen.

Ich fahre Tarox G88 vorn mit Ferodo DS2500 Belägen. Bin bisher ganz zufrieden. Die Scheiben können mit den Bremsbelägen deutlich mehr wie Serienscheiben.

Hatte bei mir zwar letztens Probleme mit vermeidlich krummen Scheiben, aber das hat sich nun warum auch immer wieder gelegt...

Davon abgesehen, spricht dich jeder dem es auffällt auf die Scheiben an

Übrigens: Gute gelochte und/oder geschlitzte Scheiben sind Laufrichtungsgebunden

Was kostet die Kombi für den V6?

Finiss · 07.05.2011, 22:04

Die Scheiben liegen bei ca. 330-350 Euro und die Beläge nochmal bei 140-150 Euro.

Ich kaufe bei Bremsscheiben - Bremsbeläge und Bremstechnik vom Fachanbieter Autoteile Ralf Schmitz

gRav · 08.05.2011, 12:19

Das ist mir zu viel^^ hat hier keiner Erfahrungen mit Zimmermann bremsscheiben gemacht?
Grüße.

17.05.2011, 19:28

Zitat:

Zitat von ColtTix

Hört man nicht über Zimmermann soviel schlechtes bezüglich krumme Scheiben usw?

Ich kann mir auch nicht vorstellen das man für 130€ vernünftige Bremsscheiben für die VA bekommt

Stehe auch kurz davor mir neue Bremsen zuzulegen, bei mir werden es wohl die normalen ATE Scheiben + Klötze.

Hempdiscs · 17.05.2011, 20:08

Zitat:

Zitat von gRav

. . . hatte jetzt die ATE Powerdisc mit ATE Belägen drauf und die haben ca. 55.000 km gehalten!

Die Qualität ist mittlerweile echt im Keller und da ist was dran. Meine 312er am V5 hielten auch nur bis ca. 90000km

und ich fahre dat Ding relativ normal, also keine Bremsorgien.
Die ATE-Originalscheiben am 5er BMW allerdings hielten vorne bis ca. 230000km und die hinteren hätten bei ca. 270000km gewechselt werden müssen. Der wog ähnlich wie der V5 und hatte 150PS.

Provido · 01.07.2011, 00:00

Fahren denn jetzt schon welche die Powerdisk aufm V6?
Will mir auch die Powerdisk in Verbdinung mit den Ceramic Belegen holen dich irgendwie habe ich nun schon viel gutes aber auch viel schlechtes gehört.

latenightmen · 01.07.2011, 00:40

Habe die ATE Powerdisk vorne drauf. Der letzte Müll die Teile. 30tkm und runter waren sie.
MÜLL MÜLL MÜLL. Habe nun Zimmermann bestellt beim Händler.Von Ebay halt ich auch nichts von den ganzen billig Angeboten.

Provido · 01.07.2011, 16:54

In Verbindung mit welchen Klötzern fährst du die Zimmermänner?

rp88 · 04.07.2011, 18:27

Also ich fahre an meinem V6 gelochte Zimmermannscheiben mit originalen Belägen und bin absolut zufrieden.

golf4life · 04.07.2011, 18:45

Zitat:

Zitat von latenightmen

Habe die ATE Powerdisk vorne drauf. Der letzte Müll die Teile. 30tkm und runter waren sie.
MÜLL MÜLL MÜLL. Habe nun Zimmermann bestellt beim Händler.Von Ebay halt ich auch nichts von den ganzen billig Angeboten.

Kann ich absolut so nicht bestätigen.
War mit den Powerdisc super zufrieden, dagegen würde ich von den Zimmermännern abstand nehmen.

03.05.2011, 16:31	- 1
tOad .:R*ockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	Bremsscheiben für V6 2,8 Hi, ich suche nach geschlitzten Bremsscheiben mit Gutachten die ich in Verbindung mit den EBC Redstuff Belägen fahren kann. Wollte mir ja eigentlich die Turbo Groove holen, aber da scheiterts ja leider am Gutachten für die HA. Hat jemand nen Tip für mich? 312mm vorn und 256mm hinten. Schon mal Danke.

04.05.2011, 01:11	- 5
Ultraviolet Gast Beiträge: n/a	Schau mal bei Tarox nach, die 312/256 gibts dort auch mit Gutachten Edit: Hier http://www.bremsen-heinz.de/index.ph...71&acPath=2_22 Leider gibts für die HA nur Zimmermann oder ATE Powerdisc, oder eben die weicheren von Tarox Geändert von Ultraviolet (04.05.2011 um 01:15 Uhr)

03.05.2011, 22:19	- 2
4_Motion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2010 Golf 4 V6 Ort: 37318 Uder OJ-1 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 931 Abgegebene Danke: 43 Erhielt 21 Danke für 17 Beiträge	ich fahr zimmermann mit greenstuff am v6 und bin voll begeistert !

03.05.2011, 22:28	- 3
tOad .:Rockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Themenstarter* Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	Aber gelochte? Oder gibts seit neuem auch geschlitzte?

03.05.2011, 22:48	- 4
www.der-bora.de gepr. Händler Registriert seit: 31.08.2007 Bora Coupe / T5 2l TFSI / Passat 3bg Bi-Turbo Ort: Christiansholm Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 6.207 Abgegebene Danke: 143 Erhielt 274 Danke für 225 Beiträge	ate powerdisk .. sindschlitze drin

04.05.2011, 11:14	- 6
tOad .:Rockst★r Registriert seit: 08.10.2006 A4 B8 Avant 2,7 TDI, Golf 4 2,8 VR6 Ort: Bamberg xXx Verbrauch: ich unterstütz vater staat! Beiträge: 2.602 Themenstarter* Abgegebene Danke: 36 Erhielt 78 Danke für 53 Beiträge	Danke schonmal soweit VA:Tarox F 2000 & HA: ATE Powerdisc Sollte doch ne vernünftige Kombi sein für die RedStuff Beläge oder?

07.05.2011, 17:52	- 7
gRav Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 MK4 Ort: Herne HER Verbrauch: 12 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, wollt jetzt nicht extra ein neues Thema aufmachen, hoffentlich hast du nix gegen brauche bald auch neu VA Bremse für meinen V6. Jetzt stehte ich vor folgender auswahl: ATE Powerdisc + ATE Beläge . Kosten ca. ~ 230 € oder Zimmermann Gelocht + ATE Ceramic Beläge. Kosten ca. ~220 € hatte jetzt die ATE Powerdisc mit ATE Belägen drauf und die haben ca. 55.000 km gehalten! was meint ihr? soll ich die Zimmermänner nehmen? oder doch die ATE ? Danke schomal. Grüße aus Herne

07.05.2011, 18:20	- 8
ColtTix Servicetechniker bei VW Registriert seit: 14.08.2007 VW Golf GTI Pirelli Ort: Osnabrück Verbrauch: 10 l/100km Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 6.392 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 129 Danke für 124 Beiträge	Hört man nicht über Zimmermann soviel schlechtes bezüglich krumme Scheiben usw?

07.05.2011, 18:26	- 9
gRav Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 MK4 Ort: Herne HER Verbrauch: 12 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ja eben, das hab ich auch gehört, aber kommt das nicht durch ständiges vollbremsen? bin kein Rally Fahrer jedoch sollten die nicht nach der ersten vollbremsung den geist aufgeben.

07.05.2011, 18:49	- 10
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Bei Zimmermann muss man aufpassen. Ich hab jetzt erfahren, dass Zimmermann und Brembo B-Ware im Umlauf hatten... daher sollte man solche Teile niemals bei Ebay oder unseriösen Händlern kaufen. Ich fahre Tarox G88 vorn mit Ferodo DS2500 Belägen. Bin bisher ganz zufrieden. Die Scheiben können mit den Bremsbelägen deutlich mehr wie Serienscheiben. Hatte bei mir zwar letztens Probleme mit vermeidlich krummen Scheiben, aber das hat sich nun warum auch immer wieder gelegt... Davon abgesehen, spricht dich jeder dem es auffällt auf die Scheiben an Übrigens: Gute gelochte und/oder geschlitzte Scheiben sind Laufrichtungsgebunden

07.05.2011, 22:04	- 12
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Die Scheiben liegen bei ca. 330-350 Euro und die Beläge nochmal bei 140-150 Euro. Ich kaufe bei Bremsscheiben - Bremsbeläge und Bremstechnik vom Fachanbieter Autoteile Ralf Schmitz

08.05.2011, 12:19	- 13
gRav Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.08.2006 MK4 Ort: Herne HER Verbrauch: 12 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 207 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Das ist mir zu viel^^ hat hier keiner Erfahrungen mit Zimmermann bremsscheiben gemacht? Grüße.

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01.07.2011, 00:00	- 16
Provido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.08.2010 Taxi Ort: Teltow Fläming TF:N1 Verbrauch: 11-25L Beiträge: 1.535 Abgegebene Danke: 48 Erhielt 124 Danke für 93 Beiträge	Fahren denn jetzt schon welche die Powerdisk aufm V6? Will mir auch die Powerdisk in Verbdinung mit den Ceramic Belegen holen dich irgendwie habe ich nun schon viel gutes aber auch viel schlechtes gehört.

01.07.2011, 00:40	- 17
latenightmen Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.01.2010 VW Golf 4 Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 175 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe die ATE Powerdisk vorne drauf. Der letzte Müll die Teile. 30tkm und runter waren sie. MÜLL MÜLL MÜLL. Habe nun Zimmermann bestellt beim Händler.Von Ebay halt ich auch nichts von den ganzen billig Angeboten.

01.07.2011, 16:54	- 18
Provido Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.08.2010 Taxi Ort: Teltow Fläming TF:N1 Verbrauch: 11-25L Beiträge: 1.535 Abgegebene Danke: 48 Erhielt 124 Danke für 93 Beiträge	In Verbindung mit welchen Klötzern fährst du die Zimmermänner?

04.07.2011, 18:27	- 19
rp88 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.10.2007 Beiträge: 129 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Also ich fahre an meinem V6 gelochte Zimmermannscheiben mit originalen Belägen und bin absolut zufrieden.